Forum Megane RS

J'ai aussi un problème similaire.
Depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu un bruit de roulement métallique a l’arrêt et quand j'appuis très légèrement sur l'accélérateur, mais qui disparaît complètement quand j'appuis sur l'embrayage.
Aujourd'hui je me suis rendu compte que lorsque je suis en troisième j'ai un sifflement vraiment très léger entre 2000tr/min et 2500tr/min mais c'est vraiment très très léger. Et puis sa se racoupe avec le faite que de temps en temps, j'ai du mal à passer la 3ème ce qui fait craquer la boite assez violemment.
Je vais aller voir Renault Lundi.

Bon finalement j'ai toujours les mêmes bruits après 4 jours de roulage :
- Bruits de tringlerie sur les passages de rapports 1ère/2nd
- Sifflement léger audible surtout sur le 3ème rapport (2500tr/min-3000tr/min)

Soit le changement de boite n'a servi à rien (facture salée et inutile pour Renault), soit tous ces bruits sont normaux?
Si c'est le cas, je juge ce bruit moteur "dit sportif" assez sale

Cdric a écrit:Bon finalement j'ai toujours les mêmes bruits après 4 jours de roulage :
- Bruits de tringlerie sur les passages de rapports 1ère/2nd
- Sifflement léger audible surtout sur le 3ème rapport (2500tr/min-3000tr/min)

Soit le changement de boite n'a servi à rien (facture salée et inutile pour Renault), soit tous ces bruits sont normaux?
Si c'est le cas, je juge ce bruit moteur "dit sportif" assez sale

oui mais le truc est de savoir si les autres meganes ont se sifflement pour que sa soit normal ....bon la mienne la pas je touche du bois surtous que j'ai mal traité la boite durant ces 1er kilometres .
J'ai eu le droit qu'a des problemes de finitions et pour la tringlerie heureusement que j'ai le bose

Je vais essayer de trouver un possesseur de Mégane RS III dans le 78 si éventuellement je peux entendre son moteur pour comparaison

Mathias31 a écrit:J'ai aussi un problème similaire.
Depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu un bruit de roulement métallique a l’arrêt et quand j'appuis très légèrement sur l'accélérateur, mais qui disparaît complètement quand j'appuis sur l'embrayage.
Aujourd'hui je me suis rendu compte que lorsque je suis en troisième j'ai un sifflement vraiment très léger entre 2000tr/min et 2500tr/min mais c'est vraiment très très léger. Et puis sa se racoupe avec le faite que de temps en temps, j'ai du mal à passer la 3ème ce qui fait craquer la boite assez violemment.
Je vais aller voir Renault Lundi.

Que t'ont ils dit à Renault alors?

Suite à mon passage à la concession Renault ce soir pour prise de Rendez-vous (En effet le problème de sifflement est toujours présent malgré le changement complet de la boite de vitesse).

Le conseiller de l'agence m'invite à envoyer un recommandé au service client pour demander l'échange standard du véhicule désormais

Gollodwin a écrit:

Mathias31 a écrit:J'ai aussi un problème similaire.
Depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu un bruit de roulement métallique a l’arrêt et quand j'appuis très légèrement sur l'accélérateur, mais qui disparaît complètement quand j'appuis sur l'embrayage.
Aujourd'hui je me suis rendu compte que lorsque je suis en troisième j'ai un sifflement vraiment très léger entre 2000tr/min et 2500tr/min mais c'est vraiment très très léger. Et puis sa se racoupe avec le faite que de temps en temps, j'ai du mal à passer la 3ème ce qui fait craquer la boite assez violemment.
Je vais aller voir Renault Lundi.

Que t'ont ils dit à Renault alors?

On va faire un test avec une autre Megane Rs pour voir la différence, puis ils verront ce qu'il vont faire....... Je vous tiens au courrant aussi

Cdric a écrit:Suite à mon passage à la concession Renault ce soir pour prise de Rendez-vous (En effet le problème de sifflement est toujours présent malgré le changement complet de la boite de vitesse).

Le conseiller de l'agence m'invite à envoyer un recommandé au service client pour demander l'échange standard du véhicule désormais

Ils sont sérieux . Et ils vont en faire quoi de ta megane? Et tu as le bruit metallique de pignonnerie à la rechute du regime moteur lors d'un petit coup de gaz à l'arret comme les autres? Car visiblement pour certains, c'etait le volant moteur le probleme.

Oui j'ai également ce bruit de temps à autre

Cdric a écrit:Oui j'ai également ce bruit de temps à autre

Logiquement le bruit devrait ètre tout le temps présent. Enfin moi c'est mon cas, le bruit ne disparaît jamais pour réapparaître 2 jours plus tard.

Bonjour, j'ai ce sifflement de la boîte depuis l'achat de ma megane. Chez moi il est beaucoup plus présent lors des derniers rapports. J'ai également ce bruit de tringlerie lors des changements de rapport mais j'ai toujours considéré ces bruits comme normaux.
Maintenant, mon véhicule a un peu plus de 30 000kms et le bruit n'a ni empiré ni disparu donc je pense que c'est totalement normal.
Je compte changer l'huile de la boîte car la 1 et la 2 accrochent parfois et je verrai si ça changera quelque chose au bruit.

Pour mon problème, je confirme que tant que le bruit n'empire pas il ni a rien à craindre J'ai fais un tour de 20min avec un mécano plus ou moins connaisseur des RS et il ma bien confirmé que pour le moment il n'y a pas de raison d'y toucher.

2nd intervention chez Renault donc pour ce bruit de sifflement toujours présent et claquement de boîte lors de la relâche de l'accélérateur à basse vitesse. Pour eux c'est dans les tolérances apparemment.
Ça fait vraiment peur tous ces bruits...
Je ne parle même pas des changements de rapport.. J'ai l'impression de chercher un tournevis dans ma boîte à outils..

Dommage qu'ils n'aient pas contrôlé le volant moteur lorsqu'ils ont changé la boîte de vitesse la 1ère fois (pour rappel à 700km sur un véhicule d'1 mois)

La mienne a eu un changement de boite pour ca a 20000kms , le bruit de la tringlerie est toujours present en 1ere et deuxieme et je crois que les boites sont comme ca tout simplement...

Mathias31 a écrit:J'ai aussi un problème similaire.
Depuis que j'ai la voiture, j'ai toujours eu un bruit de roulement métallique a l’arrêt et quand j'appuis très légèrement sur l'accélérateur, mais qui disparaît complètement quand j'appuis sur l'embrayage.
Aujourd'hui je me suis rendu compte que lorsque je suis en troisième j'ai un sifflement vraiment très léger entre 2000tr/min et 2500tr/min mais c'est vraiment très très léger. Et puis sa se racoupe avec le faite que de temps en temps, j'ai du mal à passer la 3ème ce qui fait craquer la boite assez violemment.
Je vais aller voir Renault Lundi.

idem pour le bruit vers 2000tr/min en troisième, en revanche mes vitesses passent très bien donc je suppose que le bruit est normal ..

Moi aussi j'ai le bruit de tringlerie très désagréable depuis mon achat (c a dire occasion avec 60000km) j'ai donc signaler le problème, ils ont fait une vidange avec huile spécifique ,rien a changé le bruit serait normal et commun a beaucoup de rs ils mon fait testé une rs casi neuve avec le même bruit, mais maintenant (90000km) j'ai ce problème de sifflement encore plus désagréable voire insupportable retour au garage ils s'oriente vers un remplacement de boîte, le problème serait connu de renault et toucherai surtout les rs avec le différentiel a glissement limité, la suite courant aout .

lucka a écrit:Moi aussi j'ai le bruit de tringlerie très désagréable depuis mon achat (c a dire occasion avec 60000km) j'ai donc signaler le problème, ils ont fait une vidange avec huile spécifique ,rien a changé le bruit serait normal et commun a beaucoup de rs ils mon fait testé une rs casi neuve avec le même bruit, mais maintenant (90000km) j'ai ce problème de sifflement encore plus désagréable voire insupportable retour au garage ils s'oriente vers un remplacement de boîte, le problème serait connu de renault et toucherai surtout les rs avec le différentiel a glissement limité, la suite courant aout .

J'espère que tu auras un geste de renault car ça va piquer!

Ouiiii une garantie or, mais elle se termine en septembre il est temps qu'il me trouve le problème c ça qui m'énerve il voulait me laisser le problème en espérant que ça tienne jusqu'à la fin de la garantie mais c raté.

Chez la gamme R.S. la boite de vitesse est une pièce d'usure : confirmé au téléphone par le Service client Renault. Donc pas forcément prise en charge à 100% même si sous garantie.

Tiens nous au courant, moi le changement de boite n'a rien changé du tout, le sifflement est toujours présent

Cdric a écrit:Chez la gamme R.S. la boite de vitesse est une pièce d'usure : confirmé au téléphone par le Service client Renault. Donc pas forcément prise en charge à 100% même si sous garantie.

Tiens nous au courant, moi le changement de boite n'a rien changé du tout, le sifflement est toujours présent