Forum Megane RS

platine22 a écrit:

R26-0033 a écrit:

platine22 a écrit: pour l'aiguille du compteur de vitesse le problème est connu chez renault, il suffit d'y aller et il te change le compteur

J'avais demandé l'an dernier au Mondial de l'Auto et ils ne voulaient rien savoir.
Pedro, peux-tu avoir confirmation.
Merci

le problème est reconnu depuis cette année. compteur changé au mois d'aout et aucun problème de la part de renault .
par contre ne pas passer par le service client ,car incompétent.

Mais d'après ce que j'ai vu sur le site, seule l'aiguille du compteur de vitesse a changé. L'aiguille de la jauge à essence restée noire est toujours aussi illisible.
Ils ne pouvaient pas changer les 2 aiguilles. C'était trop demander !!!

non les 2 sont rouges sur la trophy

debaveye a écrit:

cooper a écrit:ça n'a pas était réglé ça.

nous sans RdS le tapis est a la bonne taille et repose bien tout le tour

Meme avec une RdS en 18' le tapis est impec

bah pas chez moi lol

Sagaris a écrit:non les 2 sont rouges sur la trophy

Elles sont rouges sur toutes normalement...

oui je pense aussi

R26-0033 a écrit:Mais d'après ce que j'ai vu sur le site, seule l'aiguille du compteur de vitesse a changé. L'aiguille de la jauge à essence restée noire est toujours aussi illisible.
Ils ne pouvaient pas changer les 2 aiguilles. C'était trop demander !!!

c'est vrai, ils auraient pu. bon il ne faut pas trop leurs en demander

Je n'ai pas vu de topic au sujet de l'aiguille du compteur changée. Quelle couleur pour la nouvelle, est-ce efficace ? C'est vrai que selon la luminosité, on ne peut pas lire la vitesse.

La boîte, je la trouve précise pour ma part et le bruit ne me gêne pas. Je pense que sur une sportive, l'atténuation de ce genre de bruit n'est pas une priorité.

Le problème pour rabattre les sièges arrières est bien réel. C'est nul. A savoir que c'est idem sur l'ensemble des coupés mais aussi sur les berlines (ça me cassait déjà les pieds sur ma 5P dynamique précédente).

Le fond de coffre, c'est tout simplement inadmissible. Il ne supporte pas 2 barils de lessive. Y'a-t-il moyen de le faire changer en garantie une fois déformé ?

L'ajustement des plastiques laisse parfois à désirer (comme sur toutes les Meganes encore une fois). J'en ai fait remplacer 3 morceaux sous garantie à l'intérieur de la voiture. Aucun problème de SAV. Maintenant c'est niquel.

Problème relatif à l'ensemble des Meganes aussi : les HP d'origine en 13 et en carton (si on n'a pas l'option Bose). Maintenant en ce qui nous concerne, encore une fois, on est dans une sportive, donc la musique, elle vient du moteur.

En réponse à Lib qui dépense 50 K€ à 60 K€ pour les 2 voitures du ménage et qui veut changer de crèmerie (je le comprend avec tous les malheurs que lui fait Renault), peut-être se tourner vers un constructeur allemand (Audi, Volkswagen, Porsche font de très bonnes voitures aussi) mais prévoir 50 à 60 K€ par voiture...

Pour ma part j'adore ma RS3.

L'Elastik a écrit:Problème relatif à l'ensemble des Meganes aussi : les HP d'origine en 13 et en carton (si on n'a pas l'option Bose). Maintenant en ce qui nous concerne, encore une fois, on est dans une sportive, donc la musique, elle vient du moteur.

Pour ma part j'adore ma RS3.

Des HP ça se change facilement, tu peux aussi en trouver des plus performants en accessoires chez Renault (j'ai été surpris par le choix proposé) bien qu'on préférerait évidemment que ce soit monté de série... La "musique" du moteur sur un 4 cylindres turbo elle est relative donc c'est pas mal d'avoir une bonne qualité audio ne serait-ce que pour agrémenter les longs trajets...

platine22 a écrit: compteur changé au mois d'aout ...

Ont-ils changé le bloc instrumentation (compte/tour/vitesses/essence et aussi l'affichage) ou seulement le compteur ?
Les aiguilles du compteur et de la jauge d'essence de ma M3RS de 2010 sont noires et rouge au centre. De quelle(s) couleur(s) sont tes aiguilles actuelles ?
Est-ce plus lisible et efficace avec le soleil de face ?

Et pour ceux qui ont un modèle très récent : de quelle(s) couleur(s) sont les aiguilles du compteur et de la jauge d'essence ?
Est-ce plus lisible ?
Merci

ils changent le bloc compteur complet, ils vont pas commencer a trifouiller dans ces trucs là (et heureusement ).

sur la jauge carb, elles sont rouges pour toutes les M3RS c'est ecrit juste au dessus.

seule celle du tachymetre est devenu blanche

R26-0033 a écrit:Et pour ceux qui ont un modèle très récent : de quelle(s) couleur(s) sont les aiguilles du compteur et de la jauge d'essence ?
Est-ce plus lisible ?
Merci

Juste l'aiguille du compteur changée par une blanche qui s'éclaire en rouge phares allumés.

Voila pour moi, de série (modèle 2011):

Merci pour ces réponses.

Merci pour la photo. Sympa à toi. L'aiguille blanche n'est pas choquante. Modif à envisager donc.

L'Elastik a écrit:Merci pour la photo. Sympa à toi. L'aiguille blanche n'est pas choquante. Modif à envisager donc.

C surtout 10 fois plus lisible !
Moi je l'ai fait changer par sécurité car avec le soleil rasant tu nvois rien

Je suis allé dans une concession Renault, pas de problème pour changer le compteur. Rendez-vous jeudi prochain.
J'en ai profité pour demander de repositionner la porte conducteur. On verra s'ils arrivent à l'ajuster correctement.
J'ai vu une M3RS Cup d'exposition, seule l'aiguille du compteur est blanche , celles du compte tours et de la jauge à essence restent noir et rouge. Ce n'est pas choquant, mais c'est vrai que c'est moins harmonieux que les 3 aiguilles de la même couleur.

On est d'accord mais c'est quand même plus sécuritaire pour connaitre sa vitesse sans avoir à regarder sans arrêt le Coyote

Ouaip, je vais surement la faire changer aussi. Merci pour photos et conseils.

Gael a écrit:On est d'accord mais c'est quand même plus sécuritaire pour connaitre sa vitesse sans avoir à regarder sans arrêt le Coyote

Bah quand il y a une "perturbation", le coyote te dit si tu es au dessus de la vitesse autorisée
Perso ,ça ne me pose pas de problème... il reste le limiteur de vitesse

debaveye a écrit:

cooper a écrit:ça n'a pas était réglé ça.

nous sans RdS le tapis est a la bonne taille et repose bien tout le tour

Meme avec une RdS en 18' le tapis est impec

et en 19 aussi, les belges sont vraiment baclées

de toutes façon les belges ne crèvent jamais!











... Par contre elle tombe en panne d'essence