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Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Jeu Avr 17, 2014 11:39 am
par JPRS225
Franchement tes pneus sont loin d'être à la corde donc pour un après midi moi je les finirais sur piste !
Et tu verras qu'à la fin de ton après midi ils seront pas plus usé si tu surveilles bien ta pression ;-)

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Ven Avr 18, 2014 5:42 am
par fabfue
JPRS225 a écrit:Franchement tes pneus sont loin d'être à la corde donc pour un après midi moi je les finirais sur piste !
Et tu verras qu'à la fin de ton après midi ils seront pas plus usé si tu surveilles bien ta pression ;-)


+1..Ils peuvent faire une après-midi sans problème ..

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Ven Avr 18, 2014 9:01 am
par karl2-7
Le soucis c'est pas de faire la demie journée. Sur ça tout le monde est d'accord, les anciens pneus la feront sans problème (sauf s'il pleut).

La vrai problématique c'est qu'il veut rentrer chez lui avec ses même pneus! :pig:

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Ven Avr 18, 2014 11:56 am
par fabfue
60 kms en roulant tranquillement sans se faire arrêté ,sans pluie,sans crevé, c'est jouable... :mrgreen:

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Ven Avr 18, 2014 12:10 pm
par karl2-7
Je pense que le risque ne vaut pas d'être courut

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Sam Avr 19, 2014 12:30 pm
par Coyote38
"Problème" régler !
2 PSS neufs monté hier donc j'ai mes 4 PSS neufs sur l'auto ! Ça va me changé de mes RE050 !! :cool:

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Dim Avr 20, 2014 10:03 am
par JPRS225
Et comme ça tu pourras les changer le lendemain :lol:

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Mar Juin 24, 2014 9:28 pm
par Panpan08
Hello,

Je me permets d'apporter ma récente experience niveau usure des pneus.
J'ai moi aussi des RE050. ceux de l'avant étaient un (très) proche du témoins.

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j'ai décidé de les mettre a l'arrière car ceux de derriere etaient encore très bon:

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j'ai fait 500km allé puis 500km retour pour aller sur circuit: Luxembuorg - Lurcy levis
Sur circuit j'ai environ fait 200km de plus.
Il a plut toute la mâtinée et l'âpres midi c'était sec. Mais il faisait plutôt frais.

Clairement sous la pluie c'était holiday on ice avec l'arrière. c'était contrôlable et progressif, mais honnêtement j'aurais était sur un circuit entouré de barrière je n'aurai surement pas roulé de la mâtiné.
A Lurcy Levis il n'y a que des champs autour du circuit donc pas de risque de casser la voiture. du coup c'était super fun, je n'avais autant fait de contre-braquage.

L'apres midi sur le sec. aucun problème. Aucune derive inattendu. Je ne pense pas vraiment que l'usure des pneus ait pu changer quelque chose.

en rentrant chez moi j'ai pris des photos des pneus. on y voit pas grand chose mais j'ai l'impression que les 1000km n'ont eu aucun effet sur la bande de roulement. Seules les cotés ont commencé a s'user:


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Je ne conseil a personne de partir sur circuit avec des pneus mort. on est quand meme plus tranquil d'esprit quand tout est en ordre. s'il pleut c'est meme pas la peine d'y penser non plus. ca part vraiment dans tous les sens, un aquaplaning de malade...
Apres sur le sec ca passe largement a mon avis. Mais bon a chacun de decider.

Re: pneu avant au témoin sur circuit ?

MessagePublié: Mer Juin 25, 2014 2:01 pm
par karl2-7
le problème soulevé par coyote38 n'était pas de savoir si sur sec les pneus mort ça tiens (ca marche nickel), c'était une question d'assurance en cas d'accident pour le retour...