Le contexte:[/b]
Après une vingtaine de km j'ai fait un dépassement en troisième et je suis passé de 3000 à 5000 tr/min (normal quoi)......
A ce moment là le voyant orange "clé à molette" s'est allumé et deux messages se sont affichés. Vérifier injecteur et vérifier antipollution.
Ensuite j'ai constaté l'impossibilité de faire fonctionner le régulateur/limiteur, le témoin de température moteur ne fonctionnait plus et la clim balançait du chaud.
Pour terminer le ventilo fonctionnait en permanence.
Verdict:
Sonde thermique défectueuse, véhicule passé en mode sécurité.
Aucune casse moteur!!
Cela tombe bien car j'ai fait 600 km comme cela.
A+.
V
