Forum Megane RS

JPRS225 a écrit:alleluiaaaaaaaaaaaaaa !!! j'ai compris

mais quand on appuie sur le bouton "start" sans toucher aux pédales ça fait le même effet non ??

oui mettre le + apc forcé c pour faire du diag
je viens de voir avec un mecano de chez renault il ma dit donc mettre la carte mettre le 1er rapport appuyé sur le frein et rester appuyé sur le bouton start jusqu a que l afficheur m indique retiré carte

euh ...non , il ne faut pas appuyer sur aucune pédale.

mettre la carte, passez un rapport, appuyer 3 seconde sur le bouton start, le message "retirer carte apparait" sur la matrice,

ce qui veut dire que le +apc est bien "ok".

steph91 a écrit:tu met une vitesse,tu appuies sur le starty jusqu' a voiir "retire la carte"!

c'est ce que j'ai dit non!!avec des fautes d'orthographe en plus!

et pour la meg2 c appuie de plus de 5secondes sur le start stop!!voila voila meme si personne ne comprend rien

oui effectivement je viens d aller essayé faut pas touché aux pedales

technifab a écrit:euh ...non , il ne faut pas appuyer sur aucune pédale.

mettre la carte, passez un rapport, appuyer 3 seconde sur le bouton start, le message "retirer carte apparait" sur la matrice,

ce qui veut dire que le +apc est bien "ok".

Vaut mieux pas être garé face à un mur quand tu testes, sinon ça va pas aimer si le moteur se lance

Je suis déjà dehors ...

en fait , dans mon post de la première page , bah.........j'avais rien compris

JUL3356 a écrit:en fait , dans mon post de la première page , bah.........j'avais rien compris

Sans s'en rendre compte, les participants de ce message ont découvert un monde inconnu dont les lois semblent étranges.
Ils ont ainsi basculé dans ... la 4e dimension.

FRN a écrit:Sans s'en rendre compte, les participants de ce message ont découvert un monde inconnu dont les lois semblent étranges.
Ils ont ainsi basculé dans ... la 4e dimension.

Et encore... Dites vous que la 4eme n'est que l'anti-chambre de dimensions biens plus étranges... Prennez une spec d'injection, vous allez rigoler deux minutes... (ou pas)

EDIT : Avant que l'on demande :

Spec : (Spécification) document graphique qui décrit un programme informatique

Welcome to MATRIX

le topic qui sert a rien je te jure

j'espere au moins que megane f1 r26 a compris!

Il sert à bien se marrer

Moi j'ai un problème avec mes zigzornifs à pédale ,du coup j'ai des monochromatics partout
Qui peut m'aidé

Si non ,merci tout de même,je déconnais.
Je pourrais écouter la radio en cirant la voiture

Magicien a écrit:Et encore... Dites vous que la 4eme n'est que l'anti-chambre de dimensions biens plus étranges... Prennez une spec d'injection, vous allez rigoler deux minutes... (ou pas)

EDIT : Avant que l'on demande :

Spec : (Spécification) document graphique qui décrit un programme informatique

HS ON
Je bascule régulièrement dans des dimensions parallèles à chaque fois que je dois lire une norme, un décret, une lois, une directive, un règlement Européen, ... Ils utilisent des mots que je connais, que je comprends. Mais mis dans un ordre très étrange. Ordre qui est censé donner un sens claire ... Des fois, j'ai comme un doute
HS OFF

Au-delà de nous avoir fait rire un peu, ce topic nous a quand même appris quelque chose.

Votre mission, si vous décider de l'accepter, est de replacer "+apc" dans la conversation de dimanche midi en famille.
Ce message s'autodétruira dans 5 secondes. Bonne chance Jim.
Tananan ! Tanana ! Tanana ... (c'est dur d'écrire la musique sans partition )

Cadeau bonus :

+APC = alimentation principale de commutation.
En anglais, on appelle ça IGNITION.
C'est un relai de l'UPC qui réveille les calculateurs comme l'Airbag, l'ABS/ESP et le moteur.

Quand on appuie sur le bouton Start/Stop sans toucher les pédales le relai se ferme, ce qui réveille les calculos cités ci dessus. On est alors en +APC.
Il faut savoir que ce relai à une tempo, il finit par se rouvrir au bout d'un moment (pour éviter le mec qui se barre en laissant l'APC fermé, ce qui suce la batterie à plein régime). Normalement, c'est 3min (d'ou l'appellation "APC 3min"). Pour que le relai APC ne s'ouvre pas au bout des 3 min. Il faut soit démarrer le moteur, soit faire ce qui est expliqué au début du topic : appui 2sec sur bouton start avec la 1ere engagée avec la carte dans le lecteur (sinon ça marche pas).

Mais à quoi ça sert ?
ça empeche le véhicule d'aller dormir et de couper les automatismes (clim, feux, radio).
Alors vous attendez madame dans la voiture en écoutant la radio, ça vous évitera d'appuyer sur le bouton toutes les 3min pour refermer le relai.

Sinon, vous n'etes pas dans la 4eme dimension mais plutôt chez Renault (en interne je veux dire) car les termes utilisés sont des termes d'ingéniérie utilisés pendant la conception des voitures.
Vous pouvez maintenant postuler chez Renault