Forum Megane RS

Salut à tous,

Je ne sais pas si certains d'entre vous on déjà eu ce problème, mais perso avec ma 159 qui est plutôt basse, j'ai souvent eu des problèmes pour passer à certains endroits..
Du genre entrée de parking où la buté du portail est trop haute,
ou bien simplement chez mes parents pour changer les roues hivers: il faut que je rentre en marche arrière! sinon pouet (bon ca c'est aussi a cause du porte a faux avant) mais dans l'ensemble je "touche" plutot souvent en entrant dans leur cours..

Du coup quelqu'un aurait connaissance de la garde au sol des megane rs?
Et vous avez déjà rencontré de genre de pb?

je précise que je n'habite pas en plein champ et que ce n'est pas trop mon trip de rouler a fond dans les champs de patates

Salut,

Pour ma part je n'ai jamais frotté avec la megane, mon ancienne 307 frottait très souvent alors qu'avec la RS même dans des passages délicats il n'y a pas de problème.
En fait, la voiture n'est pas très "rase bitume" et n'a pas de gros porte-à-faux donc ca passe partout

cool, merci! tu me rassure

Je confirme !

Dks21 a écrit:Salut,

Pour ma part je n'ai jamais frotté avec la megane, mon ancienne 307 frottait très souvent alors qu'avec la RS même dans des passages délicats il n'y a pas de problème.
En fait, la voiture n'est pas très "rase bitume" et n'a pas de gros porte-à-faux donc ca passe partout

C'est exactement ça qui la sauve de "rapper" la bas du pc.....

Pareil, ça passe mieux que des copains en 407

erwin9 a écrit:Pareil, ça passe mieux que des copains en 407

Salut ,
c'est vrai ,ça passe mieux que des copains en Ferrrari , lamborghini
A+
Non sans rire ,pas de soucis .

Super! pas besoin d'emporter le pied à coulisse à la concession alors
Merci pour vos retours

Une petite anecdote, je frottais régulièrement la ligne d'échappement en haut de la sortie de mon parking sous-terrain avec ma bmw.
Même pas peur, j'avais monté des suspensions raffermie avec des ressorts plus court (-2cm)... résultat je n'ai jamais frotté !!!
La voiture ayant moins de mouvement lié aux suspensions.

La morale : mieux vaut avoir des suspensions dures qu'une voiture haute.