Forum Megane RS

Bonjour.J'ai fais faire la vidange des 20 000kms (le prix est raisonnable) par contre une belle surprise, un pneu avant coupé à l'intèrieur.J'ai donc fais changer les deux pneux et le garagiste ma laissé les vieux dans le coffre.Que faire???
Voici mes questions:
1.Est-ce normel au bout de 20 000kms?
2.Est-ce que ça peut servir pour quelqu'un sur circuit ou c'est trop dangereux?
3.Ou je peux directement les jeter?
Si vous voulez voir l'état de la coupure dite le moi je mettrais un photo.
Merci d'avance pour vos réponses.

envoi une photo STp

C'est du côté voiture pas du côté jante donc pas visible.

bin même sans photo c'était poubelle , qu'est ce tu veux faire d'un pneu qui a 20000, il doit être mort de toute façon, et d'autant plus qu'il a pris un coup.

20 000 suivant comment il est usé, et vu les petites entaille tu le fini sur piste.

salut
a la déchèterie il te prenne les pneus sans souci


sportivement

a la poubelle et vite

Ou alors pour démarrer un feu c'est pas trop mal ...

'tin 20000km ... les miens n'ont pas fait 9000km et sur la corne
Ceci dit poubelle direct ... je te conseil pas du tout de les finir sur piste vu l'entaille

jr34 a écrit:a la poubelle et vite

+1, il est salement abimé quand même..
C'est arrivé comment ?

Aucune idée c'est le garagiste qui la vu pendant la vidange

20 000 km c'est très raisonnable, moi je fait 10 - 12 000 km
j'arsouille peut être trop

mathieu a écrit:Ou alors pour démarrer un feu c'est pas trop mal ...

1+ t'est bucheron non lol

sujet déplacé

pour moi c'est un nid de poule qui a occasionné ce soucis ni plus ni moins

ça sent aussi le choc trottoir ça.

bref, poubelle direct. Vu l'entaille tu risque trop pourt a sécurité, donc fortement deconseillé de rouler avec ça ! et pas plus sur piste où les contraintes sur le pneu sont encore plus importantes (échauffement, fortes sollicitations mécaniques, etc)

pedro0217 a écrit:ça sent aussi le choc trottoir ça.

Justement, je me disais que vu l'entaille sur le pneu, le coup a été assez fort donc est-ce que le train ne devrait pas être vérifié ?

oubliez pas que le coup est du coté interieur.

et alors ?

ben c'est deja plus compliqué de prendre un coup de trottoir assez fort pour faire ça lorsque c'est a l'interieur.

tu attaque toujours le trottoir par l'exterieur et faut passer toute la voiture pour qu'il vienne croquer l'interieur de l'autre roue, a mon avis il s'en souviendrait

20000 km ... tu roules sur autoroute, ou tu roules papi ?