Forum Megane RS

Bonjour,

Voila, cela fait plusieurs fois que j'entend un bruit étrange, je me fais peut etre aussi des idées.
Quand je roule normalement voir un peut appuyé le freinage est super et ne fait aucun bruit.
Par contre en freinage tres fort (170 à 80 sur petites départementales) le premier se passe bien, par contres sur les suivants, la voiture freine super bien mais émet un grondement surtout sur la fin quand c'est très chaud.

J'ai pensé aux disques ou plutot au rainures.

Qu'en pensez vous?

Elle est d'origine, chassis cup

ca me fait la meme choses en cas de freinage important (plaquettes neuf)

stefmegane a écrit:J'ai pensé aux disques ou plutot au rainures.

Qu'en pensez vous?

Elle est d'origine, chassis cup

Exactement, j'allais te demander si tu étais en chassis Cup. Ce grondement caractéristique est bien lié aux disques rainurés, j'en avais sur ma précédente auto et même symptôme!

j'ai des disques plein et ca gronde quand meme

Ah ok j'avais bien cerné le truc alors.
Moi c'est plus orienté sur l'arriere j'ai bien l'impression.
C'est surtout quand ca chauffe bien.
A l'avant on a du Brembo en disque et machoire, par contre à l'arriere on a quoi? à par la couleur rouge lol
si c'est de l'origine c'est déconné

jeje59 a écrit:j'ai des disques plein et ca gronde quand meme

Intéressant, du coup tu mets le doute.

Nico-RS a écrit:

jeje59 a écrit:j'ai des disques plein et ca gronde quand meme

Intéressant, du coup tu mets le doute.

Effectivement moi aussi

a l'AV y a que les etriers en brembo, a l'ar c'est du TRW.

Ah je pensais qu'a l'avant les disques etaient du brembo aussi

stefmegane a écrit:Ah je pensais qu'a l'avant les disques etaient du brembo aussi

+1

Demain je vais bien regardé car il me semblais avoir vue le sigle sur le centre du disque.
Il n'y a aucun sens d'avoir que les machoires c'est pas equilibré.

Ca n'a aucune importance d'avoir les etriers et les disques de deux marques différentes. C'est d'ailleurs le cas pour la majorité des voitures.

C'est sur que ca marche pareil, mais nous avons quelle marque de disque av dans ce cas?

ce sont des disques brembo

Bobo212 a écrit:ce sont des disques brembo

Ahhhh

Alors c'est bien possible que se soit les freins ar qui font ce bruit car il y alors une grosse différence de matériaux entre l'avant et l'arrière.

Sur la N4, ils ont gardé les disques arrières, mais ils ont remplacé les étriers par du double piston.

j'ai aussi ce souci, premier freinage, impec, ensuite les suivants ça gronde fort à tel point qu'on a l'impression que ça vibre et que l'éfficacité est moins bonne

Par contre sur l'efficacité je ne sais pas.
Sur la mienne on dirait que c'est sur l'arrière qu'il y a le bruit..

J'ai le même problème que vous depuis cet hiver sauf que ça le fait dès le 1er freinage et sans forcément freiner fort.
J'ai une version Cup qui a 4500 km, j'ai demandé une prise en garantie mais ce que j'ai peur c'est que ça recommence dans 6 mois car on change sans analyser la cause...
Est-ce que le sel sur les routes pourrait être à l'origine de ce désagrément ? Je me dit que si c'était le cas, le fait de faire des kilomètres et de faire des freinages devrait atténuer le problème et le faire disparaître au fur et à mesure mais ce n'est pas le cas.

Meme bruit, meme sensation de freinage qui semble moins performant en charge !

Un mec de chez RINO m'a dit qu'il fallait de temps en temps nettoyer l'intérieur des Rainures car des résidus de plaquette obstrue les rainures et le disque ne donne plus ces perfs d'un disque dit " ventilés "

Aprés , es que ça va arreter le bruit, je ne pense pas car pour mon cas j'ai "l'impression" que sa vient de l'avant.