Forum Megane RS

ma megane rs luxe cup de fevrier 2011,est tombé en panne sur l autoroute hier,verdict courroie de distribution cassé,moteur mort!!!!
cette courroie et les galets avaient eté changé en mars 2011 pour le probleme connu du bruit a 3000km!!
dur dur......

Punaise ! la mienne est aussi de Fevrier 2011 ! Tu n'as pas entendu de bruit pouvant t'alerter avant la catastrophe ?
Bon courage

Elle a été certainement bien remplacée...

non sauf que le bruit meme apres le remplacement de la distribution persisté,mais rien de plus!!
on me disait c es pas grave pour la fiabilité....
et je roulais doucement dans les bouchons sur l autoroute quant tout c es arrété!!

Et alors ça ce passe comment dans ces cas là ???
Elle est sous garantie???

Fk63 a écrit:Punaise ! la mienne est aussi de Fevrier 2011 ! Tu n'as pas entendu de bruit pouvant t'alerter avant la catastrophe ?
Bon courage

Pareil j'ai peur

Pourtant pour les 2011 apparament probléme résolu !

le point positif c'est que ça sent le moteur neuf

YAYA a écrit:le point positif c'est que ça sent le moteur neuf

Super comme cadeau

Bon courage

oui elle es sous garantie,elle a 7mois!
des ingenieurs renault sport vont essayer de voir d ou cela a pu provenir...

c'est bizarre quand même
en tout cas j'espère que ça ira avec ton nouveau moteur

franchement je pense plus a une mal facon lors de son remplacement!

oui, je pense aussi. Le mieux est parfois l’ennemi du bien.

Voilà typiquement le genre de post qui me fait sérieusement hésiter pour passer sur une reprog...
J'imagine, je reprog à 5000km, et le moteur pète à 9000km, ils vont être trop heureux de pouvoir se décharger en disant que je suis plus d'origine...

Alors, simple psychose ou doutes justifiés

n0n00 a écrit:Voilà typiquement le genre de post qui me fait sérieusement hésiter pour passer sur une reprog...
J'imagine, je reprog à 5000km, et le moteur pète à 9000km, ils vont être trop heureux de pouvoir se décharger en disant que je suis plus d'origine...

Alors, simple psychose ou doutes justifiés

Je pense que oui ils risquent de se decharger, forcement car ca passe en expertise et la oui on se rend compte vite que la gestion à ete changer.

HS: on

n0n00 a écrit: Alors, simple psychose ou doutes justifiés

Doutes totalement justifiés!
Le risque avec une reprog, c'est justement en cas de casse pendant la période de garantie et en cas de gos carton vis à vis de ton assurance...
HS: off

Bon courage Lemarcus avec ce problème

J'ai une voiture que j'ai acheté en juillet 2011 (donc production juin ou juillet) et j'ai également le bruit de "distribution" que ma concession estime régler dès l'usine.

Cependant, les symptomes sont bien les mêmes. Ils devaient appeller un ingénieur Renault à mon retour de vacances mais bien entendu, ils n'ont pas donné suite, je vais donc les recontacter.

greg

il va falloir que j atende car ils n ont pas de moteur en stock.
en tout cas le service es au top dans ce garage renault,ils me pretent un scenic 130cv tout neuf et me tienne au courant de l evolution.

Alors? Des résultat pour ton moteur?

Désolé pour toi Lemarcus...
Pour la reprog, il y a effectivement des risques de non prise en charge au titre de la garantie si ta cartographie complète est téléchargée. Sinon ça peut passer à l'as.
Je peux, peut-être, te rassurer, te faisant part de mon expérience (vécue donc) avec une Lag II 2.0 DCI 175 GT, reprog par 0². J'ai eu beaucoup de soucis : programme mal injecté, programme trop poussé, 4 injecteurs HS, turbo HS...Le tout remplacé sous garantie. Après remplacement des pièces HS, reprog toujours présente, des ingénieurs de la TechLine se sont déplacés dans ma concession pour prendre une batterie de mesures en tout genre de type pression de sural, pression à l'admission, pression injecteurs...Ils ont en effet remarqué que certains relevés étaient hauts mais n'on finalement rien annoté d'anormal pour autant. Leurs dires : on a déjà vu des valeurs de ce type, plus élevées que de coûtume...Au final dans le doute, il m'ont remplacé le calculo et je suis reparti stock certes, mais avec 0 défaut ! Donc heureux ! Le moins drôle est que les ingénieurs sont partis avec mon calculo (procédure normale de SAV). Après expertise, ils n'ont jamais relevé aucune trace que ce soit de reprog...Pourquoi je ne sais pas ! Je n'ai rien compris du tout...Mais quelque chose me dit que ça ne se voit pas aussi simplement qu'on veut bien le penser, ou que des expertises sont plus poussées en cas d'enquêtes sur des phénomènes plus conséquents (genre gros carton sur la route)...

je n ai aucune nouvelle de ma voiture,cela va faire plus de 15j!!!
mais pour repondre a JFX j etais totalement d origine,pas de reprog.
il y a certainement du avoir un defaut sur la distribution,des que j en saurai plus je vous tiendrai au courant.
mais je pense etre un cas isolé car en general les RS sont fiables.