Modérateur: Modo
edgar a écrit:500cv sur un 2 litre ca veut dire , spool du turbo a 4000 tours , 2 bar de pression relative , 2000 tour plus tard plus rien .
Donc coup de pied au cul enorme , comportement on/off ,creux en bas etc ..
Bon pour le dyno ou le drag :)
Apres 450 cv sur un 2.5 litre ca devient un peux plus exploitable etc ...
choupa85 a écrit:Supports changé par des supports "maison" ou simplement par ceux d'origine (version 2012)?
bubuche a écrit:Merci a tous, cette semaine je vous post des photos ;)
Support moteur renforcé maison coté distri et origine trophy coté boite
Viper7 a écrit:Génial , merci de nous faire partager ces moments !!
Sinon vous avez prévenu la presse histoire d'avoir des souvenirs papiers de cette aventure épique ?!
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