Forum Megane RS

edgar a écrit:Qu'est ce qu'on peut prendre comme jantes pas chere en 18" pour l'hiver ?

1000e pour 4 keza je trouve ca cher perso .

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Bonjour,

Un pocesseur de châssis Cup peux-t-il me dire ce qui est indiqué sur le certificat de conformité, en ce qui concerne la monte en pneus neige.

Je passerai l'agrégation de la MRS en octobre (livraison) et je dois commander les pneus maintenant.

Par expérience, je sais que ca ne passe le contrôle qui si c'est mentionné sur la conformité (du moins au Luxembourg).

Comme j'ai un autre véhicule en 225/40/18 mais que la MRS Cup est en 235/40/18, je voudrai être sur des mesures reprises sur la conformité avant de commander des 225/40/18. (aussi les indices vitesses et charge en neige...)

D'avance, merci.

Jamais vu de certificat de conformité. C'est où ? C'est Luxembourgeois seulement peut-être ?

A+, Erwin9.

erwin9 a écrit:Jamais vu de certificat de conformité. C'est où ? C'est Luxembourgeois seulement peut-être ?

A+, Erwin9.

Hello,

Beh non, c'est européen !

Dans mon cas la voiture est achetée en Belgique et exportée au Luxembourg.

++

Je veux bien regarder, mais je le trouve où ?

Le certificat de conformité Européen est donné au propriétaire presque dans tous les pays européens sauf en France.
En France si tu le veux, tu dois le demander a Renault et c'est payant.
Par contre en France contrairement aux autres pays comme la Belgique ou le Luxembourg tu n'en as pas besoin, sauf si tu veux faire immatriculer ta voiture dans un autre pays.

Merci vous deux !

J'ignorais cette spécificité franco-française...

Je vais faire un mail à mon concessionnaire pour qu'il me communique les données.

A+

Moi j'ai bien ce certificat de conformité européenne mais je suis en châssis sport donc par défaut en 225/40/18...

BartLux a écrit:Moi j'ai bien ce certificat de conformité européenne mais je suis en châssis sport donc par défaut en 225/40/18...

Bonsoir,

Apparemment c'est le même certificat pour toutes les M3RS.

Cela donne ceci:

Pour les jantes:

7,50 J18 à 8,25 J18 ET 49 à 65
aussi 8,25 J19 ET 65

pour les pneus:
225/40 ZR18 92Y
225/40 ZR18 92W
235/40 ZR18 95Y
235/35 ZR19 91Y

++

schtouf a écrit:

edgar a écrit:Qu'est ce qu'on peut prendre comme jantes pas chere en 18" pour l'hiver ?

1000e pour 4 keza je trouve ca cher perso .

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1000€ pour les 4 jantes + 4 pneus d'origine à 200km.... c'est pas cher.

Lib a écrit:

schtouf a écrit:

edgar a écrit:Qu'est ce qu'on peut prendre comme jantes pas chere en 18" pour l'hiver ?

1000e pour 4 keza je trouve ca cher perso .

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1000€ pour les 4 jantes + 4 pneus d'origine à 200km.... c'est pas cher.

il me semble qu'il ne faisait pas allusion a ton achat Lib de 4 jante avec pneu
je crois qu'il voulais dire que mettre 1000euros pour 4 jantes renault "kezza" ca faisais cher... d'autant que neuf c 1200euros les 4, encore faut il en trouver d'occas....

arf...sorry

Salut,

J'ai parcouru ce fil et je n'ai pas réussi à trouver la réponse a cette question :

Est il possible de mettre des jantes toles sur M3RS ?? si oui lesquelles?? Quelle Ref chez Renault??

Bonjour,

moi j'ai opté pour les jantes alu de M3RS ..c'est plus cher mais au moins j'étais sûr de la compatibilité. Et puis cela se revend toujours des jantes alu (pour quelqu'un qui veut faire du circuit...ou de la neige)

et rouler plusieurs mois avec de la tôle (pas belle) bof. Les seules jantes toles que j'adorais étaient celle en blanc de ma Clio S (1994...)

Sur la MRS il fallait acheter des jantes toles d'Espace. Peut être que ca fonctionne aussi sur la M3RS? A vérifier ...

pour les pneus j'ai mis du 225/40 R18 92V (Pilot Alpin PA3)

tiery a écrit:Salut,

J'ai parcouru ce fil et je n'ai pas réussi à trouver la réponse a cette question :

Est il possible de mettre des jantes toles sur M3RS ?? si oui lesquelles?? Quelle Ref chez Renault??

Non c'est pas possible , j'ai eu posé la question on ma tjs dis que pour la megane3rs il n'existait pas de jante tole comme sur d'autre modele...
c'est soit changement de pneu ou alors nouveau jeu de roue complet "jante pneu" ou alors croiser les doigts et esperer passer l'hiver intact.

pour ma part j'ai aussi opté comme jerome pour un autre jeu complet ( 4 axl black et pilot alpin3) de meme taille

schtouf a écrit:Non c'est pas possible , j'ai eu posé la question on ma tjs dis que pour la megane3rs il n'existait pas de jante tole comme sur d'autre modele...

C'est bizarre ça, vue que la roue de secours est une jante tôle de 16 pouces...

Nostromo a écrit:

schtouf a écrit:Non c'est pas possible , j'ai eu posé la question on ma tjs dis que pour la megane3rs il n'existait pas de jante tole comme sur d'autre modele...

C'est bizarre ça, vue que la roue de secours est une jante tôle de 16 pouces...

Mais la roue de secours ne se monte pas à l'avant, donc pas possible d'en équiper toute l'auto.

Nostromo a écrit:

schtouf a écrit:Non c'est pas possible , j'ai eu posé la question on ma tjs dis que pour la megane3rs il n'existait pas de jante tole comme sur d'autre modele...

C'est bizarre ça, vue que la roue de secours est une jante tôle de 16 pouces...

et des jantes tole en 18 pouces adaptable sur la megane ca court pas les rues....

Hello , je me permet de poster sur un vieux post pour éviter d'en faire un nouveau , pour des pneus hiver en 225/40/18 ces http://www.jante-alu.com/les-jantes/13341-jante-anzio-turn-4046002007285.html jantes la passent sur un mégane 3 rs avec frein brembo et 235/35/19 d'origine . Merci d'avance .

Bonjour,

En 18" c'est sûr que ca passe, ensuite ces jantes particulières à voir en comparant avec celles d'origine. Ce qu'il faut comparer normalement le ET

J'ai trouvé ceci pour les AXL-Black (Chassis sport des MRS il y a quelques années...et que j'ai sur ma dernière MRS en hiver)

Fixation (Nbre x entraxe) - Déport (mm) : 5 x 114,3 - 65
8,25 J 18 (AX-L 18)

Et sur ma Trophy 275
8.25J x 19 (Speedline 19) - Noir 5 x 114,3 - 65

Bref ET65 semble être la référence sur les MRS.

Bref tes jantes sont OK pour l'entraxe (ca doit être normalisé...) mais le déport latéral semble vraiment différent 48 à comparer à 65. Faut demander aux spécialistes! Cela change le comportement de l'auto

ET étant la distance entre l'axe de la jante et la platine de fixation, ces jantes vont ressortir de 17 mm vers l'extérieur.
"Plus le déport est grand, plus votre jante va "rentrer” dans votre essieu. Ainsi, en cas de déport trop grand, votre roue risque de toucher vos étriers de frein ou vos amortisseurs.
Plus le déport est petit, plus la jante ressort vers la route. En cas de déport trop petit, votre jante risque donc de toucher la carrosserie, en ligne droite ou en tournant."

Personnellement, je chercherai des jantes avec un ET de 65.

A+