EVA a quelques soucis et donc je l'ai déposé Lundi Matin à l'Atelier de mon concessionnaire.
Ce matin j'ai eu au Tél le spécialiste Renault Sport de la concession et il m'a dit pour :
Fuite de liquide de refroidissement -> Il y avait une micro-coupure à un endroit (désolé je ne me rappelle plus le nom exacte, je vous le redirais lors de la réception) et il vont changer la pièce en cause. Cela me soulage que le liquide ne soit pas rentré dans le moteur
Clic clic clic -> Comme nous le savons ils vont donc changer la distribution et surtout la pièce en cause.
Jour anormal entre les feux Av et le capot (ce qui engendrai des sacré mouvement à vitesse élevée) -> Elle va passer en carrosserie.
Coupure à l'accélération en pleine charge -> Pour l'instant, il font déjà toutes les actions citées ci-dessous, et ils vont voir si cela solutionne le problème de coupure à l'accélération .
Bruit anormal lors de freinage à haute vitesse -> Il m'a dit qu'il pouvait solutionner mon problème mais que je n'aimerais pas. En faite, il voulait me mettre des plaquettes moins efficaces!!!
Et je lui ai demandé si, avec les plaquettes actuelles, ce bruit remettais en cause l'efficacité du freinage et il m'a dit que non, et que ce bruit est propre au frein sport. Donc je lui ai dit de les laisser.
Voilà donc Eva est en train de ce faire charcuter et je n'aime vraiment pas cela car souvent en la récupérant on s'aperçoit qu'ils ont oublié de remonter un truc
Du style: " A quoi ça sert ce truc...... allez c'est pas utile"
Je vous tiendrais d'avantage au courant une fois avoir récupéré EVA, normalement vendredi.
A plus et bon courage à vous tous
Publié: Mar Oct 12, 2010 10:41 am
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