Forum Megane RS

Bonjour,
Qu'elles sont les différences entre le sp98 classique et l'exillium?

Y en a t'il parmis vous qui utilisent cette essence. Offre elle un comportement sportif particulier?
Ou est ce juste du marketing?

Je roule qu'avec du 98 et ça m'arrive quand j'ai pas de station total a proximité de mettre une autre marque et j'ai pas noté de différence entre l'excelium et le normal en terme de perf pure après peut que la longévité du moteur ça joue un peu

Pour ma part, je ne mets que du SP98 Excellium en Total Access. J'ai le "traumatisme" d'une cuve mal entretenue et/ou d'un carburant de mauvaise qualité qui avait pourri un de mes cylindres sur une précédente voiture.

En allant chez Total et en mettant leur meilleur carburant, j'espère naïvement que cela ne peut pas m'arriver à nouveau.

Le pb de cuve ça m'est arrivé aussi depuis je ne prends que des stations essence au débite beaucoup d'essence pour ne plus avoir ce pb.

Sleyre a écrit:Le pb de cuve ça m'est arrivé aussi depuis je ne prends que des stations essence au débite beaucoup d'essence pour ne plus avoir ce pb.

oui ça doit minimiser le risque de "crasse" mais surtout l'essence est plus récente et ses composants tous encore là.....

Mon frère travaillant chez Total à le discours suivant:
"L'Excellium n'est pas intéressant au regard du rapport supplément de prix/amélioration du rendement, comparé au SP98".

Je lui demanderais les gains officiellement annoncé par Total car je n'ai plus cette info en tête.

Sinon, chez Total, on peu espérer que les cuves soient mieux entretenu que dans la grande distribution (ça reste encore à démontrer).
Par-contre pour la partie essence, que ce soit grde distrib ou pétrolier, le produit sort des mêmes raffineries Française.
Ce qui n'est pas le cas pour le diesel.

Donc comme indiqué par Sleyre et Highmast, privilégiez les stations ayant une forte affluence.

Autre chose, si vous constatez un ravitaillement des cuves quand vous arrivez à la pompe, fuyez. Tout le dépôt qui se trouve dans le fond des cuves remonte et des particules peuvent finir dans le réservoir.

Je reste bouche B devant tout cela. Aucune certitude sur l'utilité de l'exillium.

Pour en revenir aux cuves pour du SP98 même en grande surface, je ne suis pas sur qu'il y ai beaucoup de vente. Car la plus part des essence tournent au 95 ou 95 E10.
En Tt cas c'est mon impression

la conso baisse un peu avec l'exillium

Je ne mets que du 98 excelllium aussi depuis des années.
Je pense que cette essence est d'une qualité très adaptée à nos autos.
L'essence étant sûrement la même en station service "access", nous avons un certain nombre de points de vente "sains" pour ne pas se retrouver à sec et ainsi éviter les stations de grande surface. ("effet cuve", risque de "repérage" ou agression par des voleurs, accident de parking avec un pauvre et j'en passe...).

Par ailleurs, avec une modeste TT mk2 200ch, nous avions pris du sp 102 en hollande et la différence de perf était juste dingue.
Je ne préfère pas penser au gain de perfs sur nos moteurs de 250ch et +.

D'autre part, une vidange moteur avec une huile haut de gamme fera la différence en termes de consommation.

Ah tient c'est drôle car dans la Clio Rs j'avais mis plusieurs fois du 100 en suisse et aucune diff de perf.
Par contre dans la twingo de ma femme et dans la trophy je ne mets que de la 98 total et dans la twingo la consomation est diminuée entre 0.7 et o.9 litres aux cent,par rapport à esso express .

J'ai eu une clio 3 RS et j'avais déjà fait le plein en allemagne avec du sp "amélioré" aussi.
sans surprise, je n'avais constaté aucune différence de perf non plus. (ah ce moteur atmo qu'est ce qu'il peut me manquer parfois...)
c'est normal et si gain il y a, ce sont sur des moteurs "pointus" à turbo minimum.
Je n'ai pas l'explication technique précise en tête, mais je crois que ça tourne autour du rendement dans la combustion.
En brûlant + fort, le moteur dégage davantage d'énergie, énergie que l'on retrouve donc en reprises et en accélérations.
mais je laisse la mains aux motoristes pour nous faire la piqûre de rappel.

karl2-7 a écrit:Je reste bouche B devant tout cela. Aucune certitude sur l'utilité de l'exillium.

Je vais lui re-demander les chiffres exact.
Pour illustrer (avec des chiffres totalement aléatoires), ça donnait qq chose du genre:
Augmentation du prix de l'Excellium Vs du 98 classique de 8%
Baisse de la conso de 3%

Par-contre Blooky, je ne comprends pas tellement ton argument au sujet d'un risque plus élevé de se faire repérer/agresser dans une station de grde distribution Vs une station de pétrolier

Phil, je suis surpris de tes constations sur la Twingo entre Total et Esso, car l'essence a exactement la même provenance.

Oui moi aussi, la seule explication vient peut être du fait que la esso est la discount (esso express) et la total dans une station normale.......
Par contre sur la Trophy je ne remarque pas de baisse de Conso, mais bon je ne fais jamais les mêmes trajets....alors qu'avec la twingo, c'est tjs les mêmes trajets plus ou moins.

Pour ma part, je mets du SP98 à esso express dans tous mes vehicules. Apres l'excellium a certainement des addififs supplémentaires pour justifier son tarif, mais est ce que ca vaut le coup, je ne sais pas.

Nico-RS a écrit:Autre chose, si vous constatez un ravitaillement des cuves quand vous arrivez à la pompe, fuyez. Tout le dépôt qui se trouve dans le fond des cuves remonte et des particules peuvent finir dans le réservoir.

Légende urbaine que celle çi ! Il y a bien longtemps que les stations sont équipées de filtre, pour en avoir discuter avec plusieurs gérants de station il y a un bonne dizaine de filtre avant que le jus coule dans votre titine.

C'est bien possible, car pour ma part, il m'est dejà arrivé de faire le plein pendant que je voyais le camion de la station arrêtée, donc certainement en train de remplir les cuves, et je n'ai jamais eu de souci.

Ben peut-être que pour certains, il n'y a pas de différences entre les essences, mais BP est pas prêt de me revoir pour faire un plein de SP98 Ultimate.
Moins bon que le Excellium. Sans souci.

Et pour avoir enfin pu tester la Mégane avec du SP95 classique (venant de Total), ben je sentais sacrément la différence dans le comportement moteur...

Mais bon, j'en connais certains qui vont encore me dire que je fabule...

Tosminator a écrit:Ben peut-être que pour certains, il n'y a pas de différences entre les essences, mais BP est pas prêt de me revoir pour faire un plein de SP98 Ultimate.
Moins bon que le Excellium. Sans souci.

Et pour avoir enfin pu tester la Mégane avec du SP95 classique (venant de Total), ben je sentais sacrément la différence dans le comportement moteur...

Mais bon, j'en connais certains qui vont encore me dire que je fabule...

Complètement!

moi je metais du 98 a ELF avant

maintenant ces passé total access mais plus de 98

du coup je les mes a casino ou carrefour ! et pas de probleme!