Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Tout d'abord je vous souhaite de bonnes fêtes et je vous présente tous mes voeux.

La nouvelle année n'a pas encore commencé que je commence avec des galères.
Je suis allé laver ma voiture ce matin après une semaine à l'arrêt au garage.
Cet après midi impossible de ré-ouvrir la voiture.
Je suspecte la pile de la carte mais après changement rien.
Je ne peux même pas ouvrir la porte avec la clé dans la carte.

Il semblerait que la serrure électrique ne marche plus non plus ... ça sent la batterie HS.

Maintenant que la voiture est bloquée fermée et en prise que puis-je faire ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour
Desolé déjà pour la galère qui t'arrive. Je viens de faire l'essai sur la mienne et la clé ne déverrouille que la porte conducteur donc c'est une ouverture mécanique je pense. La clé doit donc te permettre de rentrer dans l'habitacle même si la batterie est HS. Ta clé de secours rentre sans problème dans la serrure? Question bête mais tu as bien fait fait descendre la clé pour essayer de déverrouiller? Bon courage

La clé devrait ouvrir la porte en manuel????

Bonjour merci pour les infos.

Alors j'ai bien vérifié et c'est effectivement mécanique ce qui veut dire tout simplement que je n'ai pas la bonne clé.
L'ancien proprio (concessionnaire RS d'ailleurs) m'a vendu la voiture avec la bonne carte mais la mauvaise clé (ca fait peur)
Il faut que je vérifie demain si mon double a la bonne clé.

On a ouvert la porte en mode voleur.
Une fois à l'intérieur, je mets la carte (avec la nouvelle pile), le contact s'enclenche et je démarre.
Je referme la voiture. Je ferme à clé ... la carte marche de nouveau.
On fait un test batterie au cas où. Pas de soucis de ce côté là tt est ok.

Je penche donc pour un dé-appairage de clé... ce qui m'étonne c'est qu'elle a été reconnu quand je l'ai insérée et qu'elle est tombée en marche par la suite.
Ou alors tout simplement un bug ...

J'en parlerai à mon concessionnaire à Toulouse car je vais devoir refaire faire un clé.

Merci encore pour ton aide

Bonsoir,
J'ai eu le même problème sur ma RS de 2010.Soit la porte conducteur restait ouverte ou bien elle était impossible à ouvrir, alors que la porte passager fonctionnait correctement.En fait, cela venait du moteur de fermeture centralisée de la porte conducteur qui était hs.
Si cela peut aider.

VoulVoul a écrit:Bonjour merci pour les infos.

Alors j'ai bien vérifié et c'est effectivement mécanique ce qui veut dire tout simplement que je n'ai pas la bonne clé.
L'ancien proprio (concessionnaire RS d'ailleurs) m'a vendu la voiture avec la bonne carte mais la mauvaise clé (ca fait peur)
Il faut que je vérifie demain si mon double a la bonne clé.

On a ouvert la porte en mode voleur.
Une fois à l'intérieur, je mets la carte (avec la nouvelle pile), le contact s'enclenche et je démarre.
Je referme la voiture. Je ferme à clé ... la carte marche de nouveau.
On fait un test batterie au cas où. Pas de soucis de ce côté là tt est ok.

Je penche donc pour un dé-appairage de clé... ce qui m'étonne c'est qu'elle a été reconnu quand je l'ai insérée et qu'elle est tombée en marche par la suite.
Ou alors tout simplement un bug ...

J'en parlerai à mon concessionnaire à Toulouse car je vais devoir refaire faire un clé.

Merci encore pour ton aide

Pas de soucis pour l'aide c'est le but du forum .
Par contre c'est quand même bizarre que tu n'aies pas la bonne clé de secours. Je serais curieux de savoir comment le concessionnaire va t'expliquer cela. En espérant que ça soit la bonne clé sur la seconde carte de démarrage. J'espère que tu va vite trouver l'origine de ta panne en tout cas. Tiens-nous informé de la suite

S'il arrive à rentrer la clé dans le barillet alors c'est la bonne clé

Si en tournant la clé dans le barillet il ne se passe rien alors le problème est entre la barillet mécanique et la partie mécanique de la serrure de porte

Maintenant que t'as réussi à ouvrir la voiture et redémarré la voiture, fais un essai d'ouverture avec la clé de secours
Si tu n'arrives pas à ouvrir c'est qui y a effectivement un soucis dans la liaison barillet - serrure.
Si ça s'ouvre alors c'est qu'il y a effectivement un problème au niveau de la serrure de porte

Lavage, puis problème.
Fait-il froid dans ta région ? Ce ne serait pas un bête problème de gel ?

yuscht a écrit:S'il arrive à rentrer la clé dans le barillet alors c'est la bonne clé

Si en tournant la clé dans le barillet il ne se passe rien alors le problème est entre la barillet mécanique et la partie mécanique de la serrure de porte

Maintenant que t'as réussi à ouvrir la voiture et redémarré la voiture, fais un essai d'ouverture avec la clé de secours
Si tu n'arrives pas à ouvrir c'est qui y a effectivement un soucis dans la liaison barillet - serrure.
Si ça s'ouvre alors c'est qu'il y a effectivement un problème au niveau de la serrure de porte

Salut Yuscht,

Alors après vérif, les 2 clés mécaniques(des 2 cartes) ont la même empreintes et rentrent dans le barillet et après un passage au WD 40 il tourne mais n'ouvre pas. LEs 2 cartes fonctionnent maintenant.
J'ai vérifié sur la megane 3 neuve du voisin, pareil je rentre bien ma clé et le barillet tourne mais ne s'ouvre pas. Donc il semblerait que le barillet ne soit pas incriminé.
Il se pourrait que ça soit les mauvaises clé.
Mon concessionnaire à toulouse me propose de commander une clé correspondant à ma serrure (ca doit passer en garantie losange). Et si c'est pas ça on verra pour le barillet .

Concernant la désactivation de la carte, il m'a expliquer que la clé après verrouillage et déverrouillage stocke un incrément N+1 pour en comptabiliser le nombre.
C'est ce nombre qui permet de sécuriser l'ouverture et fait office d'anti démarrage.

Il m'a donc dit que parfois une démagnétisation peut expliquer la perte de synchronisation entre la carte et la voiture d'où l'importance de la clé mécanique.
Une fois introduite la carte s'est resynchronisée par la lecture de cet incrément et tout est rentré dans l'ordre.

Yuscht ça te parle ça ?

Travaillant à Continental dans le contrôle moteur je n'en avais pas entendu parler alors qu'on a beaucoup de voiture renault.

Pour l'histoire du gel c'était aussi une hypothèse que j'ai vite écarté (et dans les landes il ne fait pas si froid).

Merci encore pour tous ces échanges les gars.

Et bonne année à tou

du coup avec ton histoire je vais vérifier si met clé fonctionne

Je remonte pour retex au cas où ça serve à quelqu'un.

J'ai le moteur de fermeture de ma portière conducteur qui est tombé HS, impossible d'ouvrir la porte conducteur avec le plip.
Alors effectivement, premier reflex, j'essaie d'ouvrir la portière conducteur avec la clef, elle s'insert bien, mais rien ne se passe non plus quand je la tourne.

Du coup je suis passé par la portière passager plusieurs fois pour monter uniquement vu que la poignée intérieure ouvre bien la porte.
Après j'ai vérifié le fusible de la centralisation, donc enlevé/remis, il était ok.
Toujours est-il qu'après ça, la clef manuelle refonctionnait...
Alors je ne peux pas dire si c'était après avoir utilisé la poignée intérieure ou bien d'avoir enlevé/remis le fusible, mais ça a du réamorcer la serrure manuelle.

@Yuscht tu pourrais me donner le tarif actuel du système complet please?