Forum Megane RS

J'ai vue une C3RS aujourd'hui avec sièges récaro : et la il m'a fait remarquer une trés grande usure du tissu sur le flan du siège : ce symptôme est due au frottement lorsqu'il monte dans sa voiture.

Du coup j'ai bien regardé les miens , ils ne sont pas usés mais en regardant de trés trés trés prés on peu tout de même remarquer que le tissus n'a pas l'état du neuf: on peut commencer a voir quelques "pelluches" plutôt des "micropelluches" donc j'imagine pas le résultat dans quelques années. Pourtant je fait super attention quand je monte dedans, je crois qu'il va falloir que je change de technique (le plus dur n'est pas en montant mais en descendant tu frotte forcement le siège)

Quelqu'un rencontre t il ces symptôme

Cela serait il pris en charge par le constructeur car ça fait un peu peur de voir ça : sa C3RS n'a que 6 mois

Le problème est connu, de tous les possesseurs de C3RS avec Récaro.

Comme tu dis, a pars monter/descendre en faisant attention, pas de solution, faut pas toucher le siège.

Certain ont eu des prises en charge de la part de Renault.

Donc les Recaro Cuir sont plus résistants et vieillissent mieux que les Recaro Tissu ?

Je confirme, sur le Recaro de la R27 de Madame, ça a été pris en charge en garantie un peu avant le 2ème anniversaire. Mais ça ne l'aurait pas été avec l'extension de garantie, donc à faire avant les 2 ans.

Une astuce : reculer le siege avant de descendre. C'est certe une contrainte, on s'y fait vite et ça a l'air de porter ses fruits...

à suivre...

alex552 a écrit:Le problème est connu, de tous les possesseurs de C3RS avec Récaro.

Comme tu dis, a pars monter/descendre en faisant attention, pas de solution, faut pas toucher le siège.

Certain ont eu des prises en charge de la part de Renault.

pareil sur ma clio rs phase 2 , siege pris en garantie au bout de 5000kms

Le cuir blanchit non? en tout cas il se "raye"/marque facilement (bouton de jeans arrière par exemple)

concernant les Recaro cuir, cela fait exactement la même chose.

G rdv début Aout pour voir si il y'a une prise en charge car sinon ça va gueuler .

Piètre qualité des recaros surtout vu le prix du vhe

En comparaison, sur mon ancienne focus RSMK1, qui était équipé en SPARCO d'origine.
Les baquets avait 8 ans et n'ont jamais bougé.

ouais mais si tu avais repris une focus RS II, ils auraient pas tenu 8 ans mais 5000km aussi, c'est les même que renault et mini jcw
je sais pas pourquoi ils continuent avec c'est garniture là, alors qu'ils savent qu'elles tiennent pas.

oui les récaros s'usent à une vitesse folle tous au meme endroit coté portière dans la partie la plus haute,j'ai une photo d'une mrs 500km et çà commence déja à s'user,alors que j'ai vu ces memes récaros montés dans une voiture de luxe avec une autre garniture bien plus matelassés et surement cuir bien plus épais qui(pour madame se plaindrait moins qu'ils sont trop dur ces sièges),meme en essayant de faire gaffe dur dur de pas frotter en descendant du récaro et pourtant je suis pas gros

les gars , il suffit de ne pas toucher le bord des Recaros quand on rentre et sors de la voiture, c'est aussi facile que ca! et bien évidement de les nettoyer régulièrement!

Ma RS a 25000km et les sièges sont comme neufs, je demande à tout passager de faire attention aussi à chaque fois!

Salut

depuis que j'ai ma MRS, même astuce que pour la R27 :

"reculer le siege avant de descendre. C'est certe une contrainte, on s'y fait vite et ça a l'air de porter ses fruits..."

au bout de 20000km, aucune usure du cuir. Et ça devient un reflex de reculer / avancer le siège

a+

Enfin à 1000€ l'option pour les cuirs, ça fait tout de même un peu moyen. C'est pas très cool, je crois qu'un mois avant la fin de la garantie je ne me priverais pas. Enfin s'ils s'usent

Question bête, l'extension de garantie (1-3 ans) couvrirait ce type de problème

jumbaii a écrit:Enfin à 1000€ l'option pour les cuirs, ça fait tout de même un peu moyen. C'est pas très cool, je crois qu'un mois avant la fin de la garantie je ne me priverais pas. Enfin s'ils s'usent

Question bête, l'extension de garantie (1-3 ans) couvrirait ce type de problème

à vérifier mais je ne crois pas sauf si ça se découd sinon c'est considéré comme une pièce d'usure même si je te l'accorde c'est une usure précoce voir très précoce

par contre en toute début de vie de l'auto (environ 6 mois) c'est pris en charge

Vraiment pas terrible le tissus sur les Recaro. Ma clio a un peu plus de 40000km effectué en un an et demi et celà commence déjà à faire vieille bagnole...

précedemment
- Golf V GT en 36 mois et 80000km, siège tissus comme neuf
- Audi A3 1.8T après 60mois et 80000km, siège cuir comme neuf (traité 3 fois par an)

en parallèle
- Recaro SR en tissus sur ma vieille M3E30 et ils sont niquels (quasiment la même tenue et bien plus comfortable)

Donc vraiment pas terrible

sur la R27, le remplacement a été pris en garantie un peu avant les 2 ans de fin de garantie.

d'après le garage, ce genre de problème n'est pas pris en charge avec l'extension de garantie

Laurent

Merci, faudra donc veiller à ça avant la fin de la garantie... Enfin ça reste moyen tout de même, z'êtes moyen chez Recaro la dessus...

ça vient pas forcément de recaro, si les constructeurs tirent les prix et choisissent les revètements les moins chers, recaro n'y sont pour rien, ils ne font que respecter le cahier des charges.
mais bon ils devraient faire attention car ça nuit à leur réputation.

mouais, enfin les sièges d'origine en Isofix tiennent le coup, alors des recaro...

+1 cooper

c'est toujours facile de critiquer un sous traitant alors que cela vient bien plus souvent du fabricant de l'auto...