Forum Megane RS

Salut à tous
J ai soucis sur ma megane 3 rs j ai un claquement dans le train avant dans les petits trous et les raccords de bitume .
Tous le train avant et neuf
Rotule sup inf rotule axiale rotule de direction billette de barre stab palier de barre stab 4 silenbloc de berceau les triangles kw v3 coupelle neuve bref tout est neuf ou très récent moins de 10 000 kilomètres et j ai encore ce problème.. ça peut être un support moteur ou de boite ? Une tôle pare chaleur ? Les supports anti couple du haut et du bas ont étaient aussi changé
Je n ai aucun jeux dans la direction.. ça fait au moins 1 an que j ai le bruit il n augmente pas avec le temps ..

Est-ce que c'est spécifique à un côté ?

Rotule de suspension ? Elle n'est pas dans ta liste.

J ai l impression que ça vient de la droite .
Rotule de suspension ?

Adrenaline a prblt voulu parler de la biellette anti-rotation
Vu tout ce que tu as déjà remis en état, je suppose qu'elles ont aussi été remplacées

Non je parle bien de la rotule de suspension. Mais ça peut aussi venir de cette biellette. Globalement ça peut venir de n'importe quelle pièce du train avant que tu n'as pas changé ^^

Je parlais de cette pièce :

https://www.d-techracing.com/rotule-de- ... 2x26418009

C est la rotule supérieure celle la je l ai déjà changé..
L anti rotation c est la seule que j ai pas changé..
Je veux sûrement la changer mais j ai l impression que ça vient de dessous les pied passagers ça me rend dingue

Jam06 a écrit:C est la rotule supérieure celle la je l ai déjà changé..
L anti rotation c est la seule que j ai pas changé..
Je veux sûrement la changer mais j ai l impression que ça vient de dessous les pied passagers ça me rend dingue

Non : il y a bien :

- Une rotule de suspension (sur le triangle !)
https://www.youtube.com/watch?v=MKD1wKO6ShE

- Une rotule de pivot supérieur
https://www.optimiz-access.fr/optimiz-a ... -3-rs.html

- Une rotule de pivot inférieur
https://www.optimiz-access.fr/optimiz-a ... -3-rs.html

Pour la biellette anti-rotation c'est très facile à changer, tu as juste la roue à démonter pour y accéder et la changer. Elle doit valoir même pas 15 euros.

Ca peut venir aussi des silent block de triangle : à voir s'ils ne sont pas déchirés/abimés.

Jam06 a écrit: ... palier de barre stab 4 silenbloc de berceau les triangles kw v3 ...

Perso, j'avais compris que Jam avait changé les triangles. Mais je n'ai pas trouvé sur le net des "triangles KW" pour M3RS
Tu as un lien STP ? Merci

Difficile de t'aider, bcp d'origines possibles et je suppose que tu en as vérifiés pas mal depuis.

Es-tu sûr que tu n'as pas un contact entre la ligne d'échappement et le chassis lors des irrégularités de la route ? p-ê vérifier les espaces entre la ligne et le chassis ?
Si tu as un doute à un endroit, fixe temporairement de la laine de verre avec du fil de fer pour voir si ça atténue

Il me semble que le support moteur coté distrib est un hydro-élastique, il n'a pas fui ? Ca pourrait créer des accoups moteur s'il est devenu trop souple

Je ne sais pas de quelle année est ta mégane, tu es bien au courant de la fragilité du support de boite sur certains modèles ? Vérifie que la boite est correctement suspendue sous la batterie

Tiens nous au courant et bon courage

Une autre possibilité le silenbloc de berceau qui justement sous les pieds ou pas loin c est chiant mais c est pas grave

Les triangles sont neuf .
Non les kw v3 ce sont les amortisseurs je me suis mal exprimé..
Je vais regarder au niveau de la ligne est des supports
Elle est de 2010 apparemment les supports de boite casse net je pensais pas qu il prenait du jeu

gordini21 a écrit:Une autre possibilité le silenbloc de berceau qui justement sous les pieds ou pas loin c est chiant mais c est pas grave

J ai changé les 4 silenbloc justement..

Jam06 a écrit:Salut à tous
J ai soucis sur ma megane 3 rs j ai un claquement dans le train avant dans les petits trous et les raccords de bitume .
Tous le train avant et neuf
Rotule sup inf rotule axiale rotule de direction billette de barre stab palier de barre stab 4 silenbloc de berceau les triangles kw v3 coupelle neuve bref tout est neuf ou très récent moins de 10 000 kilomètres et j ai encore ce problème.. ça peut être un support moteur ou de boite ? Une tôle pare chaleur ? Les supports anti couple du haut et du bas ont étaient aussi changé
Je n ai aucun jeux dans la direction.. ça fait au moins 1 an que j ai le bruit il n augmente pas avec le temps ..

Tes KW v3 ont combien de KM et année ? ?
Un client avait le même soucis : un amortisseur vide de son azote
Une révision et problème reglé

Ils sont neuf !
J avais déjà le soucis avant le montage des kw

Jam06 a écrit:Ils sont neuf !
J avais déjà le soucis avant le montage des kw

cardan ? support moteur ?

J ai le roulement droit hs
Je vais le changer mais jy crois pas trop ..