Forum Megane RS

c est le derail de l intervention qui a ete fait le 10/09/10 dans ma concetion renault voila

cater a écrit:c est le derail de l intervention qui a ete fait le 10/09/10 dans ma concetion renault voila

Ce qui explique pourquoi tu n'as pas toutes les pièces préconisées dans la solution actis du 28/09/10, notamment le joint d'échappement...
On comparera avec la mienne dès lundi soir, si je la récupère comme convenu en fin d'après-midi.

Tiens, pour que vous voyiez ce que je veux dire quand je parle d'un truc qui aurait du jeu sur son axe:
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=MRS3_bruit_courroie_capot2.mp3

Le bruit prédominant, c'est cette sorte de vibration. Ca rappelle quelque chose à l'un d'entre vous qui passez sur le billard ?

Erwin9.

erwin9 a écrit:Tiens, pour que vous voyiez ce que je veux dire quand je parle d'un truc qui aurait du jeu sur son axe:
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=audio&file=MRS3_bruit_courroie_capot2.mp3

Le bruit prédominant, c'est cette sorte de vibration. Ca rappelle quelque chose à l'un d'entre vous qui passez sur le billard ?

Erwin9.

Moi oui ; mais le reste fait tellement de bruit aussi que j'ai du mal à bien cibler cette vibration...Je dirais la poulie damper mais je n'en suis pas certain...De toute façon je reste présent lors de l'intervention de lundi. Si un seul de ces bruits est encore présent post intervention, ils recommencent !

Même problème de bruit au niveau de la distri pour moi, je vais donc m'appuyer sur vos expériences pour aller faire un tour en concession cette semaine

Dolgo a écrit:Même problème de bruit au niveau de la distri pour moi, je vais donc m'appuyer sur vos expériences pour aller faire un tour en concession cette semaine

Ben il n'y a qu'une solution : remplacer la distrib ! Vu l'accord de RST pourquoi s'en passer ?

D'où ma réponse
A ce que j'ai compris ils ne procèderont pas à un rappel systématique mais bien à un remplacement à la demande du client. Le seul point qui m'a étonné c'est le fait que ce problème ne présente pas de risques... mais bon si les experts l'affirment

Mais je ne vais pas me gêner pour le faire faire !

Dolgo a écrit:D'où ma réponse
A ce que j'ai compris ils ne procèderont pas à un rappel systématique mais bien à un remplacement à la demande du client. Le seul point qui m'a étonné c'est le fait que ce problème ne présente pas de risques... mais bon si les experts l'affirment

Mais je ne vais pas me gêner pour le faire faire !

Non effectivement, pas de rappel ! Et aucun risque non plus. Juste la nuisance sonore de ce bruit peu agréable et sportif...

aucun risque c est le galet qui est mal usiné. il me l on montré il ya plein de petit trait dessus, donc a chaque fois de la couroi passe dessus clac clac

Je vois pas pourquoi ils ne pourraient pas approvisionner les chaines de montage avec le bon galet pour que les dernieres meganes sortent sans le bruit :)

J'ai quand meme un espoir qu'ils reagissent.

edgar a écrit:Je vois pas pourquoi ils ne pourraient pas approvisionner les chaines de montage avec le bon galet pour que les dernieres meganes sortent sans le bruit :)

J'ai quand meme un espoir qu'ils reagissent.

Que veux-tu...Tout n'est pas toujours dans la normalité ! Tu l'as quand ta M3RS ?

Non ,fin octobre pour moi , c'est pour ca que ca m'interesse cette histoire de galet ,la solution etant trouvée recement .

edgar a écrit:Non ,fin octobre pour moi , c'est pour ca que ca m'interesse cette histoire de galet ,la solution etant trouvée recement .

Ben en même temps ce n'est pas si grave ! Tu sais quoi faire...

Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....

Ce soir on a écouté (avec ma femme car vaut mieux etre 2 ) et j'entends la claquement de diesel (normal ) et une sorte de pschiiit continu vers la couuroie mais pas de clac clac ou gling gling vers la courroie ...voiture froide....arrivée mi septembre....je ferais une vidéo demain....

Mike80 a écrit:Ce soir on a écouté (avec ma femme car vaut mieux etre 2 ) et j'entends la claquement de diesel (normal ) et une sorte de pschiiit continu vers la couuroie mais pas de clac clac ou gling gling vers la courroie ...voiture froide....arrivée mi septembre....je ferais une vidéo demain....

Et à chaud ????

Pas écouté encore mais ce "bruit" s'entends tout le temps ou pas....

Mike80 a écrit:Pas écouté encore mais ce "bruit" s'entends tout le temps ou pas....

Parce qu'en ce qui me concerne ça ne le fait qu'à chaud...Je pense que beaucoup ici également !

Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....

euhhhh pour infos quasi toutes les MRS3 produite depuis le lancement donc oct/nov 2009 ont ce bruit puisque c'est une piece mal usiné donc vu le delai (quasi 1ans) ou renault a mis a repondre en donnant signe de vie puis a trouver une solution sisi il faut crier "au loup!"....

DaMaxx_Vinc a écrit:

Nostromo a écrit:Il ne faut pas non plus croire que toutes les M3RS ont ce bruit...il y a eu des galets mal fabriqués mais ça ne veut pas dire que tous les galets posent problème, ni même une majorité.
Ce post doit regrouper la petite dizaine de proprios de M3RS qui ont ce souci en France car franchement, aujourd'hui, dès qu'on a souci avec une voiture, on va sur google pour voir si c'est déjà connu (et en plus, les proprios de M3RS doivent quasi tous avoir internet....).
Donc faut pas non plus crier "au loup!"....

euhhhh pour infos quasi toutes les MRS3 produite depuis le lancement donc oct/nov 2009 ont ce bruit puisque c'est une piece mal usiné donc vu le delai (quasi 1ans) ou renault a mis a repondre en donnant signe de vie puis a trouver une solution sisi il faut crier "au loup!"....

Même septembre 2009 pour les essais presse ! Et je confirme qu'elles le font toutes, plus ou moins fort mais toutes...