cater a écrit:c est le derail de l intervention qui a ete fait le 10/09/10 dans ma concetion renault voila
erwin9 a écrit:Tiens, pour que vous voyiez ce que je veux dire quand je parle d'un truc qui aurait du jeu sur son axe:
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=MRS3_bruit_courroie_capot2.mp3
Le bruit prédominant, c'est cette sorte de vibration. Ca rappelle quelque chose à l'un d'entre vous qui passez sur le billard ?
Erwin9.
Dolgo a écrit:Même problème de bruit au niveau de la distri pour moi, je vais donc m'appuyer sur vos expériences pour aller faire un tour en concession cette semaine
Dolgo a écrit:D'où ma réponse
A ce que j'ai compris ils ne procèderont pas à un rappel systématique mais bien à un remplacement à la demande du client. Le seul point qui m'a étonné c'est le fait que ce problème ne présente pas de risques... mais bon si les experts l'affirment
Mais je ne vais pas me gêner pour le faire faire !
edgar a écrit:Je vois pas pourquoi ils ne pourraient pas approvisionner les chaines de montage avec le bon galet pour que les dernieres meganes sortent sans le bruit :)
J'ai quand meme un espoir qu'ils reagissent.
edgar a écrit:Non ,fin octobre pour moi , c'est pour ca que ca m'interesse cette histoire de galet ,la solution etant trouvée recement .
Mike80 a écrit:Ce soir on a écouté (avec ma femme car vaut mieux etre 2 ) et j'entends la claquement de diesel (normal ) et une sorte de pschiiit continu vers la couuroie mais pas de clac clac ou gling gling vers la courroie ...voiture froide....arrivée mi septembre....je ferais une vidéo demain....
Mike80 a écrit:Pas écouté encore mais ce "bruit" s'entends tout le temps ou pas....
Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....
DaMaxx_Vinc a écrit:Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....
euhhhh pour infos quasi toutes les MRS3 produite depuis le lancement donc oct/nov 2009 ont ce bruit puisque c'est une piece mal usiné donc vu le delai (quasi 1ans) ou renault a mis a repondre en donnant signe de vie puis a trouver une solution sisi il faut crier "au loup!"....
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