Forum Megane RS

Salut à tous,
je poste ici pour vous faire part du problème que j'ai eu sur ma titine aujourd'hui en allant au boulo.

Après avoir démarré normalement, et au bout de 1 ou 2 kms un message apparaît sur l'ODB mais disparaît aussi rapidement et du coup je n'ai pas le temps de le lire. Comme c'était lors d'un freinage, je me suis dis qu'il s'agissait du liquide frein qui est un peu bas comme cela m'ai déjà arrivé il y a quelques mois, mais un bouchon de DOT4 et le tour était réglé.

Arrivant sur des bouchons, je constate des micro coupures d'éclairage ou baisse d'intensité de l'ODB et de feux de croisement et de temps en temps un très bref message de panne que je n'ai jamais le temps de lire.
Enfin en arrivant dans le parking du boulo, roulant à faible allure et tournant à gauche pour me garer, mon volant se bloc par intermittence avec pleins de plus grosses mico coupures et messages de panne systèmes.
Heureusement, je n'ai pas de créneaux à faire et me gare rapidement.
Une fois arrêté, j'attends avant de couper le contacte et la un message concernant une défaillance de l'ESP apparaît.
J'ouvre le capot moteur et entends pleins de petit clic au niveau de la batterie.

En repartant du boulo aucun problème sauf qu'après quelques test je n'ai en effet plus d'ESP.

PS: Des systèmes anti vol sont branchés sur ma voiture et je les soupçonne d'y être pour quelque chose pourtant pas de jeu dans le cablage...

Bref rdv demain matin chez renault pour voir ça de plus prêt...

Salut, peut-ètre un problème de batterie

+1, c'est le genre de chose qui ne préviens pas. Elle peut durer 1 an comme 7. Mais c'est encore plus rageant sur un véhicule récent.

C'est, du moins, la piste que je choisirais.

Si seulement ça ne pouvait être que la batterie ça m'arrangera?i mais le problème c'est que la, je n'ai plus d'ESP
De toute façon je vous tiendrai au courant des que le garagiste l'aura vu

La perte de l'ESP n'est peut-être qu'un symptome. Un problème de batterie entraîne une alimentation trop faible pour tous les appareils branchés. Du coup, le calculateur peut se mettre en sécurité pour conserver uniquement les appareils nécessaires au fonctionnement (moteur, direction).

Mais une faiblesse dans l'éclairage peut être un signe de problème électrique. Donc on commence par le début : la batterie. Après on passe au plus complexe (alternateur, électronique, ...).

Bon, récupération de ma titine après passage chez renault.
Donc remise à zéro des précèdent messages d'erreurs et aucune erreur en cours.
Donc une panne non franche peut être dû a un bug du calculateur ils ne savent pas trop mais bref plus d'anomalie.
Pour eux la batterie est bonne ainsi que l'alternateur...
Donc à voir si les symptômes réapparaissent mais bon, je n'espère pas...