Forum Megane RS

Hello

je voulais vous demander comment ca ce passe pour l'achat d'une voiture a l'etranger deja immat?

Jai vue une m3rs pas tres cher bien equipé en italie

apart la cg ont doit payer autre chose?

Merci

rien si plus de 6 mois et 6000 km

Et pour les papiers faire comme un vehicule quon achete en france donc?

Punaisse en italie et en allemagne la difference de prix chaud!

ah ouais ?

tu trouve où ces annonces ?

Auto scout 24

Jai telecharger lappli sur android

tu mes toute leurope et voila

ok merci je connaissais pas ce site

Si c'est un véhicule d'occasion que tu souhaites acheter, il me semble que tu payes le malus comme si c'est un vehicule neuf acheté en France...c'est à dire plein pot

quelqu'un pour confirmer?

je confirme,le malus est a payer lors du passage en france.
En clair cela ce paie sur la carte grise :sauf erreur environs 2200€ (1600€ et carte grise au prix du
departement).
a+

je confirme aussi :
avec les papiers étrangers se rendre aux impots français pour le quitus, puis avec ce dernier se diriger à la préfecture pour l'éblissement de la carte grise, avec donc facturation du malus et des chevaux fiscaux.

j'espère avoir été clair !

Ah mince alors!

Oui donc plus trop gagnant alors appart si achat du vehicule neuf

merci a vous

ben achat du véhicule neuf, implique de payer la tva en France.

Il faut donc qu'il ait un très bon prix de départ, sinon ça revient au même que d'acheter en France.

tu peux ajouter un certificat de conformité à demander à renault, il y a 3 ans ca valait 135eur

le malus même sur de l'occas

cooper a écrit:le malus même sur de l'occas

c'est de l'occas certes car ça n'a pas 10kms au compteur mais pour l'administration française c'est considéré comme véhicule neuf vu que c'est la première immatriculation en France

alors si c'est une neuve :

on paie la voiture HT dans le pays ou on achète la voiture puis on paiera le malus et la tva en france

si c 'est une occas de - de 6 mois OU - de 6000 kms c'est idem

si occasion de + de 6 mois et 6000 kms alors la pas de tva mais malus quand meme , meme si c est une occas mais deduction de 10% par année du véhicule

voila

ah ok ben je savais pas pour le malus
donc si je repassais a la berline allemande après la M3RST je devrais taper dans du 2007 max

et sinon le malus (-10%/année) qui est appliqué c'est le malus de l'année de 1ère immat (a l'étranger) ou le malus de l'année de "1ère" immat française.

en gros pour RIDER si M3RS 03/2010 il paierait 600 (750 - 20%) ou 1040 (1300 - 20%) ?

Justement j'en sais rien, je dirais la 1ere solution normalement a 90%

Fait gaf sur Auto scout 24, il y a pas mal d'arnaque venant d'afrique...

Comme dis plus haut, tu achete la voiture HT dans le pays concerné, puis tu paie la TVA française et ensuite la CG+ le malus éco.

mercurial91 a écrit:Fait gaf sur Auto scout 24, il y a pas mal d'arnaque venant d'afrique...

Comme dis plus haut, tu achete la voiture HT dans le pays concerné, puis tu paie la TVA française et ensuite la CG+ le malus éco.

seulement pour le neuf ou le - de 6 mois pour la tva