Forum Megane RS

sachant qu'on touche un 888 GG 225/40/18 92Y à un peu moins de 200 euros, tu penses qu'on sera dans ce prix?

Ils sont à 165 € les Toyos en 225/40/18

Par contre si on prend en 235/40/18 on passe à 197 € et en 235/35/19 on est à 222 €

Ça peut donner un ordre d'idée

Je suis bien le sujet, bien que je ne maîtrise pas encore un simple PS2

Loïc a écrit:Ils sont à 165 € les Toyos en 225/40/18

Par contre si on prend en 235/40/18 on passe à 197 € et en 235/35/19 on est à 222 €

Ça peut donner un ordre d'idée

Oui autant pour moi, je les ai payé 166 x 4, je viens de regarder ma facture... C'est les 235 qui sont a un peu moins que 200...

Maintenant, si on est dans les mêmes prix et surtout que le psc2 ne s'use pas aussi vite que le psc1 c'est une bonne nouvelle.

RS4ever a écrit:

pedro0217 a écrit:si j'en crois nos commerciaux on doit etre proche du tarif des Toyo

Désolé pour le HS, de toute façon il n'y a rien à dire sur la R , puisque comme l'ont annoncé nombre de personnes ici, elle ne va pas sortir...

Si le positionnement tarifaire du PSC2 est proche du R888, je pense que je vais vendre mon set d'AX-L / R888 pour rouler 100% du temps en Tibor / PSC2.

Question préalable : sur la route par temps de pluie, en mode "famille", comment évalues-tu l'évacuation de l'eau par rapport à un R888 ?

Avec le PS-Cup 1 un peu usé mais sans plus, sous une bonne grosse pluie sur autoroute à 95/100 km/h, j'ai eu des montées en régime moteur qui indiquait que j'étais en aquaplaning total sur le train avant. J'ai ralenti à 80 et plus aucun soucis.

En dehors de ce cas de figure extrême, aucun soucis au quotidien en dehors de l'usure rapide par rapport à un pneu route. Ce dernier point étant amélioré avec le PS-CUP 2

pedro0217 a écrit:meuh non meuh non

Pour le moment, sur les dim correspondant à la MRS seul le 235/35 R19 est commercialisé... mais patience, car :
Le 235/40 R18 est commercialisé début Juin
Le 225/40 R18 est commercialisé debut septembre

Donc vous pourrez y gouter

Quant au prix, PS Cup2 est très proche des prix des Toyo R888 (selon les commerciaux de chez Michelin... je n'ai pas encore vérifié personnellement)

MMMM Je t'aime pedro

faudra faire une commande groupée

denis54 a écrit:faudra faire une commande groupée

ouiiiiiiiiiiiiii

Kev_RS a écrit:

denis54 a écrit:faudra faire une commande groupée

ouiiiiiiiiiiiiii

+1

PIERRE, t'as prit ton calepin

Question bête c'est grave si on change que 2 pneus en pilot sport cup j'ai les 2 avants qui sont au bout!

rudylo a écrit:Question bête c'est grave si on change que 2 pneus en pilot sport cup j'ai les 2 avants qui sont au bout!

Soit un peu plus explicite dans ta question!?

Je dois changer mes pneus avant. Je voudrais mettre des pilots sport cup 2 mais mes pneus arrière sont des ps3 est ce que ca pose problème?

Si tu fais de la piste ou que tu roules fort c'est sur.... Tu risques d'avoir l'arrière baladeur car il va y avoir une grande différence d'adhérence entre le train avant et arrière.

Je ne pense pas faire du circuit après je me fais plaisir dans les virages... Ça me fait ch**r de changer les 4 sachant que j'ai changé les pneus arrières l'année dernière et qu'ils sont encore bon...

Monte tes p s cup2 à l arrière et tes ps3 devant

perso j'ai tendance à penser qu'une monte semi slick pour faire de la route n'est pas le meilleur choix, surtout au niveau de la longévité et le risque accrue lors de pluie ou de températures très fraîche, pour moi des pneus routes hautes performances type PSS, PS2 ..... sont largement suffisant pour se faire plaisir sur route ouverte.

pat26 a écrit:Monte tes p s cup2 à l arrière et tes ps3 devant

grillé

tout pareil, si tu roules cool ça devrait le faire, maintenant si la megane est ton daily... moi perso je roule ni avec des toyo, ni yoko ni psc2... les semi-slicks aiment pas l'eau malgré ce que l'on dit et au dessus de 80, ça reste rock and rool par temps de pluie

Ah ok, merci pour ces infos. Bon, je pense que vous avez raison et je vais certainement repartir sur du ps3.

le PS3 est un excellent pneu, j'avais ça en monte x 4 sur mon RS3 et c'était déjà super bien, la RS3 est plus joueuse qu'une clio 3 phase 1 ou 2 ) et même sur le mouillé j'ai été surpris par la tenue de route... je me vois encore rentrer comme un furieux sous la flotte par départementale car j'avais un gamin qui était tombé et je savais pas ce qu'il avait... ben j'étais content de les avoir les PS3

je pense que vu ce que tu veux en faire c'est pas la peine de prendre du semi slick donc en l' occurrence du psc2... et tu feras des économies