Forum Megane RS

bonjour,
j'ai actuellement une reprog par bluefin, j'ai changé mes bougies ce matin, et je trouve que l’électrode est un peu blanchâtre et sèche, pour moi c'est synonyme d'avoir trop d'air qui arrive aux cylindres . Les quatres ont le mêmes phénomènes.... j'ai pour habitude ( sur mes autres voitures) de voir les bougies légèrement marron/noir
La reprog est elle mal faite ou alors cette couleur est normale ? .

D'autre personne ayant le bluefin ( ou autre reprogrammation) on déjà vu cela sur leurs bougies ?

merci

pour répondre juste à l'aspect de tes bougies, tu as raison. des bougies blanchatres c'est un mélange pauvre. elles sont en générales quand tout va bien marron

Je dirais pas c'est pas chère, car je suis le premier à proposer des services pas chères.

Le problème pour moi c'est l'interprétation , de possible symptômes moteur négatif.

Mais c'est normal:

50% des enseignes te reprog sans lambda
45% des enseignes te reprog avec une lambda derrière le Cata.

Il est fréquent que je tire 10 CV de plus que se que je vend au final à mon client .

Je ne critique pas .... Je donne mon avis. T'as un régulateur de pression d’essence en train de chier, mais suffisant pour l'origine. Tu colle une gestion avec le Bluefin et tes quasiment sur de ruiner ta mécanique.

Franchement en 10 ans je me suis aperçu que le moteur de la MRS est solide ( 2 ou 3 ). Mais on va bien avoir des retours sans tarder .

Personnellement je pense que c'est un appareil très pratique, qui permet une intervention rapide sur calculateur et qui permet d’être autonome .
Permet de swaper reprog et origine, lorsque c'est nécessaire .

DONC SI TES BOUGIES SONT VRAIMENT BLANCHES . CHANGE LES ET REMET TON ORIGINE Tu tire 2 coup et tu les démontes.

Y a blanc et blanc, fait passé une photo par Mail : vpagetec@hotmail.fr

Si rien d’inquiétant je te le dirais ;-)

J'ai plus expérience sur M2RS, mais en général chez Renault c'est Noir Brun. Et le peut de pratique que j'ai u une M3RS est plus riche .

Il peut aussi posté les photo sur le forum
En as tu parlé a Bluefin?

Bluefin n'y est pour rien, ce n'est qu'un outil.

le seul problème peut venir de la carto injecté ( avec le bleufin) par rapport au fonctionnement de la voiture.

Oui tout a fait. Mais la cartho n'est rien sans le Bluefin. Je me suis mal exprimé ;-)

C'est comme un gamin qui se brule avec un briquet,... sans briqué pas de flamme,...sans flamme pas de brulure ......
..........................................................,..........bluefin.............. cartho,...........cartho..............................

voici les photos

Personne?

cela me parait bien

http://www.motorlegend.com/entretien-reparation/electricite-automobile/la-bougie/9,11788.html



- 1 : Conditions normales. Dépôts brun clair ou gris fonctionnement correct du moteur et du système d'allumage, degré thermique
convenable.

j'ai mis que le 1 car ça y ressemble fort!

Pas pour tout le monde je crois d'apres bill

Pourquoi pas 6 ou 7 ?

En général les bougies de MRS sont Brunes .

et de temps en temps noir.

Il me faudrait une avis supplementaire d'un preparateur ou un mecano qui me confirme pour la richesse. Demain je contacte le service client pour le bluefin....
Et se serait encore mieux de savoir si une personne ayant le bluefin ait la meme couleur de Bougie

billll43 a écrit:
Je ne critique pas .... Je donne mon avis. T'as un régulateur de pression d’essence en train de chier, mais suffisant pour l'origine. Tu colle ton bluefin tes quasiment sur de ruiner ta mécanique.

C'est un avis plutôt critique...

Au fait, sur quels éléments factuels et prouvés tu peux donner ton avis en particulier ? (des mesures, des tests, des comparaisons, des interventions sur moteurs reprog par Bluefin...)

Ou c'est juste parce que ça s'appelle Bluefin et que dès que c'est une reprog non faite par toi, c'est forcément du fumier ?

Sinon ce que tu dis, c'est de la critique gratuite, de la diffamation venant d'un (pseudo-)professionnel...

Les gars ont est pas la pour critiquer tel ou tel reprog.
Je veux juste savoir par rapport a la couleur de bougie si la reprog est bonne ou je suis vraiment pauvre...dans ces cas la je serais dégouté.

pour moi les bougies sont normal...ça serai pauvre ça serai quand meme bien blanc
Apres sinon il faudrait juste logué la lambda sur un tire sur la route (si la MRS3 est bien équipé d'une large bande) pour s'en assurer.
En plus si je dit pas de bétise, le gestion de la mrs3 permet elle meme de corriger si cela deviens trop pauvre grace a la large bande non ?
Sur des carto générique je pense qu'il prennent quand meme un peu de marge sur les richesses

d'un autre côté y a un moyen d'être sur tu fais faire un passage au banc de 70 € à 90 € en gros et tu leur demande ce que ça donne au niveau richesse, du coup tu pourrais faire vérifier avec ou sans reprog (bluefin) ce que ça donne puissance et couple et d'autres paramètres (selon les préparateurs) au moins tu sera sur pour ta voiture, tu sauras si ta voiture tourne bien rassuré et si les données sont quasiment identiques à ce que t'annonce bluefin pour leur cartho.

Au pire t'y va en disant que t'a acheté la voiture reprog et que tu veux vérifier que tout est ok ....

Moi je te remercie de ton avis bill. J'en attends plusieurspour me faire une idee

Salut à tous

J'étais mécano il y a très longtemps, au vu des photos de ta bougie, la combustion est très correcte, on peut même dire que l'essence dans ta voiture est de bonne qualité ! quelle est la couleur sur la sortie d'échapement ? (sortie du tube hein, pas la canule), si tu frotte un doit y a t-il de la suie noire ?