Forum Megane RS

choupa85 a écrit:

stephm a écrit:200€ pièce +le montage sa fait chère .

Donne ton plan si tu as plus intéressant, ça sera plus constructif.

j aurai les prix demain donc je remontrerai l info.j ai des prix sur michelin et pirelli p zero C qui ai pour moi nettement meilleur sur le sec,par contre quasi introuvable maintenant en fran mais j ai un pote qui ai revendeur pirelli donc sa va sinon les pzero corsa ils sont au top sur circuit les r888 ils peuvent se rabiller alors sur le mouillé je t en parle meme pas j arrive jamais a trouver les limites des pneus (sur le mouillé)

Pzero corsa a 265 euros le pneu , c pas le meme budget,

gregosse a écrit:Pzero corsa a 265 euros le pneu , c pas le meme budget,

oui mais faut voir avec la remise

stephm a écrit:j aurai les prix demain donc je remontrerai l info.j ai des prix sur michelin et pirelli p zero C qui ai pour moi nettement meilleur sur le sec,par contre quasi introuvable maintenant en fran mais j ai un pote qui ai revendeur pirelli donc sa va sinon les pzero corsa ils sont au top sur circuit les r888 ils peuvent se rabiller alors sur le mouillé je t en parle meme pas j arrive jamais a trouver les limites des pneus (sur le mouillé)

Les PIRELLI P Zéro Corsa, tu en as déjà montés sur ta M3RS et fait du circuit avec?
Si tu as trouvé le pneu "miracle" ça nous intéresse.

Tekila a écrit:

stephm a écrit:j aurai les prix demain donc je remontrerai l info.j ai des prix sur michelin et pirelli p zero C qui ai pour moi nettement meilleur sur le sec,par contre quasi introuvable maintenant en fran mais j ai un pote qui ai revendeur pirelli donc sa va sinon les pzero corsa ils sont au top sur circuit les r888 ils peuvent se rabiller alors sur le mouillé je t en parle meme pas j arrive jamais a trouver les limites des pneus (sur le mouillé)

Les PIRELLI P Zéro Corsa, tu en as déjà montés sur ta M3RS et fait du circuit avec?
Si tu as trouvé le pneu "miracle" ça nous intéresse.

non pas sur la mrs mais sur s autre vehicule oui Testé sur circuit toute une journée et en été.Franchement ils vont bien ,ce n ai pas pour rien qu ils sont homogué porsche

stephm a écrit:non pas sur la mrs mais sur s autre vehicule oui Testé sur circuit toute une journée et en été.Franchement ils vont bien ,ce n ai pas pour rien qu ils sont homogué porsche

Je ne remets pas en cause tes expériences ou celles de tes connaissances.
Mais comme je l'ai déjà écrit sur le topic optimisation du freinage, ce n'est pas parce qu'une solution fonctionne sur une voiture que ça fonctionne sur une autre.
Pour les pneumatiques c'est pareil. Une monte pneumatique adaptée sur PORSCHE ne donnera pas forcément de bons résultats sur une M3RS. Les contraintes ne sont pas mêmes sur les 2 véhicules (propulsion, dimensions, charge, etc...).
Pour comparer, il faut le faire sur le véhicule concerné dans les mêmes conditions.
Seul un essai sur M3RS permettra de se faire une idée de l'efficacité et de la longévité.

«La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information.» Albert Einstein

Tekila a écrit:

stephm a écrit:non pas sur la mrs mais sur s autre vehicule oui Testé sur circuit toute une journée et en été.Franchement ils vont bien ,ce n ai pas pour rien qu ils sont homogué porsche

Je ne remets pas en cause tes expériences ou celles de tes connaissances.
Mais comme je l'ai déjà écrit sur le topic optimisation du freinage, ce n'est pas parce qu'une solution fonctionne sur une voiture que ça fonctionne sur une autre.
Pour les pneumatiques c'est pareil. Une monte pneumatique adaptée sur PORSCHE ne donnera pas forcément de bons résultats sur une M3RS. Les contraintes ne sont pas mêmes sur les 2 véhicules (propulsion, dimensions, charge, etc...).
Pour comparer, il faut le faire sur le véhicule concerné dans les mêmes conditions.
Seul un essai sur M3RS permettra de se faire une idée de l'efficacité et de la longévité.

«La connaissance s'acquiert par l'expérience, tout le reste n'est que de l'information.» Albert Einstein

J'aime assez ta façon de penser. Je suis a 100% d'accord.

Je confirme ;) . Pour preuve les vredestein sont très bien pour les porsche mais sur nos M3Rs celà ne vaut rien surtout si on les monte à l'arrière (j'en ai monté 4).

toper33 a écrit:Je confirme ;) . Pour preuve les vredestein sont très bien pour les porsche mais sur nos M3Rs celà ne vaut rien surtout si on les monte à l'arrière (j'en ai monté 4).

heux je crois pas non c est de la merde sur toutes les caisses c est un penu entrée de gamme a la gomme tres dur

Comment sa fait il alors qu'ils en mettent en monte d'origine sur des porsche (vu chez notre vendeur porsche de la région).
As tu essayé toutes les caisses? Je doute ;) . Pour les avoir essayé sur d'autres autos (scirocco, cupra...) c'était vraiment pas mal du tout mais là sur la M3RS sa passe vraiment pas.

stephm a écrit:

toper33 a écrit:Je confirme ;) . Pour preuve les vredestein sont très bien pour les porsche mais sur nos M3Rs celà ne vaut rien surtout si on les monte à l'arrière (j'en ai monté 4).

heux je crois pas non c est de la merde sur toutes les caisses c est un penu entrée de gamme a la gomme tres dur

j'en ai 4 sur ma R25 et ils tiennent vraiment bien la route, même sous la pluie sa bouge pas. Ils sont mieu que mes anciens Dunlop sport maxx.

toper33 a écrit:Comment sa fait il alors qu'ils en mettent en monte d'origine sur des porsche (vu chez notre vendeur porsche de la région).
As tu essayé toutes les caisses? Je doute ;) . Pour les avoir essayé sur d'autres autos (scirocco, cupra...) c'était vraiment pas mal du tout mais là sur la M3RS sa passe vraiment pas.

La on parle de pneu semi lick homologue route sur la route de tout les jours sont pas mal juste un peu bruyant. Et désolé ton revendeur Porsche tu me le présentera car il met de la merde juste pour les vendres avec des pneus neuf .Ils sont pas homologuer par Porsche désolé .Pour info ont les a essayé sur une abarth et sur un Opel speedster le verdict tu connais déjà la reponse

toper33 a écrit:Comment sa fait il alors qu'ils en mettent en monte d'origine sur des porsche (vu chez notre vendeur porsche de la région).
As tu essayé toutes les caisses? Je doute ;) . Pour les avoir essayé sur d'autres autos (scirocco, cupra...) c'était vraiment pas mal du tout mais là sur la M3RS sa passe vraiment pas.

pour info pour ton revendeur porsche seul équipé de N0 correspondant à l'homologation Porsche et rien d autre .Premiere monte c est pirelli rosso

stephm a écrit:200€ pièce +le montage sa fait chère .

Tu nous dis que le PSS à 200€ est cher et en contre exemple tu nous sors le Pirelli Pzéro Corsa à 265€ pièce

Le PSS doit être le meilleur compromis sur route entre sec , pluie et longévité... on parle pas de circuit dans l'histoire

stephm a écrit:

toper33 a écrit:Je confirme ;) . Pour preuve les vredestein sont très bien pour les porsche mais sur nos M3Rs celà ne vaut rien surtout si on les monte à l'arrière (j'en ai monté 4).

heux je crois pas non c est de la merde sur toutes les caisses c est un penu entrée de gamme a la gomme tres dur

A se demander si tu as déjà essayé cette marque! De quel modèle parles-tu? Il y a le choix dans la gamme, c'est comme comparer un Michelin Energy Saver à un PSS.

Si non il y a syron street race a condition de les remplacer tous les 3000km perso je fais 2800 avec mais je viens de recomander car sur route de montagne il est vraiment bleuff

j'ai l'impression que les pneus SYRON prennent de plus en plus d'ampleur sur le marché français, je commence à voir des banderoles un peu partout, du coup j'ai bien envie d'essayer les RACE 1

Tres franchement essai le tu ne le regreteras pas
Par contre il est tres bruyant sur vielle asphalte
C est un pneu qui s use vite du faite que sa gomme tres tendre
Il ne s ecrase pas en appuis de courbe
Il chauffe rapidement et reste stable grace a un procede qu il y a dans la gomme qui empeche les surchauffes
Sur la pluie il est constant et previsible
Certe si tu comptes qu il revient plus cher qu un michelin du faite qu il faut le remplacer rapidement je reste sur ce pneu
Ma voiture a servi lors d uune association rotary club de menton pour recolter des dons
Il y avait la bri en demo aussi et ils ont ete surpris par le grippe
Desole pour la ponctuation je suis avec un portable pas facile!

fb06 a écrit:Tres franchement essai le tu ne le regreteras pas
Par contre il est tres bruyant sur vielle asphalte
C est un pneu qui s use vite du faite que sa gomme tres tendre
Il ne s ecrase pas en appuis de courbe
Il chauffe rapidement et reste stable grace a un procede qu il y a dans la gomme qui empeche les surchauffes
Sur la pluie il est constant et previsible
Certe si tu comptes qu il revient plus cher qu un michelin du faite qu il faut le remplacer rapidement je reste sur ce pneu
Ma voiture a servi lors d uune association rotary club de menton pour recolter des dons
Il y avait la bri en demo aussi et ils ont ete surpris par le grippe
Desole pour la ponctuation je suis avec un portable pas facile!

merci de ton retour

les 4 pss en 19 sont arrivés ce matin, livraison super rapide car commandés samedi soir