Forum Megane RS

cooper a écrit:

theplumber a écrit:Je confirme, c'est bien du Brembo les plaquettes d'origine.

c'est étrier brembo + plaquettes ferrodo DS2500 avant et etrier TRW + plaquettes ferrodo ar

de toute façon brembo ou ferrodo, c'est le même groupe donc c'est pareil

brembo fait fabriquer ses plaquettes par ferrodo.

Je les avais entre les mains lundi, les plaquettes sont estampillées "brembo" donc même si c'est la meme maison, je ne crois pas que les plaquettes av soient des ferodo ds2500.

regarde ce qu'il y a de gravé sur le haut de la plaquette.

DaMaxx_Vinc a écrit:je vous confirme donc que les FERODO FDB1334 sont compatible avec la MRS3


Voici la plaquette d'origine :

Et donc c'est du valeo... Puisque ferrodo, c'est valeo.
Bon autant acheter des plaquettes valeo à pas cher chez oscaro...

Tout le monde à raison alors

theplumber a écrit:Tout le monde à raison alors

Dks21 a écrit:

theplumber a écrit:Tout le monde à raison alors

bein surtout cooper et dks21, j'ai regardé sur les plaquettes avant de découvrir les derniers messages et oui, il s'agit de Ferodo tout en étant marquétées Brembo. Tout pareil que la photo qui précède.

J'ai mis des plaquettes d'origine au quatre coins, les autres était complétement mortes.
Après quelques km les grognement ont disparu.

Après avoir tourné au Nürburgring ça grogne à nouveau mais c'est vivable, donc je laisee comme ça.

A suivre...

D'origine c'est bien pour "aller chercher son pain"

enfin je suis dur mais bon si c'est pour avoir peur de taper dedans en utilisation piste, je trouve que cela limite le plaisir. A peine tu prends tes marques, qu'il faut déjà relacher...

Les origines qu'ils sont actuellement sur mon auto n'ont jamais vu la piste et cela ne grogne pas trop. De temps en temps cela couine un peu à basse vitesse après avoir rouler un peu plus fort que permis sur route ouverte.

theplumber a écrit:D'origine c'est bien pour "aller chercher son pain"

enfin je suis dur mais bon si c'est pour avoir peur de taper dedans en utilisation piste, je trouve que cela limite le plaisir. A peine tu prends tes marques, qu'il faut déjà relacher...

Les origines qu'ils sont actuellement sur mon auto n'ont jamais vu la piste et cela ne grogne pas trop. De temps en temps cela couine un peu à basse vitesse après avoir rouler un peu plus fort que permis sur route ouverte.

suis pas trop d'accord avec toi

sur piste avec disque et plaquette origine je peut te dire que niveau freinage je n'y vais pas molo et qu'il y a un gros potentiel !

les plaquettes sera toujours un sujet de discorde

Certains roule "pas vite" et vite et n’ont pas de souci de frein et d'autres en ont bien qu'il roule vite ou non

Après ce qui sûr les plaquettes d'origines ne sont pas prévu pour aligner des sessions circuits, rien que par l'exemple la vieille et obsolète DS2500 pour un usage "route sportif"



On comprend vite qu'elle fasse du dépôt sur les disques ^^

Ben ecoute look mes video youtube et tu vera en plaquette stock et disque stock les freinage que tu peut faire

therider136

RiDeR-136 a écrit:Ben ecoute look mes video youtube et tu vera en plaquette stock et disque stock les freinage que tu peut faire

therider136

lol ça là mal pris, tu es dignes des plus grands et je moi je suis une vrai brêle au volant et je m'en cogne le derrière

oui je suis déjà monté avec des mecs tout d'origine, aucun souci aussi et roule vite

Juste le fait de mettre des plaquettes genre brembo hp2000 par atomix-R du site, prix correct fin de la pub ^^

Ça ne peut être que mieux par rapport aux origines, donc je vois pas l’intérêt à rester avec les origines qui ont plus de mauvais retours que des bons

legion a écrit:

RiDeR-136 a écrit:Ben ecoute look mes video youtube et tu vera en plaquette stock et disque stock les freinage que tu peut faire

therider136

lol ça là mal pris, tu es dignes des plus grands et je moi je suis une vrai brêle au volant et je m'en cogne le derrière

oui je suis déjà monté avec des mecs tout d'origine, aucun souci aussi et roule vite

Juste le fait de mettre des plaquettes genre brembo hp2000 par atomix-R du site, prix correct fin de la pub ^^

Ça ne peut être que mieux par rapport aux origines, donc je vois pas l’intérêt à rester avec les origines qui ont plus de mauvais retours que des bons

Oula mec rien a voir la ! jamais dit que j'étais un grand et toi une bréle , je te disait juste que en regardant mes vidéo tu pourrais voir que le freinage d'origine est pas si mal

je touche les plaquette renault AV a 90e donc pour moi le rapport / qualité / prix est trés correct