Forum Megane RS

Je profite de ce post pour poser quelques questions concernant la pompe à eau électrique de turbo.

Je n’ai jamais vu de durites d’eau la reliant au turbo donc pourquoi ce nom ?
Hypothèse : elle fait circuler le LR dans le moteur pour continuer de le refroidir car la zone autour du turbo reste chaude encore quelques temps après l’arrêt moteur.

Où se trouve le fusible protégeant le circuit électrique de cette pompe, je n’ai rien trouvé à ce sujet (et j’ai un circuit ouvert donc je penche en premier sur un fusible).

Merci à vous :)

Je viens de changer cette pompe suite au passage valise qui disait circuit ouvert.
Depuis plus de voyant injection a contrôler des que j activer trop le turbo.

Peut-être que c’est aussi cette pompe qui est hs sur la mienne (2010/95000km), mais je préfère d’abord partir sur le fusible.