Clic Clic Clic dans compartiment moteur [communiqué RST p25]

[FJX]

OK...

Quoi qu'il en soit essaie, ça ne coûte rien. Moi je repasse stock la mienne vendredi, je te dirai si le symptôme est reveu ou non... S'il est là, ben on pourra affirmer que quelque chose ne va pas dans la carto d'origine...Ca va me faire bizarre ce retour en arrière tiens !

J'attends de tes nouvelles et pourquoi tu repasses stock si tot alors que ta mégane part début décembre je crois non....

Salut Mike,
Alors de retour stock, je te confirme que le symptôme est revenu ! C'est donc bien dans la carto d'origine que ça se passe...Ma belle a perdu 45ch aujourd'hui, et j'avais oublié à quel point je trouvais ça naze avant la reprog !

[tfab54]

Salut Mike,
Alors de retour stock, je te confirme que le symptôme est revenu ! C'est donc bien dans la carto d'origine que ça se passe...Ma belle a perdu 45ch aujourd'hui, et j'avais oublié à quel point je trouvais ça naze avant la reprog !

Tu as payé la reprogrammation mais est ce que la remise à l'origine est payante aussi ?

[FJX]

Salut Mike,
Alors de retour stock, je te confirme que le symptôme est revenu ! C'est donc bien dans la carto d'origine que ça se passe...Ma belle a perdu 45ch aujourd'hui, et j'avais oublié à quel point je trouvais ça naze avant la reprog !

Tu as payé la reprogrammation mais est ce que la remise à l'origine est payante aussi ?

Non c'est gratuit, comme normalement chez tous les préparateurs. On ne peut pas juridiquement te faire payer une prestation de "retour à l'homologation". Mais certains n'ont pas froid aux yeux. Un ptit courrier d'avocat et tout se tasse très vite ! Chez Shiftech c'est sérieux, donc gratuit. Chez Digi aussi...Les autres ??? Mais encore faut-il qu'ils conservent (backup pour éventuel restore) ton fichier de carto d'origine (précaution à prendre avant toute intervention de reprog)...

[Mike80]

Merci FX ,donc plusieurs MRS ont ce petit soucis alors....

C'est pas que c'est naze stock mais c'est pas impressionnant....sous réserve qu'on est l'habitude des autos puissantes hein car tu files une MRS stock à un gars qui roule en clio dci65 et il te diras pas ça...

[FJX]

Merci FX ,donc plusieurs MRS ont ce petit soucis alors....

C'est pas que c'est naze stock mais c'est pas impressionnant....sous réserve qu'on est l'habitude des autos puissantes hein car tu files une MRS stock à un gars qui roule en clio dci65 et il te diras pas ça...

Oui c'est évident...
Concernant le ptit souci je ne sais pas si tout le monde est concerné...Mais je l'avais relevé avant la reprog et effectivement de retour stock maintenant le symptôme est bel et bien là. Il faudrait voir avec Renault pour une MAJ du soft du calculo. C'est vrai que ces petites accélérations "hésitantes" sont pénibles...

[bafix]

je pense avoir la meme chose... le plus flagrant c'est en 3eme je trouve... peut etre parce que je pousse rarement la 4eme et jamais la 5eme et 6eme

mais ca fait comme des petites coupures..; ca fait bizarre.... je vais essayer de me renseigner aussi au pres des garages

mais on m'a dit que si les voyants ne s'allument pas alors le probleme n'est pas enregistre dans la voiture

[FJX]

je pense avoir la meme chose... le plus flagrant c'est en 3eme je trouve... peut etre parce que je pousse rarement la 4eme et jamais la 5eme et 6eme

mais ca fait comme des petites coupures..; ca fait bizarre.... je vais essayer de me renseigner aussi au pres des garages

mais on m'a dit que si les voyants ne s'allument pas alors le probleme n'est pas enregistre dans la voiture

Moi c'est surtout en 4. Effectivement aucun défaut historisé...Mais je pense plus à un ptit manque de richesse ou un truc du genre. Faudrait que la techline prenne des valeurs en tout genre sur un cobaye, à moins qu'elle ne soit déjà au courant du souci. En tous les cas c'est bien dans la carto qu'il faudra fouiller, car une reprog Shiftech par exemple résout le problème...

[R26-0033]

Ceux de Lille, vous allez dans quelle concession pour refaire votre distri ? J'affectionne la concession Wacrenier à Seclin, mais ça fait un peu loin.
Et j'évite comme la peste la concession Renault de Faches-Thumesnil

Je vais au garage STIENNE, agent Renault - 383, rue de la Prévoté 59890 QUESNOY SUR DEÛLE - TEL : 03 20 78 90 81
Beaucoup moins cher qu'en concession et passionné de Renault Sport (il court en Clio Cup aprés avoir eu plusieurs Formule Renault). De Lille, je prends la Liane pour revenir et rechercher la voiture.
Quand j'ai eu mon problème d'injecteur avec la R26, ils l'ont porté à la concession GARAGE DE LA LYS - 1797, rue d'ARMENTIERES - 59850 NIEPPE - TEL : 03.20.10.18.00
Trés bon travail. Ils ont solutionné tous mes problèmes.

[R26-0033]

Dans le sujet «MRS 3 : Votre consommation » du Forum Mégane III RS, le 03-11-2010,
MN007 a écrit:
C'est surtout la consommation de 9.0L qui m'épate par rapport à mon rythme de croisière. (moi je ne suis pas repro)
J'ai été tout le long bien au dessus des vitesses autorisées, alors qu'auparavant en étant dans ces tours là j'aurais été plus vers 10,6... 11,0L
Le comportement a changé depuis le passage à la distribution du jour au lendemain. (voiture déposée chez renault une seule journée).

Il a ensuite confirmé, que depuis qu'il a fait réparer sa distribution suite au problème de "Clic Clic Clic dans compartiment moteur", sa consommation d'essence a nettement baissé.
Est-ce que d'autres ont aussi constaté cette baisse de consommation ?

[erwin9]

Non.

A+, Erwin9.

[clientalexis]

Non plus...

[FJX]

Franchement, je ne vois pas comment ce serait possible ! Dans la mécanique il y a des évidences ! Sauf si effectivement ils ont touché à autre chose au passsage...

[nyoulook]

Non plus, franchement ça m' aurais pas déplus, je tourne toujours entre 10,5 et 12,5 mais beaucoup de ville, et le peut que je sort de ville j'appuis donc évidament vous dit pas la consol

[FJX]

Non plus, franchement ça m' aurais pas déplus, je tourne toujours entre 10,5 et 12,5 mais beaucoup de ville, et le peut que je sort de ville j'appuis donc évidament vous dit pas la consol

Tout pareil !

[ninja77]

Bonsoir,

C'est le calme plat depuis quelques jours sur ce "fameux" topic!! Que se passe t'il? plus de news? Quid des réparatiuons en cours? Moi je pense faire régler ce soucis pas avant le printemps maintenant + 2/3 autres choses (tapis de coffre merdique coupé a la hache et qui s'enfonce, mou comme du carton). Certains avaient evoqués également un soucis avec la poulie dampler je crois, des nouvelles? Et pour les M3RS "reparées" ça va mieux? plus de bruit?

[yuscht]

ah ben avec le froid il n'y a plus de bruit.....normal les possesseurs de M3RS n'osent pas rouler avec leurs belles.... si vous me cherches je suis au garage

[FJX]

Bonsoir,

C'est le calme plat depuis quelques jours sur ce "fameux" topic!! Que se passe t'il? plus de news? Quid des réparatiuons en cours? Moi je pense faire régler ce soucis pas avant le printemps maintenant + 2/3 autres choses (tapis de coffre merdique coupé a la hache et qui s'enfonce, mou comme du carton). Certains avaient evoqués également un soucis avec la poulie dampler je crois, des nouvelles? Et pour les M3RS "reparées" ça va mieux? plus de bruit?

Oui je confirme, plus aucun bruit une fois le galet enrouleur remplacé...

[erwin9]

Pour l'instant, ça a évolué dans le bon sens. Donc bonne action de Reno.

A+, Erwin9.

[yeppa]

La mienne y passe la semaine prochaine, 3 jours d'inter, je cite "on commence a maitriser pour ce problème" :-)

[FJX]

La mienne y passe la semaine prochaine, 3 jours d'inter, je cite "on commence a maitriser pour ce problème" :-)

C'est un peu exagéré 3 jours ! Ils peuvent commander les pièces et seulement uen fois livrées immobiliser ta voiture ! S'ils maîtrisaient tant que ça ils sauraient qu'il y a 5,5h de MO !