legion a écrit:mais attention comme marqué sur le site seulement les DS2500 autorisées sur route
Un freinage de trappeur avec des pneus chinois à 75 euros unités cela ne va pas être terrible...
SDM3RS a écrit:Merci,
Pour votre retour. Je vais donc "assortir" mes plaquettes avec des Pagid RS4-2 aux 4 coins.
Leuen a écrit: Question, vous les changez quand vos plaquettes ?
J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ?
R26-0033 a écrit:Leuen a écrit: Question, vous les changez quand vos plaquettes ?
J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ?
La rainure ne sert pas de témoin, mais permet de moins monter en température.
Pour un usage route, au maximum quand tu ne vois plus la rainure sur une des 4 plaquettes, il faut changer les 4.
Si tu fais du circuit, ne pars pas avec des plaquettes à la limite, car elles vont chauffer beaucoup plus vite et avant le fin de journée, tu n'auras plus de frein, plus de plaquettes et tu risques de fusiller tes disques.
Nico-RS a écrit:R26-0033 a écrit:Leuen a écrit: Question, vous les changez quand vos plaquettes ?
J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ?
La rainure ne sert pas de témoin, mais permet de moins monter en température.
Pour un usage route, au maximum quand tu ne vois plus la rainure sur une des 4 plaquettes, il faut changer les 4.
Si tu fais du circuit, ne pars pas avec des plaquettes à la limite, car elles vont chauffer beaucoup plus vite et avant le fin de journée, tu n'auras plus de frein, plus de plaquettes et tu risques de fusiller tes disques.
Non les disques rainurés ne servent ni de témoin, ni à moins monter en température... Ca sert à augmenter le coefficient de friction, mais aussi et surtout à éviter le glaçage des plaquettes de frein.
R26-0033 a écrit:Leuen a écrit: Question, vous les changez quand vos plaquettes ?
J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ?
La rainure ne sert pas de témoin, mais permet de moins monter en température.
Pour un usage route, au maximum quand tu ne vois plus la rainure sur une des 4 plaquettes, il faut changer les 4.
Si tu fais du circuit, ne pars pas avec des plaquettes à la limite, car elles vont chauffer beaucoup plus vite et avant le fin de journée, tu n'auras plus de frein, plus de plaquettes et tu risques de fusiller tes disques.
Leuen a écrit:R26-0033 a écrit:Leuen a écrit: Question, vous les changez quand vos plaquettes ?
J'ai celles d'origines, la rainure qui sert de témoin (sauf erreur) est encore présente. J'ai encore de la marge ?
La rainure ne sert pas de témoin, mais permet de moins monter en température.
Pour un usage route, au maximum quand tu ne vois plus la rainure sur une des 4 plaquettes, il faut changer les 4.
Si tu fais du circuit, ne pars pas avec des plaquettes à la limite, car elles vont chauffer beaucoup plus vite et avant le fin de journée, tu n'auras plus de frein, plus de plaquettes et tu risques de fusiller tes disques.
Merci pour l'info. Il reste encore de la marge jusqu'à la rainure mais je les changerai de toute manière avant la JPRS à Dijon en juillet.
Quelques questions encore.
A l'arrière on les change quand il reste combien de garniture ?
J'hésite encore entre remettre celles d'origines et mettre des DS Performance à l'avant et à l'arrière.
Est-ce que ça nécessite un liquide de frein particulier ou celui d'origine est OK ? D'ailleurs, est-ce que le liquide de frein d'origine est spécial sur nos MRS ? (Pas envie de me retrouver avec un liquide qui se met à bouillir sur piste)
Mon utilisation: 95% route à allure raisonnable, un peu d'arsouille et 1-2 sorties piste / an.
Pour ceux qui ont essayé, est-ce qu'on sent une grande différence entre les plaquettes d'origines et les DS Performance ? Est-ce que ces dernières n'ont pas tendance à siffler ?
Quelles sont les références pour nos MRS III ? FDS1334 pour l'avant et pour l'arrière ??
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