M3RS phase 1 vs phase 2 ?

par **RiDeR-136** » Jeu Sep 13, 2012 9:22 pm

oui c'est clair !

beaucoup qui roule en R y passe a la gt3rs l'air de rien ... :shock:

par **speedturbo33** » Jeu Sep 13, 2012 9:27 pm

J'ai mon speedster pour leur botter les fesses aux gt3 :mrgreen:

par **RiDeR-136** » Jeu Sep 13, 2012 9:36 pm

tu as des vidéo un peut de toi avec le speedster ?

allez STOP HS :mrgreen:

par **speedturbo33** » Jeu Sep 13, 2012 10:09 pm

Oui bien sur ;-)

par **Maset** » Mar Sep 18, 2012 11:40 am

C'est fini les gamins ? :rendeer:

par **speedturbo33** » Mar Sep 18, 2012 11:42 am

Oui ça fait 5 jours que c'est fini :salut:

par **wouarior** » Ven Oct 12, 2012 1:51 pm

Mathieu-RS a écrit:Y'a t-il une différence entre les Megane 3 RS phase 1 et phase 2 ou la phase 2 existe-elle ?? Si oui, quelles sont ces différences ?

Surtout le compte tour n'est plus en Jaune!!!! Ca aurait été super sur la phase 1 (surtout pour une blanche sans aucun jaune nul part comme la mienne :lol:

)!!

par **Laetitia** » Ven Oct 12, 2012 2:34 pm

MN007 a écrit:une pichenette sur le comodo et hop 3 clignotants sans tenir

Wouahhhhh, ça fait 4 mois qu'on a la version 2012 et j'avais même pas fait gaffe :mrgreen:

Heureusement qu'il y a le forum :mrgreen:

par **MN007** » Ven Oct 12, 2012 2:54 pm

autre innovation/évolution entre ma ph1 vs ph2... :
le contrôle de l'autoradio au volant est devenu hyper..... merdique lolll

par **Laetitia** » Ven Oct 12, 2012 10:17 pm

MN007 a écrit::mrgreen:

autre innovation/évolution entre ma ph1 vs ph2... :
le contrôle de l'autoradio au volant est devenu hyper..... merdique lolll

Ça par contre, j'avais remarqué :evil:

Hallucinant un truc aussi pourri. Pas complique, commande au volant, tu peux rien faire :evil:

Chez Renault, au lieu de modifier ce qui fonctionne, il ferait mieux de se pencher sur ce qui cloche :roll:

par **dealer.renault..be** » Ven Oct 12, 2012 10:42 pm

MN007 a écrit:- les LEDS restent allumés avec les feux
- l'impulsion sur les clignotants
- jantes tibor
- surpiqures et ceintures rouges

Feux av avec masques noir
bbequet ar différent
échappement et sounpipes modifiées
calculo injectionn pouvant aceuillir 2 carto différentes ( on s'en tape mai j trouve ça chouette en cas e reprog)
lame av démontable et différentes
feux jour led (ils fonctionnent différement on peu les allumés séparement ou un truc com ça)

par **FRN** » Sam Oct 13, 2012 8:25 pm

dealer.renault..be a écrit:feux jour led (ils fonctionnent différement on peu les allumés séparement ou un truc com ça)

En fait, non. Les feux diurnes s'allume automatiquement au contact. Par contre, contrairement à la v1, ils restent allumés lors de la mise en route des feux (position, croisement et route) avec une baisse d'intensité.

On peut toutefois noter qu'on passe d'une rampe de 3 à 6 LEDs pour les feux diurnes.

par **RiDeR-136** » Sam Oct 13, 2012 9:21 pm

dealer.renault..be a écrit:
MN007 a écrit:- les LEDS restent allumés avec les feux
- l'impulsion sur les clignotants
- jantes tibor
- surpiqures et ceintures rouges

Feux av avec masques noir
bbequet ar différent
échappement et sounpipes modifiées
calculo injectionn pouvant aceuillir 2 carto différentes ( on s'en tape mai j trouve ça chouette en cas e reprog)
lame av démontable et différentes
feux jour led (ils fonctionnent différement on peu les allumés séparement ou un truc com ça)

Pas daccord

Becquet arr change a partir des mai 2011

par **cooper** » Sam Oct 13, 2012 9:42 pm

echappement/soundpipe ça reste encore a "prouver", personne n'a su nous donner la différence.

par **yuscht** » Dim Oct 14, 2012 1:01 am

cooper a écrit:echappement/soundpipe ça reste encore a "prouver", personne n'a su nous donner la différence.

avec le numéro de chassis d'une 2012, tout est trouvable :cheers:

par **RiDeR-136** » Dim Oct 14, 2012 4:27 pm

justement rien qui change :mrgreen:

par **cooper** » Dim Oct 14, 2012 4:39 pm

yuscht a écrit:
cooper a écrit:echappement/soundpipe ça reste encore a "prouver", personne n'a su nous donner la différence.

avec le numéro de chassis d'une 2012, tout est trouvable

on avait déja éssayé, c'est les même ref :roll:

par **Albator** » Dim Oct 14, 2012 7:34 pm

Alors le son du moteur est le même sur une phase 1 ou 2? Renault prétend l'avoir amélioré.

par **MN007** » Dim Oct 14, 2012 8:10 pm

ma sonoritee à l'échappement entre ma phase 1 et ma nouvelle... est complètement différent en esp sport ! ça pétarade comme pas possible ! (6700 kms)

par **RiDeR-136** » Dim Oct 14, 2012 8:13 pm

logique du a la cartographie

mais aucune pieces de changé

mais une 2010 reprog et une 2012 reprog , sa sera la meme

M3RS phase 1 vs phase 2 ?

Re: M3RS phase 1 vs phase 2 ?

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