Forum Megane RS

J'utilise des OZ ALLEGGERITA en 18 X 8,5 et 55 avec bagues de centrage prévues pour MRS 3.

Petite photo de la mienne avec ses chaussures d'été

on dirait du 17'
ça ressort vraiment pas ces jantes, par contre le poids doit être appréciable

exact, pourtant c'est du 18 en 8,5, l'idéal serait de l'abaisser un peu !

tu sens une différence significative avec ces jantes très légères par rapport a l'origine?

pas encore été sur circuit avec (je comptais ajd à Spa mais la neige était présente donc, ai pas roulé) sinon sur la route c'est kif kif

yuscht a écrit:modèles, tarifs et références des différentes jantes disponibles sur M3RS ajoutées en première page

Petite rectification sur les "Tibor alu" de la 1ère page : l'appellation exacte est "Tibor dark anthracite satiné"

Merci, Oli et frenchie, pour votre réponse.
Bien qu'elles soient mes préférées, je suis déçu!
Je ne vais donc pas choisir ce type de jante, mettre une bague de centrage sur ce type de véhicule me déplait.
Je vais donc m'orienter vers des Pro Race 1.3, dommage pour le poids et le look.
A+

attention, je n'ai pas de bague de centrage , les jantes sont montées direct et tombent pile poil

Brezouille a écrit:

yuscht a écrit:modèles, tarifs et références des différentes jantes disponibles sur M3RS ajoutées en première page

Petite rectification sur les "Tibor alu" de la 1ère page : l'appellation exacte est "Tibor dark anthracite satiné"

merci

Bonjour tout le monde

HELP !!! Petit nouveau sur le forum et tout fraîchement Méganisé, je viens de parcourir le topic mais je n’arrive pas vraiment à trouver un réponse claire à ma question et j’aurai aimé avoir l’avis des experts du forum.
Je veux prendre un jeu de roues pour circuit pour ma M3rs.

Au niveau de la marque, ce sera des Team Dynamics Pro Race mais je ne sais pas lesquelles prendre entre :

Pro Race 1.2 (8x18 / ET 53)
Pro Race 1.3 (8,5x18 / ET 55)

D'origine, j'ai les Tibor qui sont en 8.25x18 / ET 65...

Sachant que j’ai commandé des Toyo en 225/40/18.
Apparemment, la Pro Race 1.2 est bien plus légère que la 1.3 et pas seulement du fait qu’elle ait un ½ pouce de plus de large.
Vous avez une idée du poids à nu de l'une et de l'autre ?

Je vous remercie tous d’avance pour votre aide !

Bonjour a tous,

j'ai fais une recherche sur le forum pour trouver l'ET qui correspondrait pour des jantes hiver, j'anticipe déjà pour le prochain hiver :)

si je met des jantes a ET50, ca devrait aller non ? Pourriez vous juste confirmer svp ? :)

j'ai lu qu'entre ET49 et 65,c'était ok je pense,c'est juste pour être sur :)

merci

s2k a écrit:Bonjour tout le monde

HELP !!! Petit nouveau sur le forum et tout fraîchement Méganisé, je viens de parcourir le topic mais je n’arrive pas vraiment à trouver un réponse claire à ma question et j’aurai aimé avoir l’avis des experts du forum.
Je veux prendre un jeu de roues pour circuit pour ma M3rs.

Au niveau de la marque, ce sera des Team Dynamics Pro Race mais je ne sais pas lesquelles prendre entre :

Pro Race 1.2 (8x18 / ET 53)
Pro Race 1.3 (8,5x18 / ET 55)

D'origine, j'ai les Tibor qui sont en 8.25x18 / ET 65...

Sachant que j’ai commandé des Toyo en 225/40/18.
Apparemment, la Pro Race 1.2 est bien plus légère que la 1.3 et pas seulement du fait qu’elle ait un ½ pouce de plus de large.
Vous avez une idée du poids à nu de l'une et de l'autre ?

Je vous remercie tous d’avance pour votre aide !

Bonjour,
Voici suivant la doc Team Dynamics:
Pro Race 1.3:
Size - Offset - PCD - Min PCD - Max PCD - Weight
18x8.5 - ET15-52mm - 5 stud - 108mm - 130mm - 11.0kgs
Pro Race 1.2:
18 x 8.0 - ET23 à 45 - 4 or 5 stud - 98mm - 120mm - from 9.0kgs
Il me semble que les ProRace1.2 ne sont pas disponibles en ET55 comme les 1.3. De plus les 1.2 ne sont pas recommandés par le fabricant pour nos M3RS.
La 1.3 sera plus facilement disponible et avec le bon alésage central. (Voir par exemple chez D.A.R.)

Pour les pneus Toyo je tenterais de dire que les 235 devraient être mieux adaptés que les 225. Regarde la largeur du pneu et donc de la bande de roulement:
Toyo Proxes:
225/40ZR18 92Y XL 2G prf.: 5mm Diam.: 638 lg:224 pour jantes de : 7.50-8-9.00
235/40ZR18 91Y 2G prf.: 5mm Diam.: 648 lg:244 pour jantes de : 8.00-8.5-9.50
Cela fait 2 cm de largeur de contact en plus par pneus, ensuite comme il est un peu plus grand en diamètre cela augmente encore la surface de contact (un ptit peu!)
Nous sommes en présence d'un véhicule à tendance sous vireuse, et je trouve que pour des circuits lents, ou virage serrés les 225 augmentent encore cette tendance. (Manque de grip sur l'avant)
Ceux ayant testés les deux pourront te donner leurs avis.
Pas d'indice de poids, suivant la recommandation constructeur, pour les 235 en semi-slick, mais je pense qu'un pneus semi-slick est plus rigide de flanc qu'un pneus sportif. Quand je vois un PS3 se coucher jusqu'à 5mm de la jante, je pense que nous avons de la marge avec un semi-slick hors indice constructeur! Par contre la différence de prix est de taille, environs 25e/pneus en + pour les 235.

A bientôt

Perso je suis en 225 et pas pres de repasser en 235
De memoire il me semble que la n4 est aussi en225

Oli a écrit:Petite photo de la mienne avec ses chaussures d'été

C'est quoi ton setup ?
(offset, largeur, etc)

Si j'avais su que je rachèterais une blanche après ma Cassiopée, j'aurais pris les Allegerita en gris au lieu de noir mat.Ca lui va super bien, classe !

Si mes souvenirs sont bon, 8,5-55 et 18" pas de cales, tip top dedans, un rabaissement est à l'ordre du jour

Bonjour des jantes avec c'est caractéristique pour une mégane RS3 cup c'est bon? (et pour faire du circuit aussi!)

Type de jantes : Jante alu
Déport : ET48
Largeur de jantes : 8
Entraxe : 114,3/5
Diamètre de jantes : 18 "

merci d'avance!

est ce que pour l'hiver la m3rs peut passer en 17"? 215/45/17 avec les jantes bepbop origine clio 3rs. merci

bilout48 a écrit:est ce que pour l'hiver la m3rs peut passer en 17"? 215/45/17 avec les jantes bepbop origine clio 3rs. merci

mini montable : 18"