Forum Megane RS

Salut a tous
mon poussin a 300 km
et quand je demarre a froid, j'entends des gling gling sous la voiture quand je passe de 1 en 2eme et de 2 en 3eme
ca dure au moins 10 min et ca le fait plus
est ce normal car elle est neuve ? car ca fait voiture deglinguée

je precise que je fais mon rodage nickel sans jamais depassé les 3000 tr/min

salut,
si ça te le fait à froid plutôt qu'à chaud, je dirai plutôt que c'est la ligne d'échappement qui est mal centrée et qui tape contre une partie métallique quand tu te remets en prise ou quand tu descends un trottoir, ça me l'a fait quand j'ai monté mon SB Madac, et aussi en changeant la ligne de la 206 de ma copine, uniquement à froid. Car à chaud la ligne se dilate et recule légèrement, et ça ne tape plus.
Enfin je peux me tromper ça peut venir de ta tringlerie de boite faut voir en réel pour se rendre compte.
à+

salut
stephane de renault trappes l'a essayé hier au rasso de plaisir 78

c'est pas la boite, ca le fait quand il donne des acoup moteur sans passer les vitesses
sauf en 2eme car il y a un limiteur de couple

donc : une element mal serré surement un support moteur d'apres lui

je vais donc l'emmener a trappes cette semaine

je vous tiens au jus

salut
ca y est

auto deposée ce matin
le gars qui l'a essayé me dit que c'est le differentiel de boite et que c'est normal

contrairement a ce que m'avait dit Stéphane



en plus demandé de me changer le volant (point zero cousu carrement de travers), verifier fixation du boitier de retro(cache qui ne monte pas jusqu'au plafonnier et on voit les fils), verifier les freins qui couinent a mort, et voire la possibilité d'allumer les aiguilles en permanence meme en feux diurnes car obligé de matter tout le temps mon coyote pour verifier ma vitesse

COMPTE RENDU CE SOIR

Ben voyons le différentiel et le mecano qui te sort "c'est normal"... putin mais ils sortent d'où pour dire des conneries pareil.

Alors d'une ca ne peu pas etre la tringlerie de boite car la commande se fait par cable et non par tringle. Ensuite si cela fait du bruit uniquement sur des accoup, ca peu venir d'un élément mal centrer ou mal serré.

Le différentiel ferai du bruit en permanence et uniquement en virage et n'a (a te lire) absolument rien a voir dans les bruit entendu.

on verra bien ce soir

rs3-28 a écrit::scratch:

on verra bien ce soir

Si ça ne le fait qu'en prise, fais resserrer ton cardan côté boite au bon couple ! Il y a déjà eu pas mal de cas sur M3RS de ce "défaut"...Moi j'y suis passé.
Par contre si ça ne le fait que voiture à l'arrêt, mets ça sur le dos des pignons de boite, très bruyants sur la PK4.

non ca le fait en roulant en passant les vitesses ou en accelerant

rs3-28 a écrit:non ca le fait en roulant en passant les vitesses ou en accelerant

Ok donc cardan côté boite de vitesses mal serré (enfin pas serré au bon couple)...

j'espere que ce n'est que ca

Allez je te le donne en 1000 !

esperons que tu as raison

Tiens-moi au courant...

pas de soucis
ce soir si je la recupere aujourd'hui

Les symptômes que tu décris sont en tous les cas ceux que j'avais...

bon ils viennent de me tel
verdict : je la recupere pas aujourd'hui

ils font une vidange de boite et si ca persiste ils demontent la boite et prennent des photos pour les envoyer au technocentre pour savoir ce qui ce passe

bizzare tout de meme alors que stephane(mecano renault minute trappes qui etait au dernier rasso a plaisir) me disait apres essai que c'etait pas la boite

Tu l'as emmenée pour quoi exactement à la base ?

des glings glings a l'avant quand je passe mes vitesses, mais ca le fais aussi quand je roule en prise sans embrayer/debrayer

Ce n'est pas un clac clac alors ?

clac clac
clic clic
gling gling

????
un bruit bien pourri