Forum Megane RS

je sait pas si je bosse ou pas

mais sa serait cool de pouvoir comparer!!!!

c'est quoi une superlapbattle

c'est une journée durant laquelle les tours sont chronométrés, je crois qu'il faut s'y inscrire avant et la dernière fois qu'il en on fait une il y avait vraiment du beau monde et quelques bons pilotes
en tant que spectateur ca vaut le coup d'oeil par rapport aux open que l'on peut voir

c'est bon a savoir ou chope tu toutes ces infos???

celle ci je l'ai chopée sur le fofo, mais il doit y avoir toutes les infos sue la page FB du circuit francis maillet

je connais quelqun qui connait bien les gars du circuits ( elle y a travailée un peut) elle avait tout le programme mais elle arrive olus a metre la main dessus sa orait eté interesant

ah ouais dommage, ca m'intéresserai bien ce programme

je vais lui dire quelle esayer d'en avoir un autres elle.il va souvent .
Apres je sait pas si je partagerais se manuscrit

retour.de cher rino prise de photo et montage du dossier pour prise en.garantie
reponse dans 3-4 jours

pas de chance je part lundi 2 semaine en vac dinc j'ai donné le num de mon papa il sera au courant avant moi
jespere vraiment qu'il vont me les changés car je suis plus.que.blazé

Super rapidité de renault j'ai dut attendre 1 mois pour avoir un non c'est pas prit e charge de la part d'un

mecano par telephone . Sa fait maintenant 1 mois que j'ai eut se non et la peinture part encore (YAYA

en a eté temoin)donc soir je doit y retourné car je veut et j'exige au moin une reponse ecrite de la part de

Renault sport en me donnant leur argument pour la non prise en garantie ( a 1600€ l'option je pense etre

en droit d'avoir la qualité pour ce que j'ai payé)

Bonjour a tous !!!

Mon probleme de peinture sur mes etriers etant refusé pour la prise en garantie par renault

(pourtant la peinture est bien garantie mais que quand il on envie je pense)

L'idée de faire une petite retouche moi meme habite mon esprit ( tres dure de voir se petit detaile quand on prend soin de sa belle)

Alors deja est-ce possible est avec quoi comme matos (code couleur,sorte de peinture,ou trouver sa????)

Merci pour vos future reponse

A première vue pour la couleur je te dirai de voir du coté des bombes spéciales étriers, après je doute que tu retrouves la même teinte.

Pour avoir comparé (j'ai repeint moi même les étriers de ma RS dci en rouge), le rouge est plus vif que la teinte d'origine (comparé avec une R26, je ne sais pas si la teinte est identique sur Megane 3 mais je pense que oui).

A un ou deux endroit la peinture rouge à sauté sur mes étriers (léger mais moi aussi je suis maniaque), j'ai fait des retouches avec un coton tige (celui dont on se sert le matin après la douche ) et je suis très satisfait du résultat. Mais il faut que l'éclat soit assez faible, si tu as 2 cm² à couvrir je pense que ça se verra.

Tu as une photo pour de tes étriers pour voir l'étendu des "dégats" ?

Après je serai toi je ne lacherai pas l'affaire avec Renault, si le problème provient de projection de gravillon/cailloux là ça se comprend qu'ils refusent la garantie, mais si c'est uniquement un problème de peinture je pense que tu peux continuer à te battre.
Va voir un carrossier et demande lui son avis, quitte à mandater un expert. Mais bon se lancer dans de grosses démarches pour des étriers c'est un peu lourd (on ne parle pas de boite de vitesse HS par exemple ).

Au final je ne vois que 3 solutions :
- Faire plier Renault
- Faire repeindre intégralement les étriers par un carrosier (assez couteux je pense, et puis tu auras une immobilisation de ta voiture). Mais ça peut être une solution définitive, surtout si ta peinture actuelle continue de s'écailler)
- Essayer de faire une retouche perso et voir si ça tiens dans le temps (et surtout si ton problème ne s'aggrave pas).

A titre indicatif une peinture d'étrier rouge coute dans les 15 euros, et le coton tige disons 0.01 euros

Et là c'est le moment où je m'aperçois que je viens de pondre un roman

Voilà pour mon avis, bonne soirée

P.S. : tu trouveras des photos de mes étriers à cette adresse viewtopic.php?f=23&t=3897&start=20

Ca peut te donner une base de comparaison avec tes étriers

j'ai déja repeins des étriers avec de la peinture normal, ça tiens parfaitement, sans changement de teinte avec le temps.
c'était même pas de la peinture carrosserie, c'etait de la glycero tout con.

merci pour vos rep ( le roman c'est pas grave )

Après oui j'ai envie de me battre pour moi c'est pas des projections.

il me manque environs deux bouts de 5 mm de long par 2mm de large,et comme par hasard au niveau des deux piston

bisard non? je doit aller faire un tour de toute façon pour la faire refaire (e****é de lievre ) donc en profité pour remetre un

petit coup de pression

j'avais déjà ouvert un sujet je te met le lien : viewtopic.php?t=28435

Pis tout repeindre sa craint (argent,temps) pis merde j'ai payer pour une prestation je la veut.....

sujets fusionnés

pas besoin de créer 2 sujets pour la même chose

J'avais repeint des étriers avec un kit foliatec de chez mtk tuning, la couleur (rouge) n'a pas bougé d'un poil quand j'ai vendu la voiture 2ans après. En plus le pot de peinture contient de quoi faire les 4 étriers.

poneydu54 a écrit:merci pour vos rep ( le roman c'est pas grave )

Après oui j'ai envie de me battre pour moi c'est pas des projections.

il me manque environs deux bouts de 5 mm de long par 2mm de large,et comme par hasard au niveau des deux piston

bisard non? je doit aller faire un tour de toute façon pour la faire refaire (e****é de lievre ) donc en profité pour remetre un

petit coup de pression

j'avais déjà ouvert un sujet je te met le lien : viewtopic.php?t=28435

Pis tout repeindre sa craint (argent,temps) pis merde j'ai payer pour une prestation je la veut.....

Petit déterrage de topic car je viens de m'apercevoir que j'ai le même problème, la voiture a 4000 km, tu as pu faire prendre en garantie finalement ou pas ?

Merci.

Oh la vache, c'est énorme

Bah moi, la peinture elle est rouge a un endroit, rouge plus clair à un autre en tirant quasiment vers le rose. Après, il y en a plus trop au niveau des vis de purge avec 2, 3 accro ici et là enfin normal après 60000km de route et de piste par tous les temps agrémenté de quelques purges au RBF 600.

C'est une des parties de l'auto les plus exposées aussi bien aux poussières de plaquettes, à la crasse, au sel en passant par le liquide frein et qui fait le yoyo du point de vue de leur températureentre le chaud, le très chaud et passant par l'humide avec de beaux chocs thermiques possibles donc cela vieilli mal

Et voilà la preuve en image (ce qu'on voit à droite du sigle Brembo est un reflet de la jante à cause du flash) :



On voit que c'est dans un renfoncement donc impossible que ce soit un coup en démontant mes jantes.

même problème
sur l'étrier avant gauche, j'ai un petit éclat sa doit être a cause d'un caillou
mait sur le haut de l'étrier manque un morceau de peinture
que faire??? chez renault sa ne passe pas en garantie

Après malheureusement il faut faire avec.

C'est rageant d'avoir des petits soucis comme ça (surtout quand on est maniaque), et moi le premier.

Le problème c'est que si on ne veut pas que la voiture s'abime, on la laisse sous une cloche au garage...