Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

par **NicolasFoveau** » Dim Oct 11, 2009 8:07 am

pedro0217 a écrit:flute, c'est dommage ! j'aurais bien aimé une 275ch dans 1 ans moi, histoire de faire decoter les occas en 250 pour que je puisse en acheter une avec un plus faible budget

ok je sors

Je sais pas pourquoi mais j'ai pensé pareil il y a qq temps :mrgreen:

par **manu928** » Dim Oct 11, 2009 9:19 am

M38 a écrit:Voici une toto du forum RS team

Voilà Reno va bientot sortir la RS FAMILY

Je ne sais pas si ça va se faire, mais je trouve que ça a de la gueule.
Et en plus, je suis sûr que ça se vendrait bien.

par **ninja77** » Dim Oct 11, 2009 9:33 am

jpterracota a écrit:
ninja77 a écrit:
jpterracota a écrit:je precise source automobile magazine
en 3 portes 8250 euros de phus qu une gti normale youps!!!!

36500...d'accord et les options....?? et donc au final....??

au final les prix de la mrs ne me semble donc pas si excessifs!!

C'est clair ;-)

par **yuscht** » Dim Oct 11, 2009 2:56 pm

M38 a écrit:Voici une toto du forum RS team

Voilà Reno va bientot sortir la RS FAMILY

hummmmmmmmmmmmmmm magnifique

mais encore une fois elle est en jaune :evil:

par **cfa_32** » Dim Oct 11, 2009 3:18 pm

M38 a écrit:Voici une toto du forum RS team

Voilà Reno va bientot sortir la RS FAMILY

Je signe ou :cool:

par **Tib** » Dim Oct 11, 2009 3:28 pm

Sympa le toshop, dommage que le reflet montre les jantes de la Megane 3 normale :mrgreen:

par **M38** » Dim Oct 11, 2009 4:32 pm

Bon la je tiens plus plus on approche des commandes plus je commence a devenir fou je cours dans tout les sens je saute partout j'espere que je vais pas verser une larme a la reception en tout cas c'est ma premiere RS et il me tarde de l'avoir j'espere que c'est bien mi-novembre les premiere livraison parce moi on ma dit decembre voir meme fin decembre en tout cas je risque de passer mes week end a rouler vivement le jour J des commandes et le jour J de la reception.

par **Miss-RS** » Dim Oct 11, 2009 4:37 pm

M38 a écrit:Bon la je tiens plus plus on approche des commandes plus je commence a devenir fou je cours dans tout les sens je saute partout j'espere que je vais pas verser une larme a la reception en tout cas c'est ma premiere RS et il me tarde de l'avoir j'espere que c'est bien mi-novembre les premiere livraison parce moi on ma dit decembre voir meme fin decembre en tout cas je risque de passer mes week end a rouler vivement le jour J des commandes et le jour J de la reception.

Ca va finir en arrêt cardiaque tout ça ! :lol:

par **The Joker** » Dim Oct 11, 2009 4:43 pm

Sympa le liens sur les 1.6 et 1.8 tce...la clio passerais donc en turbo...ce qui la rendra particulièrement vilolente si elle partage le même 1.8 tce que la mégane 3 RS...si les interne sont les même on pourra acheter une clio rs et gonfler le moteur en toute fiabilité à la même puissance que la mégane...je sais pas si renault pense à ce genre de détail mais ça pourrirai le marché de la mégane...
Il ne resterai donc que la twingo en atmo...après...c'est con d'avoir mis un 1.6 atmo dans la twingo pour sortir peu après un 1.4 tce 130ch qui l'aurais rendu plus dinamique...ou même le 1.6 tce 155...de quoi faire la chasse au colt CZT... :mrgreen:

Comprend pas tjs les constructeurs auto moi...

Le vrai délire ça serais une Clio 3 V6 avec le moteur de la 370Z... :oops:

...mais je crois que je peux arrêter de rêver...l'air des gros atmo est en train de s'éteindre sous l'hypocrisie d'une loi a but trés lucratif et trés peu écologique...le diesel rejète moins de co2,certe,mais tellement plus d'autre chose pire que l'essence...surtout avec les fap...les particule qui en réchappe sont encore plus petite et encore plus nocive pour le système respiratoire...

par **M38** » Dim Oct 11, 2009 4:50 pm

Miss-RS a écrit:
M38 a écrit:Bon la je tiens plus plus on approche des commandes plus je commence a devenir fou je cours dans tout les sens je saute partout j'espere que je vais pas verser une larme a la reception en tout cas c'est ma premiere RS et il me tarde de l'avoir j'espere que c'est bien mi-novembre les premiere livraison parce moi on ma dit decembre voir meme fin decembre en tout cas je risque de passer mes week end a rouler vivement le jour J des commandes et le jour J de la reception.

Ca va finir en arrêt cardiaque tout ça !

Portes pas la poisse j'ai pas attendu 7 mois pour finir dans une boite en bois :-?

par **Miss-RS** » Dim Oct 11, 2009 5:10 pm

M38 a écrit:Portes pas la poisse j'ai pas attendu 7 mois pour finir dans une boite en bois

Euh... ben non je te le souhaite pas ! :roll:

par **neo37** » Dim Oct 11, 2009 6:13 pm

yuscht a écrit:
M38 a écrit:Voici une toto du forum RS team

Voilà Reno va bientot sortir la RS FAMILY

hummmmmmmmmmmmmmm magnifique

mais encore une fois elle est en jaune

EUH toi ca va mal finir si tu critique le jaune encore longtemps!!! :lol:

par **CrazyFast** » Dim Oct 11, 2009 6:16 pm

The Joker a écrit:si les interne sont les même on pourra acheter une clio rs et gonfler le moteur en toute fiabilité à la même puissance que la mégane...je sais pas si renault pense à ce genre de détail mais ça pourrirai le marché de la mégane...

Si tu vas par là le bas-moteur du F4r 830 (clio III RS) est basé sur celui du F4Rt.

De même que nous vaut une telle différence de tarot entre un 325d et un 330d où le bloc est le même ! Juste la rampe, les injecteurs, la pression du turbal et et... c'est tout (ah si l'embrayage ... :lol:

)

par **stupid** » Dim Oct 11, 2009 7:42 pm

manu928 a écrit:Il faut quand même préciser que le cache indiquant TCe275 donne des indices quant à l'existence de ce moteur.
Rien n'indique qu'il sera monté dans une megane.

Je pense que si c'est pour des raisons de fiabilité (frais de garantie) ou de conso (CO2 norme Francaise @ 195), ca laisse quand même un reel espoir d'une reprog ou d'une adaptation du moteur @ 275ch par des ateliers spécialisés.

On croise les doigts

edit : le gros avantage des 275ch "natifs" vs les 275 reprog reste quand même la garantie qui ne saute pas... :)

par **bafix** » Dim Oct 11, 2009 8:05 pm

stupid a écrit:
manu928 a écrit:Il faut quand même préciser que le cache indiquant TCe275 donne des indices quant à l'existence de ce moteur.
Rien n'indique qu'il sera monté dans une megane.

Je pense que si c'est pour des raisons de fiabilité (frais de garantie) ou de conso (CO2 norme Francaise @ 195), ca laisse quand même un reel espoir d'une reprog ou d'une adaptation du moteur @ 275ch par des ateliers spécialisés.

On croise les doigts

edit : le gros avantage des 275ch "natifs" vs les 275 reprog reste quand même la garantie qui ne saute pas... :)

ouai et que le 275 "natifs" tu peux les booster :mrgreen:

par **manu928** » Dim Oct 11, 2009 9:16 pm

de toute manière, aujourd'hui les moteurs turbo "de série" buttent sur les 150 ch au litre.
au dessus, c'est TRES rare et même une F40 est à 165 ch/l. (478 ch pour 2,9l)
Pour la version +, je pense que Renault attend de savoir où vont se situer les concurents audi RS3 et autre pour décider de la position du potar.
mais 300 ch voire légèrement au dessus semble un maximum.

par **yuscht** » Dim Oct 11, 2009 10:22 pm

neo37 a écrit:EUH toi ca va mal finir si tu critique le jaune encore longtemps!!!

je ne critiques pas le jaune sirius mais le nouveau jaune sport....trop fade à mon goût

mais en même temps Renault pourrait communiquer avec les autres couleurs aussi....que je sache il n'y a pas que le jaune au catalogue

par **manu928** » Dim Oct 11, 2009 10:24 pm

Question complémentaire :
Est ce que certains ont entendu parler de versions GT, genre 2.0T 205 ch et 2.0 dCi 180 ch ?

par **ninja77** » Dim Oct 11, 2009 10:42 pm

manu928 a écrit:Question complémentaire :
Est ce que certains ont entendu parler de versions GT, genre 2.0T 205 ch et 2.0 dCi 180 ch ?

En mégane?

par **manu928** » Dim Oct 11, 2009 10:46 pm

ninja77 a écrit:
manu928 a écrit:Question complémentaire :
Est ce que certains ont entendu parler de versions GT, genre 2.0T 205 ch et 2.0 dCi 180 ch ?

En mégane?

oui, megane III

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