megane rs trophy vs megane rs 2012

[fnm68]

Je confirme ,sur 2012 ,on sent bien l'overboost ,y a pas photo.
Maintenant ,çà dépend beaucoup de la température d'admission ,garantie

Conclusion :

Une 2012 à besoin qu'on lui appuie sur un bouton pour quelle avance, une Trophy non.

[RiDeR-136]

Sur une RS250 en mode normal puis sport on s'en aussi un overboost

[jeje59]

il faudrais tester une v max en mode normal puis une seconde fois en mode sport je pense qu'en mode sport on dois grapiller quelques km supplémentaire

apres mode normal/ sport aucune différence au ralenti pour ma rs de 2010

[DjGuana]

Avez vous entendu parler de la boite edc (boitoto double embrayage), elle arrive d'ici peu sur la megane rs... Personne n'a info ici ?

[Nico-RS]

Avez vous entendu parler de la boite edc (boitoto double embrayage), elle arrive d'ici peu sur la megane rs... Personne n'a info ici ?

Sur la Clio 4, pas la Mégane, pour la simple raison que la boîte n'encaisserait pas le couple.

[erwin9]

Beurk, j'espère qu'ils garderont toujours une version manuelle, et que la boîte automatique sera une option.

[Demoniak14]

Si renault commence aussi à nous mettre que des boites de vitesse de ce genre..
Enfin j'adore les boites manuelle donc je suis mal pour juger

[Fost-r26r]

Sur ma trophy ESP ON = 1300mbar Max

ESP sport ou OFF = 1300mbar Max

Et sur une 2012?

[kevin]

meme chose pour mrs 2012

[iPod]

La version 2012 fait un meilleur bruit que la trophy...

Bonjour, pour reprendre un message plus haut les 265 CV de la Trophy et de la 2012 sont disponibles uniquement en ESP Sport ou ESP OFF sinon elles developpent toutes les 2 250CV en ESP "normal". Seule la MRSIII GENDARMERIE developpe 265CV sous n'importe quel mode ESP.


Pour ce qui est du bruit, effectivement RS a déposé un brevet pour cela, c'est un systeme qui ouvre des valves à la sortie du collecteur pour faire passer une partie des échappements dans "des petits tuyaux" pour mettre un peu de "perturbations" dans l'echappement ce qui entraine un bruit plus important. Ce bruit plus important n'est disponible qu'en ESP Sport ou ESP OFF (Source RS sur le tour de France).

Merci

S&F

Non mais N'IMPORTE QUOI

Franchement revoyez vos sources les gars c'est du grand n'importe quoi. Les pétarade c'est simplement dû à la cartographie moteur qui est différente entre le mode sport et le mode normal.

Et le ralenti plus haut c'est la meilleure !!!!! C'est simplement une consigne qui oblige le moteur à tourner à 1100 tour et pas à 750 comme d'habitude, c'est juste un truc pour faire kiffer les kékés. Ils peuvent le mettre à 6000 s'ils veulent.

Franchement, avant de parler, réfléchissez, et surtout renseignez vous BIEN avant.

ET C'EST PAS LE SOUND PIPE QUI A ETE TRAVAILLE SUR LA 2012, CA NE SERT A RIEN CE MACHIN. C'EST LA LIGNE D'ECHAPPEMENT.

C'est bon, c'est compris ? Ca fait 15 fois qu'on le dit.

Putain des fois c'est chaud les conneries qu'on peut lire par ici, je suis blazé

[speedturbo33]

C'est le principe des forums micka, on y lis tout.... Et son contraire

[DjGuana]

Donc la conclusion c'est quoi alors?
Si on met une trophy ou une 2012 sur un circuit, les deux arrivent en même temps?

[Phivar]

Non , non , la 2012 arrive avant , le compteur est gradué jusqu'à 290 kms/h au lieu de 270

Bon , je déconne, je sauve !!!

[legion]

Donc la conclusion c'est quoi alors?
Si on met une trophy ou une 2012 sur un circuit, les deux arrivent en même temps?

La trophy est plus lourde avec ses autocollants donc en 2eme je pense

nous avons un gagnant , je vais rejoindre Phivar

[Tosminator]

legion! Phivar! Vous êtes super en forme dites donc!!

Elles arriveront en même temps. Mais le fait d'avoir la plaque numérotée fera probablement (et je dis bien probablement) perdre moins en valeur à la Trophy dans le temps qu'une 2012.

Mais sur le timing, ce sera kifkif.

[Dks21]

Donc la conclusion c'est quoi alors?
Si on met une trophy ou une 2012 sur un circuit, les deux arrivent en même temps?

La trophy est plus lourde avec ses autocollants donc en 2eme je pense

nous avons un gagnant , je vais rejoindre Phivar

De toute facon, une RS avec le pack rouge gagne forcement: il est connu que les bandes rouges ca fait aller plus vite, alors quand en plus c'est sur la lame aero...

[Phivar]

Ha zut , va falloir que je commande le pack rouge design , si c'est pour aller + vite !!!

[Viper7]

Je passe la mienne au banc prochainement, et je ne manquerais pas de faire le comparo ON/OFF.

Quels sont les résultats ?

[Fost-r26r]

Idem en mode "normal" et en mode "sport"

il en parle dans le sujet "bluefin les résultats" en page 6

[Phivar]

Ha bon !
J'aurais pensé la trophy un peu devant en mode Normal car 265cv pour 250cv
et égalité en mode sport car 265cv pour les 2
Mais je fais confiance aux spécialistes