Forum Megane RS

en parlant de bruit moteur, autour des 4000 tours j'ai un clic-clic métallique très très rapide au niveau du moteur. Il est flagrant en phase de décélération. ça vous dit quelque chose ?

zed a écrit:en parlant de bruit moteur, autour des 4000 tours j'ai un clic-clic métallique très très rapide au niveau du moteur. Il est flagrant en phase de décélération. ça vous dit quelque chose ?

Moi non, ça ne me dit rien, désolé...Mais commence par regarder au niveau de ta tresse d'échappement ; il ne peut qu'elle vibre...

Je vais arréter de venir dans cette rubrique car tous les jours y'a des bruits nouveaux....non...
Ce que je vais faire surtout c'est ne pas chercher à entendre un bruit mais écouter le moteur d'une façon normale et voir si ça me choque....je vais pas passer 2 h sous le capot tous les jours....

Mike80 a écrit:Je vais arréter de venir dans cette rubrique car tous les jours y'a des bruits nouveaux....non...
Ce que je vais faire surtout c'est ne pas chercher à entendre un bruit mais écouter le moteur d'une façon normale et voir si ça me choque....je vais pas passer 2 h sous le capot tous les jours....

Tu ne connais pas le vieux slogan ???? "Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau"

Nostromo a écrit:Ok n'ayant pas ce bruit, je vais faire un enregistrement dans les conditions que tu as décrites pour la fin de semaine.
C'est à chaud au ralenti, n'est-ce pas?

Oui, exactement.

Merci, Erwin9.

Donc je peut dire à l'heure d'aujourd'hui que c'est un défault d'un gallet, qui entraine un ce bruit la. Donc il faud changer les galet et la distri.
Ce défault a été modifié sur la chaine de fabrication depuis peu...
Je remercie fortement le garage Renault sport d'Angers pour leurs compétence et leur gentillesse.
Je vous en dirait plus quand j'irai chercher ma BATMOBIME samedi matin

Mamath49 a écrit:Donc je peut dire à l'heure d'aujourd'hui que c'est un défault d'un gallet, qui entraine un ce bruit la. Donc il faud changer les galet et la distri.
Ce défault a été modifié sur la chaine de fabrication depuis peu...
Je remercie fortement le garage Renault sport d'Angers pour leurs compétence et leur gentillesse.
Je vous en dirait plus quand j'irai chercher ma BATMOBIME samedi matin

c est ce que jai dit plus haut

C'est déjà ce qui m'avait été change il y a 6 mois

Mééééééé euhhhh...

Laetitia a écrit:C'est déjà ce qui m'avait été change il y a 6 mois

+1!
Et plus de bruit depuis!

Je reprends ma question de plus haut ... voici les refs des pièces changées sur la voiture de Laetitia:
collection entrainement distri = courroie crantée et 2 galets tendeurs = 130C11321R
kits courroie axs = courroie accessoire + galet tendeur = 7701479043
Vis fixation poulie = 8200367922

Ces refs datent de fin 2009, ce ne sont donc pas les nouvelles.

Pour ceux qui se font changer maintenant, ou pour ceux qui ont le dernier dialogys, vous pouvez nous dire si vous avez de nouvelles refs ?

Merci, Erwin9.

erwin9 a écrit:

Nostromo a écrit:Ok n'ayant pas ce bruit, je vais faire un enregistrement dans les conditions que tu as décrites pour la fin de semaine.
C'est à chaud au ralenti, n'est-ce pas?

Oui, exactement.

Merci, Erwin9.

Je pense avoir le même bruit que toi erwin ! Un de plus... Ca donne effectivement l'impression de quelque chose qui ne tourne pas rond...Et qui d'ailleurs génére une vibration dans la ligne d'échappement dans mon cas !

Au moins j'ai confirmé que c'était résolu au niveau de la production lol

Bon et bien tout pareil pour moi, la mienne passe sur le billard lundi. Effectivement ils me changent la distrib et c'est bien le galet qui est la cause du problème. dès que j'aurai réception de la voiture je vous informerai de la référence des nouvelles pièces.

Ils sont donc TOUS au courant (ou peuvent avoir l'info) à présent ?

Je demande cela car j'ai déjà amené la mienne en concession "agréé R.S.".
Ils ont relevé le bruit puis m'ont dit: " on vous appels dès qu'on a des news " (plus remise d'un papier du défaut constaté).

N'ayant pas eu de retour depuis... je compte l'amener à Renault Boulogne car je trouve qu'il n'y a qu'eux en RP qui travaillent un tant soit peu correctement et consciencieusement sur les R.S. (point de vue SAV).

Comme beaucoup de membres du forum, j'ai aussi ce fameux bruit de distribution.

J'ai finalement trouvé un créneau pour passer à la concession et a priori, je n'étais pas le premier à m'être manifesté là-bas.
Après essai par un technicien qui a bien observé le problème, j'ai pris rendez-vous (pour un autre problème). Ils en profiteront pour enregister le bruit et faire remonter le problème à RST.
Le responsable d'atelier m'a dit que le problème était en cours d'investigation et qu'ils avaient pour consigne de la part de RST de ne rien faire en attendant.

Je suis assez surpris de cette réponse étant donné que RST semble avoir trouvé la solution et que certains d'entre vous ont déjà vu leur problème réglé.

Serait-il possible, pour ceux qui ont vu leur problème résolu, de donner les coordonnées (ville + éventuellement nom) de la concession concernée + infos pertinentes ? Histoire de mettre un peu la pression aux concessions qui semblent mal informées ?

En tout cas, je vous tiens au courant de ce qui aura été fait ou non à la concession de Salon-de-Provence...

Bonjour a tous

On en ai ou avec tout c petit tracas sur les MRS 3

A 99 % je passe commande dans tres peu de temps !

Veux savoir s'il faut attentre ( rappel modif etc ........... ) ou foncer chez RS

Merci FRANCK

debaveye a écrit:Bonjour a tous

On en ai ou avec tout c petit tracas sur les MRS 3

A 99 % je passe commande dans tres peu de temps !

Veux savoir s'il faut attentre ( rappel modif etc ........... ) ou foncer chez RS

Merci FRANCK

Vraisemblablement toutes les concesssions ne doivent pas avoir les mêmes rapports avec RST ! Certains accèdent aux réparations depuis quelques semaines déjà, et d'autres n'ont même pas encore été avisées de la solution ! C'est à ne rien y comprendre ; vive le SAV Renault qui toujours me surprendra !

Hello,

Ma concession m'a contacté (Renault Bussigny à Lausanne, Suisse) pour me dire qu'apparemment une solution avait été trouvée (Rien de nouveau, toujours le galet...) Et que peut-être je pourrais être le premier à en bénéficier... Si le résultat est concluant chez moi, ils préviendront le reste de leur clientèle pour effectuer le changement...

Dès que le rdv est pris et la voiture "réparée", je vous tiens au courant!!

erwin9 a écrit:

Nostromo a écrit:Ok n'ayant pas ce bruit, je vais faire un enregistrement dans les conditions que tu as décrites pour la fin de semaine.
C'est à chaud au ralenti, n'est-ce pas?

Oui, exactement.

Merci, Erwin9.

Bon je n'ai rien pu enregistrer de bon, le volume sonore est trop faible, je n'ai pas de bruit ennuyeux et le micro de mon téléphone portable ne doit pas être très efficace.
Bon je mets quand même le fichier son, mais il faut mettre le volume bien à fond :
http://www.yourfilehost.com/media.php?c ... ud_MRS.mp3