Forum Megane RS

malman13 a écrit:

udimension a écrit:Pour info, suite à un aller/retour Toulouse-Bordeaux, le phénomène de claquements c'est amplifié....... .....Là c'est impossible de ne pas les entendre.......

Tu aurais la possibilité de faire une prise de son ?

J'ai une prise de son des claquements mais comme je suis une quiche en ordinateur, je ne sais pas comment la mettre en ligne ici.......Si une âme charitable qui sait faire veut bien me communiquer un mail en MP, je peux la lui envoyer.

udimension a écrit:

malman13 a écrit:

udimension a écrit:Pour info, suite à un aller/retour Toulouse-Bordeaux, le phénomène de claquements c'est amplifié....... .....Là c'est impossible de ne pas les entendre.......

Tu aurais la possibilité de faire une prise de son ?

J'ai une prise de son des claquements mais comme je suis une quiche en ordinateur, je ne sais pas comment la mettre en ligne ici.......Si une âme charitable qui sait faire veut bien me communiquer un mail en MP, je peux la lui envoyer.

faut la télécharger sur youtube et ensuite tu mets le lien youtube ici

Le problème c'est que le fichier d'enregistrement du son est de type M4A et Youtube n'accepte pas ce format.

Utilise Handbrake pour changer l'encapsulage: https://handbrake.fr/

Sebzilla a écrit:Utilise Handbrake pour changer l'encapsulage: https://handbrake.fr/

Si je t’envoie par mail le fichier, t'aurai pas moyen de le faire et de mettre ensuite la vidéo ici ?

Si le poids passe par la boîte mail, pas de soucis, tu me donnes ton @ en mp

Voili, voilà normalement c'est le fichier exact restitué sur YT: https://youtu.be/kEZDTIgOXTw :)

M'est d'avis qu'il faudrait placer le micro ailleurs (même si on arrive à identifier le bruit).

Merci bien Sébastien

Putin c est chaud le bruit ...
Tu sens que c est un coter en particulier ?

Non, je n'arrive pas vraiment à identifier si un côté en particulier est concerné. Ce dont je suis sûr, c'est que ces claquements ne se produisent qu'à basse vitesse, jusqu'à 60 km/h environ. Y en a peut-être aussi au delà, mais je ne les perçois pas avec le bruit de roulement. Ces claquements sont quasi-systématiques quand je pose le pied sur la pédale de frein, quand j'embraye et parfois à l'accélération. Quand claquement il y a, je peux très légèrement ressentir une vibration dans le pied gauche quand j'embraye ou dans le pied droit si je freine ou accélère. J'ai un RDV chez Renault le 09/09/2019.

tu as vérifié tes supports moteur
le bruit est quasiment systématique et puis surtout aucune différence que ce soit en accélérant en freinant
quand tu démarres la voiture tu as une vibration ou un léger claquement comme un accoup ?

malman13 a écrit:tu as vérifié tes supports moteur
le bruit est quasiment systématique et puis surtout aucune différence que ce soit en accélérant en freinant
quand tu démarres la voiture tu as une vibration ou un léger claquement comme un accoup ?

Non, je n'ai pas vérifié mes supports moteur. Une biellette de reprise de couple inférieure usée pourrait elle être la cause de ces claquements ? Pour rappel ma MRS3 Cup a 45000 km, d'origine, pas de circuit et conduite à 98% du temps de manière pépère sur le réseau routier.
Quand je démarre, le (ou les) claquement n'est pas systématique. Quand il se produit je ne ressent aucun à coup particulier ni vibration. C'est surtout quand je freine et que j'embraye que ça claque. Là je ressent dans le pied une très légère vibration au moment du claquement.

Si tu arrives pas à identifier un coté
Soit tu es pas très bon ( dsl:) ) soit c est autre chose.. moi c'était clair et net c etait a droite

J'ai les mêmes symptôme sur la mienne.
J'ai changer les coupelles amortisseur et c'est pas ça.
Je pensai aussi au dgl.
Car roues avant levées si je bouge a la main une roue ca claque aussi dans le dgl.

karl2-7 a écrit:J'ai les mêmes symptôme sur la mienne.
J'ai changer les coupelles amortisseur et c'est pas ça.
Je pensai aussi au dgl.
Car roues avant levées si je bouge a la main une roue ca claque aussi dans le dgl.

Pour ton cas les rotules et biellettes sont ok ?

Jam06 a écrit:Si tu arrives pas à identifier un coté
Soit tu es pas très bon ( dsl:) ) soit c est autre chose.. moi c'était clair et net c etait a droite

J'ai l'impression que c'est souvent le côté droit qui lâche en premier
Moi mon bruit c'est a droite et a l'avant donc sur que c'est la rotule inférieur car j'ai testé sur cric et la roue droite bouge légèrement et j'ai testé la gauche elle ne bouge pas d'un millimètre
Mais je vais attendre un peu pour changer la rotule

Question que je me pose : quand un soucis est identifié sur la rotule inférieure de porte moyeu d'un seul côté, le remplacement de celle du côté opposé est-il obligatoire (pour une uniformité d'usure) ?

Pour moi oui .. après chacun son budget..

Je pense aussi qu'il vaut mieux faire les deux étant donné que les deux éléments doivent conserver le même degré d'usure.

udimension a écrit:

malman13 a écrit:tu as vérifié tes supports moteur
le bruit est quasiment systématique et puis surtout aucune différence que ce soit en accélérant en freinant
quand tu démarres la voiture tu as une vibration ou un léger claquement comme un accoup ?

Non, je n'ai pas vérifié mes supports moteur. Une biellette de reprise de couple inférieure usée pourrait elle être la cause de ces claquements ? Pour rappel ma MRS3 Cup a 45000 km, d'origine, pas de circuit et conduite à 98% du temps de manière pépère sur le réseau routier.
Quand je démarre, le (ou les) claquement n'est pas systématique. Quand il se produit je ne ressent aucun à coup particulier ni vibration. C'est surtout quand je freine et que j'embraye que ça claque. Là je ressent dans le pied une très légère vibration au moment du claquement.

Ça sent le problème de support moteur.