Forum Megane RS

Bonjour les gas !

Voila, vendredi soire, ppr sur l'autoroute à 140, quand tout à coup, carambolage devant mes yeux.

Résultat, freinage d'urgence. Bon j'appel la police, ambulance tout le tralala, messsieurs arrive. Moi j'ai rien, ni la mégane. J'ai donc continué mon chemin.

Je reparts donc, j'arrive à la sorite d'autoroute, et la c'est le drame ! un bruit infernal en freinant. Bon je suis rentré à la maison, j'ai posé la megane.

Le lendemain, je suis allé voir, et voila le résultat : .

On ma donc dit, disque plaquette glacé....

C'est pris en garantie ?

Je suis quand même très deçu. J'ai une autre voiture, une seat ibiza cupra R de 2001 que j'ai prepa turbo et tout le tralala. D'origine je suis en disque 305 sur du brembo 4 piston. J'ai du faire 192378374 freinage d'urgence bien plus fort que avec la mégane, j'ai fais de la piste tout, toujours en disque plaquette stock, jamais eut 1 seul probleme au niveau des disques plaquettes...Donc j'espère que c'est un default, parce que si a chaque freinage d'urgence faut tout changer...salut la galère et le porte monaie ! Avec un système de frein pareil, ca devrait pas arrivé...

moi ca m'etonne bcp quand meme de glacer les freins sur un freinage d'urgence.
Le bruit c'etait quoi?
Surchauffer ses freins c'est pas grave, apres plusieurs autres freinages tout rentre dans l'ordre.
Combien de kms ta megane?

Elle a 30 000km. Ben a chaque fois que je freine j ai l impression de freiner avec un camion...bruit assourdissant

Il faut faire partir sans doute la pelicule pouris/cramé.
Quand j'ai eu la surchauffe de mes freins ( meme que toi), j'avais aussi un peut le bruit que tu dis, c'est passe apres quelques freinages normaux.

Ben j ai déjà bien rouler freine depuis vendredi et toujours la meme chose =[ je vais passer chez Renault de toute se soir. J espère si problème il y a c est pris en garantie...

Démonte tes plaquettes, regarde si elles brillent, tu mets un coup de papier à poncer dessus et pareil sur les disques pour enlever le glaçage, normalement ca partira. C'est arrivé car tes freins étaient froid, les plaquettes d'origine ne sont pas top pour les gros freinages et ils ont pas aimé lol donc faut les "nettoyer" sinon ca part pas comme ça.
Perso j'ai mis des Ferrodo DS2500 et jamais de soucis de glaçage.

Je remonte le topic pour savoir quel type de grain faut-il pour déglacer des plaquettes?

Pareil pour les disques, le même grain sera-t-il suffisant?

Pas d'importance tu gratte un peu histoire que la plaquette brille moins (quand c'est glacé c'est presque polie pour donner une idée du visuel).

Le grain n'a pas d'importance?

Car j'aimerai ne pas empirer les choses... Je fais pas mal de recherches, mais ce n'est jamais précisé

Non pas d'importance ^^. Tu peux aussi frotter les plaquettes entre elles ca fonctionne.

Merci du conseil ;)

Ne prend pas un grain trop fin, sinon tu vas y passer un temps fou !!!

Avec du P240 tu commences déjà à bien poncer