Forum Megane RS

Salut, et oui comme dit le titre il y a déjà une campagne de rappel sur megane 3 rs... bon je vous dit ce n'est pas trop grave, il faut juste mettre en place un limiteur de couple sur le circuit d'embrayage. Ca va très bien à faire, pas de prob. moi je me suis entrainé sur celle d'auto-losange metz...

Ben ca aura pas trainé !

Tu aurais un peu plus d'explication du pourquoi du comment ?

bes-57 a écrit:Salut, et oui comme dit le titre il y a déjà une campagne de rappel sur megane 3 rs... bon je vous dit ce n'est pas trop grave, il faut juste mettre en place un limiteur de couple sur le circuit d'embrayage. Ca va très bien à faire, pas de prob. moi je me suis entrainé sur celle d'auto-losange metz...

Aie aie aie!!!

Aie cool deja une pièce neuve

M38 a écrit:Aie cool deja une pièce neuve

Un optimiste...c'est sur en voyant les choses sous cet angle c'est tout de suite mieux!

ben dit donc pas perdu de temps

WInnie a écrit:Ben ca aura pas trainé !

Tu aurais un peu plus d'explication du pourquoi du comment ?

ouai parce que la ca fait genre.. y a trop de couple pour la boite donc on le limite .. donc on perd en perf

faudrait plus d'explications

bes-57 a écrit:Salut, et oui comme dit le titre il y a déjà une campagne de rappel sur megane 3 rs... bon je vous dit ce n'est pas trop grave, il faut juste mettre en place un limiteur de couple sur le circuit d'embrayage. Ca va très bien à faire, pas de prob. moi je me suis entrainé sur celle d'auto-losange metz...

Je sais au courent depuis Lundi dernier

Donc le couple est plus de 340 Nm dès 3 000 tours/min ? Adieu les 20Nm

M38 a écrit:Donc le couple est plus de 340 Nm dès 3 000 tours/min ? Adieu les 20Nm

C'est vraiment dommage ce pti problème...

Il mette un limitateur a cause de se qui fond des reprogs ou bien c'est vraiment un vrai probleme ?

Ont risque quoi si on le met pas ?

A part perdre du couple sa va changer quoi a la voiture ?

ca pique les yeux, y aurait pas moyen de faire un effort pour l'ecriture, non je dis ca , je dis rien mais la ca pique

bafix a écrit:ca pique les yeux, y aurait pas moyen de faire un effort pour l'ecriture, non je dis ca , je dis rien mais la ca pique

effectivement quand on m'a preté la M3RS le weekend dernier, j'ai du attendre quelques minute pour qu'ils terminent l'OTS
du coup elle avait un croix bleu sous le capot

Oui trop de couple pour la boite PK4, il y a déjà des casses...

Mais non, ça évite les vibrations du volant moteur dans la pédale d'embrayage. il y a rien de bien méchant...

bes-57 a écrit:Oui trop de couple pour la boite PK4, il y a déjà des casses...

Mais non, ça évite les vibrations du volant moteur dans la pédale d'embrayage. il y a rien de bien méchant...

On perd pas de couple alors c'est juste pour les vibrations ?

M38 a écrit:

bes-57 a écrit:Oui trop de couple pour la boite PK4, il y a déjà des casses...

Mais non, ça évite les vibrations du volant moteur dans la pédale d'embrayage. il y a rien de bien méchant...

On perd pas de couple alors c'est juste pour les vibrations ?

Oui ..t inquiete probleme connus sur des espace IV du cout rajout de se limiteur sa evite les vibrations et le bruit rien de bien mechant

merci pour les infos

merci

f1team57 a écrit:

M38 a écrit:

bes-57 a écrit:Oui trop de couple pour la boite PK4, il y a déjà des casses...

Mais non, ça évite les vibrations du volant moteur dans la pédale d'embrayage. il y a rien de bien méchant...

On perd pas de couple alors c'est juste pour les vibrations ?

Oui ..t inquiete probleme connus sur des espace IV du cout rajout de se limiteur sa evite les vibrations et le bruit rien de bien mechant

Donc sava...OUF!