Forum Megane RS

Salut a tous je me pose une question en ce moment .. Quan tout les constructeurs sont a baissé la cylindré de leur moteur pour arrivé a passer les normes antipolition ... FORD arrive toujours a faire passer un 2,3l suralimenté ..... Avec des emissions proche de celles de la megane ..
Si vous savez le pourquoi et ou ford arrive a depoluer ces moteurs merci de m eclairer ;)

Ford ment



C'est devenu à la mode....

Oui c'est vrai et puis le moteur de la Renault est ancien par rapport au Ford.

Dans la même catégorie le malus de la 308 Gti est de 250 euros contre 2200 pour la focus,ça fait mal et ça peut être pire l'année prochaine

chritophe69 a écrit:Dans la même catégorie le malus de la 308 Gti est de 250 euros contre 2200 pour la focus,ça fait mal et ça peut être pire l'année prochaine

La 308 a un petit bloc 1.6 moins malussé que les 2 litres ou 2.3.
Le malus d'une MRS3 était aussi à 2200€, (sur un clio Rs 1.6, le malus n'est que de 150€ je crois)

Soheil AYARI a mis le nez dans cette focus RS :

http://www.caradisiac.com/comparatif-vi ... 108605.htm

Oliv64 a écrit:Salut a tous je me pose une question en ce moment .. Quan tout les constructeurs sont a baissé la cylindré de leur moteur pour arrivé a passer les normes antipolition ... FORD arrive toujours a faire passer un 2,3l suralimenté ..... Avec des emissions proche de celles de la megane ..
Si vous savez le pourquoi et ou ford arrive a depoluer ces moteurs merci de m eclairer ;)

Collecteur intégré à la culasse comme chez VW.

un constructeur américain qui pollue moins que la Megane difficile a croire après le moulin de la megane est d une conception vieille c est même pas un injection directe !!!

un constructeur américain qui pollue moins que la Megane difficile a croire après le moulin de la megane est d une conception vieille c est même pas un injection directe !!!