Bah là elle est plus élevée car je monte à 1,7bars
Je ne sais pas en stage 2 quelle est la norme concernant la pression de suralimentation
Ma crainte ce n’est pas d’avoir trop de pression de suralimentation mais plutôt d’arriver en limite d’injection et de tourner trop pauvre car trop d’arrivée d’air dans le moteur...
D’ailleurs au passage, qu’est-ce qui limite en premier concernant l’injection, le débit de la pompe ou celui des injecteurs ?