Forum Megane RS

J'ai à nouveau perdu mon clignotant droit! Plus moyen même après redémarrage de le faire fonctionner.
En revanche le gauche marche parfaitement.
Et le fusible n'a pas sauté.

Est il possible de faire un reset électronique avec une manip particulière?

Ps: je précise que les ampoules ne sont pas grillées car lorsque mon alarme s'enclenche les warning re marchent

Help :sad:

Quand tu met les warnings ? sa fonctionne ?
Si oui ça pourrai être ton commodo de clignotant ou son relais associé ..... car si avec ton alarme , les clignotants fonctionnent!

Lorsque je met les warning je n'ai que les feux gauche. A droite depuis aujourd'hui j'ai plus rien!

Alors que y a 2 jours je pouvais après avoir redémarré avoir les warning complet.

OK ! Le fusible lâche habituellement si j'ai bien compris MAIS jamais l'ampoule ?

C'est bizarre,
En faite au départ tout marche nikel.

Puis un jour (suite à une mise en marche du cligno droit), il y'a un court circuit.
A ce moment la le cligno gauche marche nickel et le fusible est intacte.
Pour refaire marcher le cligno droit il me faut couper et remettre le contacte. (encore que maintenant même ca ne marche plus).

Puis quelque jours plus tard le cligno gauche saute aussi, et là le fusible pette.

Pour réparer Renault change alors le fusible et ca repart pour un tour.

sauf que moi en se moment j'en suit qu'a la première étape (pas de cligno droit et fusible tjrs ok), donc je ne sais pas comment réinitialiser le cligno avant d'en arriver à nouveau à la casse fusible.

Bonjour, ce matin j'ai voulu enlever et remettre le fusible pour réinitialiser mes clignos!
Ça a marché.

Cependant avant de trouver le bon fusible, j'ai vérifié que d'autre fusible n'été pas cassés.
J'ai tout bien rebranché et j'ai allumer le moteur.

J'ai alors le message suivant: ABS a vérifier (chez Renault).
Comment puis je enlèver le message car il n'y a aucun problème vu que c'est moi qui en trfœuillant les fusible ai créée cette erreur.

aie ! faudra peut être la passer à la valise ..... un boitier de relais pourrait peut-être créer ce genre de court circuit ......

Ce soir j'ai redémarré ma M3RS.
Le code défaut ABS en panne a disparu.
Est il en mémoire ou tout bonnement effacé?

Petite question:
Pour que l'auto réinitialise mes clignos, je peux sortir et remettre mon fusible. (ca ok).

Mais faut il que je le fasse en mettant le contact, en allumant le moteur, ou sans rien du tout?

sans rien du tout

Aujourd'hui retour chez Renault pour ce problème de clignotant.

Ils vont me changer le comodo car ce n'est que le cligno droit qui coupe.

Ils m'annonce 324€ sans prise en charge.

Donc je vais devoir remonter un dossier.
Sur combien peut on compter?
La voiture a 3ans et 40k km. Et elle est passée pour le mm problème y a quelque mois en prise en charge a 100%. Mais la réparation n'a pas tenue. (Mise en place d'un fusible plus gros).

Renault prend 60% des réparations. Est ce une bonne affaire. Ou dois espérer plus en râlant?

Up

ton garage peux pousser pour demander plus de prise en charge car vu le kilométrage et l'âge de l'auto ce n'est pas normal.

rie ne t'empêches d'envoyer un courrier avec AR (avant d'emmener l'auto pour réparation) au service relation clientèle pour leur exposer ton cas et demander un supplément de prise en charge.

Merci yuscht

karl2-7 a écrit:Ce soir j'ai redémarré ma M3RS.
Le code défaut ABS en panne a disparu.
Est il en mémoire ou tout bonnement effacé?

c'est normal quand tu vire le fusible, il suffit de rouler un peu pour que ça disparaisse, c'est pas vraiment un code défaut

En râlant au service j'ai obtenu 80% de prise en charge.

Moralité si tu demande rien tu paye 100%. C'est déplorable de devoir mandier

Bonsoir,
Donc nouvel intervention de Renault qui ma changé le comodo.
Donc je paye 65€ sur une facture de 324€ (prise en charge de 80%).

Et ça tombe encore en rade au bout de 8km...

Donc je rappel renault qui comprend pas et qui le rappel demain pour demander une nouvelle prise en charge.

Ma question est la suivante:
Comment ça ce passe pour cette facture? Car j'ai payé pour rien!
Est ce que Renault a un devoir de résultat sur ses interventions? Admettons ils me change le boîtier UCH (600€), qui paye?

Bref j'en ai marre.

karl2-7 a écrit:Bonsoir,
Donc nouvel intervention de Renault qui ma changé le comodo.
Donc je paye 65€ sur une facture de 324€ (prise en charge de 80%).

Et ça tombe encore en rade au bout de 8km...

Donc je rappel renault qui comprend pas et qui le rappel demain pour demander une nouvelle prise en charge.

Ma question est la suivante:
Comment ça ce passe pour cette facture? Car j'ai payé pour rien!
Est ce que Renault a un devoir de résultat sur ses interventions? Admettons ils me change le boîtier UCH (600€), qui paye?

Bref j'en ai marre.

Oui obligation de résultat donc ils te remettent l'ancien commodo et te rembourse...

Et ils poursuivent le diag....

Petit rappel : ton soucis est tout le temps ou aléatoirement
Est-ce que tu n'as plus de clignotant sur tout un côté quand ça le fait
A quel moment de la conduite ce problème apparait-il

Alors mon pb est très aléatoire sur la périodicité.
En gros je peux rouler 1 semaine voir plus sans aucun pb.

Et d'un coup suite à l'enclenchement du mon cligno droit (tjs celui la), ils clignote 5 ou 6 fois, puis il stop.
et la plus de cligno droit t'en que je ne redémarre pas la voiture.

Au gauche ça marche bien.
Donc du coup j'ai une parade, à chaque fois que je tourne à droite j'attend le dernier moment pour mettre le cligno et je le coupe très vite après le virage (2 ou 3 répétitions maxi).
dans se cas il n'a jamais beugué.

mais bon j'aimerai résoudre se pb quand même.

Pour ce qui est du remboursement, demain je vais les avoir au tel, je leur dis de remettre l'ancien comodo?