Forum Megane RS

J'attend encore un peu et pour Juin/Juillet je penses commander un kit eibach avec BAR et des cales

Des cales de combien?

moi j ai mis eibach la barre antirapprochement d optimiz acce (bientot je ferai un tuto)et calle avant de 5mm et 10 a l arriere
a savoir que je n ai pas les jantes d origine

petite photo pour vous donner un apercu de ce que ca donne avec les eibach

C'est zoli
Quel est ton ressenti avec ces modif?
Tu parts d'un châssis sport?

disons qu elle ne fait que de la montagne donc elle a ete configuré vraiment pour enchainner petit virage et epingle
pour les ressorts je ne regrette vraiment pas la voiture vire tres bien a plat
sur petite route cabossée je garde souplesse mais lorsque qu il faut tourner fortement sur un droite ou un gauche la voiture ne bouge pas (je crois que c est ce que l on appel progressif non?)
les freins sont en base groupe n oreca disque et plaquettes
mes jante me permettent de n avoir pratiquement plus de probleme de chauffe(peut etre qu elle diffusent mieux la chaleur)
mes disques d origine se sont voilées assez vite!

choupa85 a écrit:Des cales de combien?

J'aime faire dans le déraisonnable comme sur ma R26 donc 20mm à l'avant et 25 à l'arrière en double boulonnerie

Merci d'éviter les "tu vas tout casser", les "roulements vont morfler" et autres trucs inutiles sur le réglage d'origine de la géométrie chez Renault etc etc...j'ai roulé 3 ans et demi sur ma R26 avec des cales comme ça en faisant de la piste 1 ou 2 fois par mois (quelques membres pourront confirmer que je ne me traine pas) et je n'ai eut aucun problèmes liés aux cales

Kit ressort court Eibach commandé chez www.spdistrib.fr

Ils sont serieux je les ai recu rapidement chez eux

a la place de "cale" on ne peu pas mettre d autre jantes avec un ET different ?????

Bien sur que si

C'est même mieux car tu a moins de masses suspendues du coup, je sais qu'il y a les OZ Superleggera qui remplisse bien les ailes

A voter avis, H& R ou Eibach ??

J'ai peur que -30/-30 ça fasse trop (confort 0), mais d'un autre coté -25/-15 j'ai peur que ça ne fasse pas assez pour l'arrière (surtout avec 50kg de moins !)

Please help, je "dois" commander bientôt...

Au vu des retours à ce sujet, Eibach.
Après je n'ai pas testé personnellement

HS: curieux de voir ce que tu comptes dans tes 50kg?
Une jante de secours?

Je partirai plutôt sur les Eibach pour garder un peu de "confort" sur les petites routes.

Sinon, banquette + plage arrière, fond de coffre et roue de secours (AX-L + pneu) + crick etc...
Donc effectivement par rapport à l'origne ca fait -40kg (roue galette)

Roue de secours/jante...dans ce cas je comprends mieux

Tu n'as pas testé les Eibach avec RS4ever?

regarde ma photo plus haut je n ai pas de roue de secoure et rien dans de coffre

@ Choupa85 : Si bien sûr testés avec Antho les Eibach et très bon feeling mais je n'ai pas de retour sur les H&R...
@ fb06 : Parfait merci

Ça sera donc Eibach !!!

Spike_R26R a écrit:A voter avis, H& R ou Eibach ??

J'ai peur que -30/-30 ça fasse trop (confort 0), mais d'un autre coté -25/-15 j'ai peur que ça ne fasse pas assez pour l'arrière (surtout avec 50kg de moins !)

Please help, je "dois" commander bientôt...

Le kit ressorts courts HR rabaisse l'auto de - 30 mm a l'avant et - 20 mm a l'arrière

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... _info.html

suite a la vente de ma Mégane il me reste dans le carton et jamais montés le kit ressorts -15 et -25 Eibach

vous connaissez le prix ,faire offre par MP

MP