Forum Megane RS

Il y en a qui ont de bons yeux et qui ont vu les pneus qu'il y a dessus??

Michelin Pilot Sport 3 ou pas??

j'ai pas trop fais gaffe moi...

Bon personne ne connait le prix de cet engin ?

Moi je dis Pilot sport 2 a confirmer par notre expert es pneus Pedro

D'autres Photos du salon de Geneve.








Les Photos proviennent de : http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... egane.html

vincente95 a écrit:Tenez une video à genève directement du salon avec aussi un trucs bizarre une nouvelle clio sport si je dis pas des conneries ??...
Parce qui la montre dans la video ????
Faut que l'on m'aide la lol !!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ilw0ABZ57z4

Impec merci
Tout plein d'infos la dedans !

Dispo en octobre
prix quasi pareil que la MeganeRS actuelle et un poil moins cher que la FocusRS
Perfs proches d'une R26R (les ch compensent le poids) avec 6.1 au 0 a 100
Ne dis pas non à une version "R" de cette 3RS



Sinon pour te répondre, il y a eu un restylage de la clio3 donc le modèle RS également (et passe a 203ch au passage)

XTCalex a écrit:

vincente95 a écrit:Tenez une video à genève directement du salon avec aussi un trucs bizarre une nouvelle clio sport si je dis pas des conneries ??...
Parce qui la montre dans la video ????
Faut que l'on m'aide la lol !!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ilw0ABZ57z4

Impec merci
Tout plein d'infos la dedans !

Dispo en octobre
prix quasi pareil que la MeganeRS actuelle et un poil moins cher que la FocusRS
Perfs prochent d'une R26R (les ch compensent le poids) avec 6.1 au 0 a 100
Ne dis pas non à une version "R" de cette 3RS



Sinon pour te répondre, il y a eu un restylage de la clio3 donc le modèle RS également (et passe a 203ch au passage)

La Focus coute 33650? et la Megane RS dans les 27000 je crois...donc le prix est aussi cher qu'une R26.

XTCalex a écrit:avec 6.1 au 0 a 100

Mais c'est merveilleux ça...de quoi venir chatouiller le cul des Focus RSII alors qu'on a sur le papier 52 chevaux de moins...

Mais c'est bon ça....

RST_taliban a écrit:

XTCalex a écrit:avec 6.1 au 0 a 100

Mais c'est merveilleux ça...de quoi venir chatouiller le cul des Focus RSII alors qu'on a sur le papier 52 chevaux de moins...

Mais c'est bon ça....

le 6.1 ca aussi c'est sur le papier...

Il y'aura une progression certes, mais connaissant les concessionnaire qui gonfle toujours les chiffres, la R26 était annoncé 6.4 elle sort 6.7 donc faut s'attendre à 6.3 dans ces eaux là.

Mais reste qu'il ne faut pas oublier que ceci reste des centiemes de seconde autrement dit, sur le terrain cela correspond à deux autos quasiment côte à côte, je parle des R26 M3RS et FRS2

remus0811 a écrit:Il y en a qui ont de bons yeux et qui ont vu les pneus qu'il y a dessus??

Michelin Pilot Sport 3 ou pas??

Apparement c'est du Continental en 19

ca doit être du CSC 3, j'en étais très content sur mon ex R27

Gtr77 a écrit:

remus0811 a écrit:Il y en a qui ont de bons yeux et qui ont vu les pneus qu'il y a dessus??

Michelin Pilot Sport 3 ou pas??

Apparement c'est du Continental en 19

Tu nous dévoile aussi qu'il s'agit donc de Brembo rainurés! Parfait

max34500 a écrit:Tu nous dévoile aussi qu'il s'agit donc de Brembo rainurés! Parfait

en 340mm

Photos de l'interrieur.








Sources : http://www.autodeclics.com/photos/a/300 ... -megane-rs

Loïc a écrit:ca doit être du CSC 3, j'en étais très content sur mon ex R27

Ouai pour la Clio ce sont les meilleurs...quoique maintenant il existe les PS2 en 17.

Je suis pas super fan pour l'instant...je préfère la Clio RS restylée !

Déja a première vue je ne percoit qu'un mano celui de l'essence...ppfff, genial !

Par contre je maintien, a part ce poitn là sur lequel je suis focalisé, il semblerai que Renault ait fait un bon en avant du point de vue habitacle.

ils ont gardé les compteur et compte tour a aiguilles

sympa l'insert carbon Renault Sport sur la planche de bord

je sens que je vais quand même aller l'essayer... il y a quelques signes qui excitent ma curiosité et elle semble mettre un coup de vieux à la nôtre, spécialement la finition et l'habitacle

Autant l'extérieur ne m'a pas encore convaincu, autant j'adore l'intérieur

J'adore l'intérieur des portières, le volant et ce genre de sièges.Et je suis content qu'ils soient restés sur des compteurs à aiguilles