Forum Megane RS

Bonjour ,
J'ai un bruit dans l'habitacle en roulant , c'est un craquement un peux feutré , style caoutchouc/plastique , au niveau de toute la portiére conducteur , et un peux moins au niveau de l'autre , porte .

C'est un soucis connu et si oui a quoi le rattaché vous pour que je fasse une petite recherche dessus ?

peut être tes vitres ? quelques problèmes de pince-vitres trop laches existent.

edgar a écrit:Bonjour ,
J'ai un bruit dans l'habitacle en roulant , c'est un craquement un peux feutré , style caoutchouc/plastique , au niveau de toute la portiére conducteur , et un peux moins au niveau de l'autre , porte .

C'est un soucis connu et si oui a quoi le rattaché vous pour que je fasse une petite recherche dessus ?

Quand tu as la voiture en statique, que tu appuies sur le haut de la porte (le joint) comme si tu voulais faire gigotter la voiture, est-ce que tu n'entendrais pas le même bruit qu'en roulant ?

si oui... fallait pas t'en servir

edgar a écrit:Bonjour ,
J'ai un bruit dans l'habitacle en roulant , c'est un craquement un peu feutré , style caoutchouc/plastique , au niveau de toute la portiére conducteur , et un peux moins au niveau de l'autre , porte .

C'est un soucis connu et si oui a quoi le rattaché vous pour que je fasse une petite recherche dessus ?

J'ai ce problème sur le coté passagé sur les routes défoncés. Mon passagé en appuyant sur le triangle au niveau du rétro... le bruit disparait. Je pense qu'il s'agit d'une mauvaise fixation de celui-ci. comme j'arrive bientôt à 20000km je verais au moment de la révision.

les gars, moi je me dis que vu la rigidité de la RS , c'est normal que avec le temps il y a des bruits parasites de la carrosserie,tableau de bord etc..vu que le chassis bouge peu, c'est le reste qui en prends, logique!!...ce n'est pas une citroen C6

DaMaxx_Vinc a écrit:
BRUITS SUSPECTS :
- Clac clac clac !! grincement dans la malle arriere
Symptôme : Grincement coffre
Comment y remédier ? Graisser le U du Coffre arrière

Bonsoir tout le monde, j'ai le même soucis et grâce à ce forum je sais maintenant d'où vient ce bruit insupportable.

Donc il faut graisser, mais avec quoi ? Est ce qu'on trouve ce genre de graisse chez feu vert, Norauto, etc ? Cependant j'ai pu lire que la graisse en vieillissant pouvait provoquer l'effet inverse en s'encrassant(notamment dans les barillets de porte), et qu'il vaudrait mieux utiliser un dégrippant.
Est-ce-que du WD40 pourrait faire l'affaire du coup (sans danger) ?


J'ai un autre bruit qui n'est pas référencé dans ce tuto, l'airbag du volant qui couine un peu en bougeant sur route abîmée, vous avez ce problème ?


Merci

Du degrippant c'est parfait meme mieux que de la graisse !

DaMaxx_Vinc a écrit:Du degrippant c'est parfait meme mieux que de la graisse !

ha ok merci je vais essayé

j'ai les freins qui couinent vraiment lors de léger freinage ( genre en ville )

Quelqu'uns a ou a eu ce soucis ? un problème connu ?

Oui ça vient des plaquettes, c'est léger chez moi, pas vraiment un problème en soi...

edgar a écrit:Bonjour ,
J'ai un bruit dans l'habitacle en roulant , c'est un craquement un peux feutré , style caoutchouc/plastique , au niveau de toute la portiére conducteur , et un peux moins au niveau de l'autre , porte .

C'est un soucis connu et si oui a quoi le rattaché vous pour que je fasse une petite recherche dessus ?

Pas besoin de recherche, j'ai eu ça sur mon ancienne coupé, c'est pas spécifique aux méganes, ça arrive de plus en plus sur toutes les voitures récentes (un ami a ça avec une série 5, un autre sur une A5...)

En cause, la baisse de qualité des matières premières des joints, merci la Chine... Y'a rien d'autre à faire que de graisser, moi j'avais mis du dégrippant WD40, ça marche nickel.

Nico-RS a écrit:Oui ça vient des plaquettes, c'est léger chez moi, pas vraiment un problème en soi...

Tu crois qu'il y a moyen de passer ça en garantie ?

jumbaii a écrit:Y'a rien d'autre à faire que de graisser

Tu graisses quoi ??

mathieu a écrit:j'ai les freins qui couinent vraiment lors de léger freinage ( genre en ville )

Quelqu'uns a ou a eu ce soucis ? un problème connu ?

Pareil, voiture d'un mois et demi et j'ai l'impression en ville de conduire un vieux tacot, difficile de concilier ce petit bruit et le standing de la voiture!

greg

mathieu a écrit:j'ai les freins qui couinent vraiment lors de léger freinage ( genre en ville )

Quelqu'uns a ou a eu ce soucis ? un problème connu ?

change d'auto comme cela tu auras plus de brembo donc moins de bruit

cookies a écrit:

mathieu a écrit:j'ai les freins qui couinent vraiment lors de léger freinage ( genre en ville )

Quelqu'uns a ou a eu ce soucis ? un problème connu ?

change d'auto comme cela tu auras plus de brembo donc moins de bruit

+1

Il faut prendre en consideration que vous avez une megane RS avec un gros syteme de freinage... donc normal si ca fait du bruit!!! si vous ne voulez pas de bruit il faut acheter la megane GT avec une freinage a étrier flotant a un piston et la ca fait pas de bruit !! mais freine moins fort...

Allez ecoutez une porsche ou ferrari frener... vous allez etre super content de votre megane

DaMaxx_Vinc a écrit:Allez ecoutez une porsche ou ferrari frener... vous allez etre super content de votre megane

J'en ai vu passer plus d'une et j'entendais très bien le moteur mais pas les freins.

Les Megane 2 RS d'origine freinent très bien aussi mais ne font pas de bruit.
C'est pas inconciliable d'avoir une voiture qui freine et de ne pas se faire retourner tout le monde dans la rue...

DaMaxx_Vinc a écrit:

cookies a écrit:

mathieu a écrit:j'ai les freins qui couinent vraiment lors de léger freinage ( genre en ville )

Quelqu'uns a ou a eu ce soucis ? un problème connu ?

change d'auto comme cela tu auras plus de brembo donc moins de bruit

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Il faut prendre en consideration que vous avez une megane RS avec un gros syteme de freinage... donc normal si ca fait du bruit!!! si vous ne voulez pas de bruit il faut acheter la megane GT avec une freinage a étrier flotant a un piston et la ca fait pas de bruit !! mais freine moins fort...

Allez ecoutez une porsche ou ferrari frener... vous allez etre super content de votre megane

C'est débile ce que tu dis !!! toute les voitures qui ont des "gros freins" n'ont pas les freins qui couinent !!!

Après comme tu dis justement, je prends en considération la voiture que j'ai ou plutôt le prix qu'elle vaut (sans aucune prétention) ... donc je n'accepte pas d'avoir le bruit d'un fiat panda à chaque freinage en ville.

Ensuite j'ai la chance de connaitre pas mal de porschiste et je n'ai jamais entendu leurs freins couiné !!! je sais pas où t'as pris ça toi ??!!

Je confirme, je ne sais pas le pourquoi du comment une voiture couine quand je freine légèrement mais sur une voiture neuve qui a un mois et demi, cela me fait quand même un peu râler.
Rien de grave mais c'est exaspérant tout comme mon bruit dans la distribution que RST estime bruit normal de fonctionnement, sur ce dernier point (le plus important pour moi) je suis encore en "discussion" via mon concessionnaire.

greg

Le sifflement vient de vibrations haute fréquence de la plaquette dans son logement , soit par mauvais dimentionnement du dos de plaquette , soit usure du logement dans l'étrier, soit toles anti bruit tassées . Essaye d'appliquer au dos des plaquettes et sur les bords de contact étrier/plaquette une fine couche de pate à joints moteur , tu sera surpris du résultat.

D'autres marques de plaquettes sérieuses telles EBC fournissent un autocollant haute température à coller sur le dos de la plaquette pour éviter tout couinement...