Forum Megane RS

DaMaxx_Vinc a écrit:idem pour moi : mars 2010

Idem

Moi c'est pareil, mars 2010.
Verdict ce matin: une valve à changer

Fantomasse a écrit:Moi c'est pareil, mars 2010.
Verdict ce matin: une valve à changer

Janvier 2010.
Changement des 4 ecrous mais pas de pb sur les valves!

je peux vous prévenir de suite qu'il y a déjà du délai en approvisionnement de pièces de la part de Renault...(écrous de valves et/ou valves complètes)

yuscht a écrit:je peux vous prévenir de suite qu'il y a déjà du délai en approvisionnement de pièces de la part de Renault...(écrous de valves et/ou valves complètes)

Oui, du coup j'y suis allé pour rien hier matin, ils ont changé les écrous, mais je vais devoir y retourner une deuxième fois pour les valves. Mais ils ne savent pas quand pq pr le moment ils ne savent pas qd ils vont recevoir la pièce...

Moi j 'ai rien reçu a la boite aux lettres donc c'est bon pour le moment

M38 a écrit:Moi j 'ai rien reçu a la boite aux lettres donc c'est bon pour le moment

Ca, ça ne veut rien dire. J'étais concerné par le dernier rappel ... J'attends encore le courrier. C'est en passant chez le carrossier ( ) lors de l'enregistrement de la voiture que le système a indiqué le rappel en cours. On verra bien lors de la prochaine révision.

Idem pour moi elle est d'avril 2010!

Bonne journee

Pareil pour moi, voiture reçue en Avril 2010.

Petite question, est-ce que ça peut attendre encore un peu ? Je dois faire changer mes plaquettes dans 1-2 mois, je pensais faire d'une pierre deux coups.

A priori c'est pas super urgent.
De ce que j'ai compris le seul risque serait de perdre lentement de la pression.

D'ailleurs ils ne changent ma valve que demain alors que je suis allé les voir au début du mois. Je sais qu'ils ont eu des problèmes d'approvisionnement mais quand même... Je leur demande demain matin si tu veux

OK merci pour l'info.

Bon si ça se dégonfle lentement je devrais m'en apercevoir puisque précisément, il y a des capteurs de pressions. Je vais surveiller de près. Pas trop envie de rester au bord de la route par -15°.

Pour info lors de ce deuxième rappel (le premier étant le changement de la courroie + galets de distribution), le garage a effectué le changement de ventilateur interne de climatisation aussi dans le cadre d'un rappel constructeur.

Moi ca me dérange pas ces rappels tant que ma voiture roule, et en plus ils me l'ont bichonnée intérieur et extérieur.

Ah je n'étais pas au courant de celui là de rappel.

C'est quoi le soucis avec ce ventilo ?


Perso ça ne me dérange pas. Au moins ils font les rappels et attendent pas bêtement qu'on ai un soucis. C'est tout à leur honneur. Surtout qu'en 45'000km je n'ai eu aucun soucis. Même par -20° elle tourne comme une horloge.

Leuen a écrit:Ah je n'étais pas au courant de celui là de rappel.

C'est quoi le soucis avec ce ventilo ?


Perso ça ne me dérange pas. Au moins ils font les rappels et attendent pas bêtement qu'on ai un soucis. C'est tout à leur honneur. Surtout qu'en 45'000km je n'ai eu aucun soucis. Même par -20° elle tourne comme une horloge.

Pareil!! 38'000Km sans aucun souci de -20 deg a + 40 deg Apparemment ils devaient le changer, mal fonction... je n'ai pas eut plus de détails (je vois que tu es de Suisse, c'est Renault Plainpalais à Genève qui s'en est occupé).

Perso je n'avais jamais eut de problème avec la clim ni le chauffage (tant mieux en ce moment)!

Ah ok.

La mienne va chez RRG à Bussigny

Leuen a écrit:Ah je n'étais pas au courant de celui là de rappel.

C'est quoi le soucis avec ce ventilo ?


Perso ça ne me dérange pas. Au moins ils font les rappels et attendent pas bêtement qu'on ai un soucis. C'est tout à leur honneur. Surtout qu'en 45'000km je n'ai eu aucun soucis. Même par -20° elle tourne comme une horloge.

Ils m'en ont parlé hier de ce ventilo, mais ils ne le changent que s'il fonctionne mal (en tout cas le garage où je vais...).

Sinon pour la valve ils m'ont confirmé que le seul risque était une fuite/perte lente de pression, donc à surveiller de ton côté si tu veux attendre.

Merci pour les infos

Fantomasse a écrit:A priori c'est pas super urgent.
De ce que j'ai compris le seul risque serait de perdre lentement de la pression.

D'ailleurs ils ne changent ma valve que demain alors que je suis allé les voir au début du mois. Je sais qu'ils ont eu des problèmes d'approvisionnement mais quand même... Je leur demande demain matin si tu veux

Ahhh putin la mienne est de Mars 2010 et mon pneu arrière droit perd de la pression 0.3 bar en 1 mois.
C'est donc pour ca alors. Bon je vais aller au garage alors. En plus j'avais oublier de leur signaler a la révision !!!

Renault dans le sang a écrit:C'est donc pour ca alors. Bon je vais aller au garage alors. En plus j'avais oublier de leur signaler a la révision !!!

Si la révision a été faite récemment (après le lancement du rappel) et si le voiture est concernée par le rappel, alors ça aurait dû apparaître lors de l'enregistrement de la voiture dans le garage et donc l'opération effectuée pendant la révision.

La revison date du 29/10/2011, de quand date le rappel ?