Forum Megane RS

jumbaii a écrit:Je dépose la mienne début janvier pour ça et le RS monitor

Pour le Rs monitor aussi?
Qu'est ce qu'il a?

Moi je vais devoir la ramener chez renault ENCORE une fois !!!!
Depuis qu'il m'ont fait le paralélisme après avoir rempli l'essieu de mousse, ma trophy fuit du côté droit dès que je lache le volant sur autoroute. Je dois constament redresser le volant vers la gauche.....

Willi a écrit:Pour le Rs monitor aussi?
Qu'est ce qu'il a?

Il affiche les valeurs d'une RS 250

Salut pour moi c bon c régler le bruit provient des boules de soudures qui se baladait dans le train arrière ils ont mis la mousse et maintenant nikel plus de bruit

jumbaii a écrit:

Willi a écrit:Pour le Rs monitor aussi?
Qu'est ce qu'il a?

Il affiche les valeurs d'une RS 250

quelles sont les diferences entre les valeurs de la rs 250 et la rs 265?

Willi a écrit:Moi je vais devoir la ramener chez renault ENCORE une fois !!!!
Depuis qu'il m'ont fait le paralélisme après avoir rempli l'essieu de mousse, ma trophy fuit du côté droit dès que je lache le volant sur autoroute. Je dois constament redresser le volant vers la gauche.....

salut willi, combien de km a tu déjá fait? Dis moi ton probleme n´a rien a voir avec le chassis de ta trophy?

Bastien84 a écrit:Salut pour moi c bon c régler le bruit provient des boules de soudures qui se baladait dans le train arrière ils ont mis la mousse et maintenant nikel plus de bruit

salut bastien84, quel sorte de bruit avait tu sur ta trophy? Moi mon bruit aparait quand la route oú je circule est inclinée ou quand je descend ma rampe de garage.

Trophy a écrit:

jumbaii a écrit:

Willi a écrit:Pour le Rs monitor aussi?
Qu'est ce qu'il a?

Il affiche les valeurs d'une RS 250

quelles sont les diferences entre les valeurs de la rs 250 et la rs 265?

Trophy = 366Nm - 265cv
RS 250 = 340Nm - 250cv

Trophy a écrit:

Willi a écrit:Moi je vais devoir la ramener chez renault ENCORE une fois !!!!
Depuis qu'il m'ont fait le paralélisme après avoir rempli l'essieu de mousse, ma trophy fuit du côté droit dès que je lache le volant sur autoroute. Je dois constament redresser le volant vers la gauche.....

salut willi, combien de km a tu déjá fait? Dis moi ton probleme n´a rien a voir avec le chassis de ta trophy?

Je suis déjà à plus de 2000 km.
Je ne sais pas pourquoi j'ai ce problème, mais quand j'ai amené ma Trophy chez renault pour le claquement à l'arrière, le technicien renault sport m'a dit que mon train avant était complètement décalé et que c'était innadmissible pour une voiture neuve. Il m'ont donc remis le volant droit et fait un paralélisme.
Sur petite route le volant reste assez droit, mais dès que je suis sur l'autoroute à plus de 110 km, la voiture fuit constament vers la droite !

jumbaii a écrit:

Willi a écrit:Pour le Rs monitor aussi?
Qu'est ce qu'il a?

Il affiche les valeurs d'une RS 250

Comment tu t´en es rendu compte? Ma trophy a 520 km et je n´ai pas dépassé les 3000 t/min et 130 km/h

Pour t'en rendre compte il faut que tu mette le rs monitor la où est le "nm", tu peux le voir en étant en 4ème à 30km/h et tu accélère à fond et les 360 nm apparraissent, mais la voiture ne dépasse pas les 3000tr.

RDV pris lundi prochain pour le RS Monitor, on verra ce que ça dit

kikostar a écrit:A quand la pate à modeler?
Dès fois c'est vraiment trop exagèré!

+1 ! C'est vraiment du boulot de goret !

bonsoir j´ai verifié ma roue de secours et j´ai constaté quelle était dévissée. Peut etre que les claquement venaient de lá. Quelle sorte de roue de secours avez vous sur vos trophy? La mienne est diferente des 4 montée sur ma trophy.

Trophy a écrit:bonsoir j´ai verifié ma roue de secours et j´ai constaté quelle était dévissée. Peut etre que les claquement venaient de lá. Quelle sorte de roue de secours avez vous sur vos trophy? La mienne est diferente des 4 montée sur ma trophy.

il n'y a que la roue de secours-galettequi est disponible en option sur toutes les M3RS sinon si l'acheteur n'a pas pris la galette il y a d'origine le kit bombe anti-crevaison


je le rappelle encore une fois (déjà indiqué sur un autre sujet et indiqué dans le manuel d'utilisation) mais la galette ne peut se monter que sur les roues AR, pas sur les roues AV car les freins sont trop gros

merci de me repondre mais j´ai une jante et non un kit anti crevaison et ici au portugal chez renault personne ne m´a demandé si je voulais l´un ou l´autre. Quelle est a votre avis la meilleur option?

Quelle est la diference de prix?

Trophy a écrit:merci de me repondre mais j´ai une jante et non un kit anti crevaison et ici au portugal chez renault personne ne m´a demandé si je voulais l´un ou l´autre. Quelle est a votre avis la meilleur option?

donc t'as quoi une roue galette ou une roue normale

yuscht a écrit:

Trophy a écrit:merci de me repondre mais j´ai une jante et non un kit anti crevaison et ici au portugal chez renault personne ne m´a demandé si je voulais l´un ou l´autre. Quelle est a votre avis la meilleur option?

donc t'as quoi une roue galette ou une roue normale

Quelle est le diametre de la roue galette parce que j´ai eu du mal a voir, a moi cela me semble une roue en fer.

Trophy a écrit:

yuscht a écrit:

Trophy a écrit:merci de me repondre mais j´ai une jante et non un kit anti crevaison et ici au portugal chez renault personne ne m´a demandé si je voulais l´un ou l´autre. Quelle est a votre avis la meilleur option?

donc t'as quoi une roue galette ou une roue normale

Quelle est le diametre de la roue galette parce que j´ai eu du mal a voir, a moi cela me semble une roue en fer.

C'est surtout la largeur qui diffère entre l'une et l'autre.