M3RS Pince à droite au freinage ?

[enzovarga]

Bonjour à tous ,

symptome connu ou pas sur mon M3RS , j'ai fais l'acquisition de la voiture il y a 3 semaines et j'ai remarqué rapidement qu'au freinage uniquement , la voiture tire légèrement à droite . Elle a 60000 km , les plaquettes ont 10000 . Pack cup donc gros freins brembo rouge.
les pneus à mis usures en Continental sp sport 3.
Pour etre sur je viens de faire une géometrie et demandé à m'intervertire les pneus avant . Para nickel et toujours le même symptome . Bien sur plus je freine à vitesse élévé plus le phénomène ressort .
On m'à parlé d'un maque de pression dans un des etriés ???

Mais je préfère venir ici si toutefois le problème est connu .
Merci à vous pour vos avis .
Kenzo .

[karl2-7]

Le système de freinage et le même en châssis sport ou cup! Peu importe la couleur des étriers.

[Christophe45]

Une petite purge, en profiter pour changer le liquide de frein.

Cela peut être aussi une rotule, ou un roulement .....
Parfois, c'est le plan galère .....

[enzovarga]

Effectivement je vais tenter la purge et un graissage des etriés . si vous avez d'autres avis ....ou eu le même soucis ;)

Pour les freins je précisais juste qu'elle était equipé des Brembo rouge .

[erwin9]

Question con, tu l'a sûrement fait déjà, mais au cas où ... tu as bien la même pression sur les 2 pneus ? Et c'est bien le même modèle de chaque côté ? Et quand tu fais le test, tu es bien sur une route plate type autoroute, pas une route bombée ?

[Tchrismant]

Meme soucis pour moi, ca tire à droite au freinage.
Je l'ai acheté à 30000km ca le faisais deja.
pression et usure pneu identique
Je ne vois pas d'ou cela vient

[enzovarga]

Bonjour , oui j'ai vérifié la pression des pneus , j'ai meme interverti . Marque identique ( conti sport 3 )
Je vais prochainement faire , une purge complète du circuit (RBF600) avec nettoyage et graissage complet ( graisse grafit ) + installation de durites avia .
Je vous tiendrais informé des resultats obtenus .
Ciao ;)

[yuscht]

Si tu connais un gars dans un contrôle technique ou un garage qui a un banc de freinage, passes la voiture au banc de freinage et tu sauras si ta voiture freine effectivement plus d'un côté que de l'autre

Comme ça tu seras fixé et tu sauras si tu te fais des idées ou s'il y a une différence de force de freinage.
S'il y a une différence, commences par la purge et le nettoyage des plaquettes/ étriers comme.dit précédemment puis refais un passage au banc de freinage

Le banc de freinage n'est pas un outil garanti à 100 % mais bien plus fiable qu'un ressenti sur route