Forum Megane RS

Willi a écrit:

Geo59 a écrit:

Willi a écrit:De retour de chez Renault et le verdict tombe : train avant et arrière à changer!
Ca commence bien !
J'ai pas eu de chance, parce qu'apparemment je suis le seul à me plaindre de ce problème.

C'est quoi le problème pour que Renault procède à un tel changement ?

Elle fait du bruit en roulant sur une route déformée et en plus le volant n'est pas droit (en roulant).

Vraiment désolé pour toi Tu dois vraiment avoir les boules
Une voiture toute neuve qui va déjà être démontée/remontée.
J'espère qu'ils vont faire un boulot IMPECCABLE (sans traces)!!!

Comme tu dis si bien : j'ai les boules !!!

Ils ont intéret à faire ca bien, surtout que je remarque toujours les défauts étant connaisseur en la matière...

Willi a écrit:Comme tu dis si bien : j'ai les boules !!!

Ils ont intéret à faire ca bien, surtout que je remarque toujours les défauts étant connaisseur en la matière...

Oui tu es un peu comme moi, tu n'aimes pas trop amener ta belle au garage.
J'espère qu'ils ne vont pas te l'abimer en démontant tous ça...
Bizzar quand même ton problème, ils n'ont rien vu avant de te la livrer, ou ils n'en ont rien à foutre (dès que le chèque est signé, ils ne nous connaissent plus).

Elle est tombée du camion ou montée avec des pièces non conformes ou de façon non conforme.

c'est assez fou quand même

La qualité RENAULT ça fait peur

Geo59 a écrit:Elle est tombée du camion ou montée avec des pièces non conformes ou de façon non conforme.

c'est assez fou quand même

Surement oui !!!

thor a écrit:La qualité RENAULT ça fait peur

c'est 1 cas sur la 20aine de livrée rien que sur le forum... faut pas généraliser non plus. Les mauvais numéro ça arrive partout

Sagaris a écrit:

thor a écrit:La qualité RENAULT ça fait peur

c'est 1 cas sur la 20aine de livrée rien que sur le forum... faut pas généraliser non plus. Les mauvais numéro ça arrive partout

Oui peut etre, moi j'adore Renault depuis tout jeune, mais c'est vrai qu'on entend pas toujours du bien et du coup avec ce petit soucis ca ne me rassure pas !

c'est juste honteux ! attend elle est testée quand meme en sortie de chaine ?! ça me rebute vraiment pour ma Trophy

tu sais moi j ai fais 100 bornes ensortant du garage et en panne ! j etais vert de rage, immobilisation 2 semaine pour trouver la pannechangement complet faisceau moteur + boitier papillon et calculateur d injection alors imagine ! j etais comme toi , savoir qu il vont me depouillé le moteur , demonté pare, phare, choc passage de roue j en étais malade mais bon maintenant tous va bien aucun probleme, ah si juste un retro electrique qui deconné et une assise de siege avec un defaut dans le cuir ( tout a été pris sous garantie et sans chipoter) donc félicitation a renault quand même qui m a offert un blouson renault f1 , la premiere revision et une seance de circuit pour le dedomagement

Palmo a écrit:tu sais moi j ai fais 100 bornes ensortant du garage et en panne ! j etais vert de rage, immobilisation 2 semaine pour trouver la pannechangement complet faisceau moteur + boitier papillon et calculateur d injection alors imagine ! j etais comme toi , savoir qu il vont me depouillé le moteur , demonté pare, phare, choc passage de roue j en étais malade mais bon maintenant tous va bien aucun probleme, ah si juste un retro electrique qui deconné et une assise de siege avec un defaut dans le cuir ( tout a été pris sous garantie et sans chipoter) donc félicitation a renault quand même qui m a offert un blouson renault f1 , la premiere revision et une seance de circuit pour le dedomagement

Ca c'est réglo de la part de Renault !!!

J'ai déposé ma Trophy mardi matin et je devais la récupérer mercredi soir, mais hier renault m'a appelé en me disant qu'ils devaient commander d'autre pièces et que ma voiture serai prète en fin de matinée aujourd'hui, mais toujours pas de nouvelle.... !!!!
Ca m'inquiète...
Est ce que vous pensez que je peux leur demander un "petit" dédommagement? Du fait que c'est une voiture neuve et qui coute plus de 30000€ et qui pose problème après à peine 3 semaines....

ils t'ont mis a dispo une twingo de courtoisie ?

cooper a écrit:ils t'ont mis a dispo une twingo de courtoisie ?

Oui, il m'ont prété une twingo !!! Même pas une clio, une twingo !!!
Mais bon c'est mieux que rien.

ouais c'est twingo pour tout le monde.

donc tu pourra pas obtenir grand chose.
après faut se dire aussi qu'il y avait quand même pas mal de boulot dessus, ils peuvent pas faire ça en une 1/2 journée.

essais de négocier la 1ere révision ou au moins un participation.

Je fais moi même de la mécanique et un train arrière ne prend pas 2 jours et demi à changer, après faut voir aussi ce qu'ils ont fait exactement sur la voiture....
Je vais essayé de négocier la première révision ou une roue de secours, tu crois que c'est possible?

c'est pas les 2 trains qu'ils te changent

pour la nego on peut pas dire, d'une concess a l'autre tu n'obtiendras pas la même chose voir rien du tout.
c'est au bon vouloir du dirlo, si il ne veut rien faire, c'est son droit la garantie assure la remise en conformité de la voiture pas de sa jouissance.

ah la twingo de pret, tout le monde la connait celle là

Willi a écrit:Je fais moi même de la mécanique et un train arrière ne prend pas 2 jours et demi à changer, après faut voir aussi ce qu'ils ont fait exactement sur la voiture....
Je vais essayé de négocier la première révision ou une roue de secours, tu crois que c'est possible?

non ça ne prend pas 2 jours mais :

1er jour : contrôle du véhicule, diag, commande des pièces et on attend le lendemain que la pièce veuille bien être livrée par l'usine

2ème jour : dépose repose du train avec (dépose/repose des disques/plaquettes AR + dépose/repose des tuyaux de freins+ câbles de frein à main) y compris purge du circuit de liquide frein y compris réglage du frein à main pour ça environ 3h de travail
mais il faut rajouter un contrôle et réglage géométrie des trains AV et AR compter 1h30 environ

au total on arrive à plus d'une demi journée de taf sauf qu'avec ce jour férié demain ben tout le monde veut tout en même temps et avant ce week-end + les imprévus ça fait que le travail sur ton auto prend un peu plus de temps que prévu

en même temsp il vaut mieux que ça prenne une demi journée de plus et qu'au final ils te rendent une auto propre et sans bruit...tu seras encore plus satisfait

N'ayant pas de nouvelle de renault, je me permet de les appeler en début d'après midi et la on me dit que les pièces n'ont pas été livrées et que ce sera surement pas avant la semaine prochaine, "peut etre lundi"! Mais que je pouvais venir chercher ma voiture.
Je leur dit qu'ils n'ont cas la garder car je ne vais pas passer mon temps a amener la voiture et la ramenée et à chaque fois refaire une location de "twingo"!!! et la on me dit que dans ce cas la location est à ma charge !!!!
La colère monte et je décide d'appeller celui qui ma vendue la voiture pour lui dire mon mécontentement!! Qui lui m'a dit que la voiture restait chez eux jusqu'à ce quelle soit réparée et que la twingo je pouvai la garder et que je ne payerai rien !!!
Ouf!!!! Heureusement qu'il est sympa!!!
Je lui demande des nouvelles de ma voiture et la on me dit que Renault Sport "pense" que le problème vient de l'essieu arrière du fait de trous et que quelque chose de métalique serait à l'intérieur, ils vont donc mettre de la mousse dedans. Mais si le problème réapparait je devrai la ramener une nouvelle fois et dans ce cas "peut être" qu'ils changeront l'essieu.
Pourquoi ne pas le changer tout de suite?! Pourquoi autant d'attente pour de la mousse?!
Je suis vraiment dégouté, je viens à peine de l'avoir ma Trophy que déjà on me l'enlève et je ne sais pas pour combien de temps.
Ce serai une voiture d'occasion encore je veux bien, mais donné plus de 30 000€ pour une voiture NEUVE et déjà chez renault pour problème mécanique !!!! Ca me soule!!!!