Forum Megane RS

karl2-7 a écrit:Vous auriez une photo des supports a meuler? car je dois voir mon garagiste pour monter mes durites bientot

La prochaine fois que lève la voiture, je peux te faire çà ( si j'y pense ) a part si une autre personne dégaine plus vite que moi

Je n'ai pas de photos mais en gros ta durite arrive dans une patte qui a un trou avec un méplat, tu ne peux pas te tromper car il n'y en a pas d'autres.

Un vrai bon plan pour du RBF600:

http://www.cdiscount.com/auto/tuning/li ... fr600.html



8.55€ les 500ml...

Au lieu de 25 €

Je vais tester bientôt les Plaquettes de frein EBC yellow stuff (M3RS)
avant arrière, je le montrais je pense début aout, et j'ai une session circuit le 6 septembre on verra ce que ça vaut!
je vous ferrais une remontée d'info :)

Tu peux de suite les jeter, les EBC c'est bien que sur les autos légères.

Plusieurs ont fait le même choix que toi et les ont vite viré après une journée piste.

Titiouze a écrit:Je vais tester bientôt les Plaquettes de frein EBC yellow stuff (M3RS)
avant arrière, je le montrais je pense début aout, et j'ai une session circuit le 6 septembre on verra ce que ça vaut!
je vous ferrais une remontée d'info :)

Ce sont des plaquettes offrant du mordant au dessus de la plaquette d'origine mais pas faites pour du circuit. JE te conseille de ramener tes plaquettes d'origine avec toi lors de ta sortie piste.

+1
Même sur une voiture "légère" (une TRS dans mon cas), ces plaquettes ne sont franchement pas terrible.
En full EBC yellowstuff, je n'oserais pas la mettre sur circuit car j'arrive déjà à atteindre leurs limites sur route...

effectivement c de la merde c ebc yellow

meganef1r26 a écrit:effectivement c de la merde c ebc yellow

Tout à fait! on peut vraiment pas dire mieux!

La plaquette arrière DS performance existe pour megane 3 rs FDS726 identique seule l’épaisseur change 14.4mm au lieu de 16mm.

à 66 euros oscaro...

Titiouze a écrit:La plaquette arrière DS performance existe pour megane 3 rs FDS726 identique seule l’épaisseur change 14.4mm au lieu de 16mm.

à 66 euros oscaro...

mieux mais la DS2500 est encore mieux.

Geo59 a écrit:

Titiouze a écrit:La plaquette arrière DS performance existe pour megane 3 rs FDS726 identique seule l’épaisseur change 14.4mm au lieu de 16mm.

à 66 euros oscaro...

mieux mais la DS2500 est encore mieux.

Le gros problème des DS2500, c'est qu'elles noircissent énormément les jantes... et ne freinent pas mieux que l'origine!

Sans parler des dépôts importants

Donc en gros et sans considération de prix, quel est le meilleur choix de plaquettes sans avoir plus de désagréments (usure rapide, dépôts, noircissement) que celles d'origine ?

Ferrodo DS Uno pour ma part

Je pense pareil mais le prix des Uno...

funtonic a écrit:Je pense pareil mais le prix des Uno...

Pour le prix, sachant que le niveau de remise Pro est généralement de 40%, reste à être gentil avec son garagiste préféré !
Après, si c'est pour faire mumuse sur la route, inutile de changer de plaquettes.

Du coup j'ai pas pas pris les yellow stuff, je suis partir pour me faire un kit circuit ( que je revendrais facilement quand j'en ferais plus avec la voiture)

-disques PFC 348mm
-ds uno a l'avant ( coef friction moyen 0.48)
-ds performance derrière (coef friction 0.46)( et qui me permet de changer que le freinage avant avant de rouler sur circuit car plaquettes R90)

sa devrais être pas mal comme ça.
l’arrière étant plus lourd qu'une megane rs de 40/45 kilos en gros sa devrais être assez homogène.

j'ai acheter aussi une plaque de mica 40x50cm je me ferais des plaques isolantes pour mettre dernière les plaquettes.

Vu que la voiture est assez lourde cette config devrais me laisser plus de temps avant de ne plus avoir de frein voir les conserver tout le temps ;) ( c'est le but).

je vous dirais ce que j'en pense! photo des ds performances ( ref pour clio 3 rs mais identique sur megane 3 rs)

besoin de conseil j ai commander les disques pfc et j hesite entre 3 modeles de plaquettes
ds uno
pfc01
pagid rs29