Forum Megane RS

Publié: **Mer Déc 12, 2012 12:04 pm**

autobleu a écrit:
Nico-RS a écrit:En ce qui concerne l'ABS je suis désolé de te contredire une nouvelle fois mais c'est faux, jamais déconnectable sur une auto de série.

Il me semble qu'autrefois(au debut de l'ABS, années 70 je crois)certaines AUDI avaient ça !

Publié: **Mer Déc 12, 2012 12:26 pm**

Possible mais tout cela a bien changé. ;-)

Publié: **Mer Déc 12, 2012 5:54 pm**

Nico-RS a écrit:Possible mais tout cela a bien changé.

les vieux trucs avaient du bon parfois..Quand je parle a certains jeunes de contrebraquage ou de freinage degressif ..j'ai l'impression de causer le bantou ! :mrgreen:

Publié: **Mer Déc 12, 2012 8:51 pm**

Tu peux toujours tirer le fusible si bon te semble.

Publié: **Jeu Déc 13, 2012 10:11 am**

Nico-RS a écrit:Tu peux toujours tirer le fusible si bon te semble.

ca se fait beaucoup en rallye sur neige pourl'ABS!

Publié: **Ven Déc 14, 2012 11:08 am**

je confirme, hier route totalement verglacée, et ce matin 5 cm de neige flotte...

ABS c'est pas génial, mais il reste le frein àmain, et les montées... :tongue:

Publié: **Lun Jan 21, 2013 10:22 am**

Alors Dunlop ou Nokian ? ;-)

Publié: **Lun Jan 21, 2013 10:32 am**

yuscht a écrit:si tu descend en 18", il faudra mettre du 235/40 r 18 avec des jantes AX-L et si tu met du 225/40 r18 alors ce sera les keza

Donc à priori autant passer en Keza ...
Yuscht, pourquoi cette différence entre les Keza et les AXL ? pas le même ET ?

Publié: **Lun Jan 21, 2013 11:04 am**

Je suis en 225 sur mes axl pas de pb

Le week-end dernier j'ai testé les pilote alpin 4 sous la neige la gadoue comme on dis chez nous et sous la pluie et sans être chauvin c'est de loin le meilleur pneu hiver que j'ai eu l'occasion de tester. La motricité n'a jamais était prise en défaut et le grip est vraiment alucinant même sur route vraiment pourri.
En même c'était aussi la première fois que je testé la megane sous la neige.

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Préconisations pour roulage hiver

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