Megane RS avis aprés 30'000 km

[x-max69]

Résultat...

N'a qu'une envie c'est de changer de voiture, multiples problèmes, Contrôle injection, contrôle ESP, la charnière de la porte qui est cassée, quand on soulève la trappe du coffre, on remarque que le coffre est à niveau grave à un espèce de polystyrène (ridicule), faut limite prendre un abonnement au garage, tu passe au lavage ta des pièces qui tombes...

Hyper jolie de l’extérieur, mais....

Bref tout ça pour résumer que Renault sa reste Renault !

[YAYA]

pas d'accord avec toi , c'est tout de même une bonne voiture , tu es peut être tombé sur la mauvaise , mais moi à ce jour 30 000 km et tout vas pour le mieux

[Palmo]

Alors d autres avis ? moi je suis preneur même si votre megane n a pas 30000 kms car j aimerai savoir comment elle va vieillir ma princesse

[stradale]

La mienne à 30000km et je touche du bois...
Après je peux comprendre que tu en ais marre avec toutes ces pannes.
Pour ce qui est de la qualité, je peux dire que ce n'est vraiment pas le point fort de la voiture (même en dessous d'une clio 3 par exemple).
C'est la différence de prix qu'il existe avec une VW Sirocco R par exemple.

[RiDeR-136]

Comme dit stradale la qualité / prix est quand meme la

en sportive équivalente , tu as que la leon cupra R ces tout !

[YAYA]

même les plus grands rencontrent des soucis, il y a quelques petits raté de temps à autre, je le conçois (et il y'a ceux qui sont tombés sur la mauvaise aussi), mais même si on entend pas parler des ratés des autres il y en a. Nul n'est invincible. Pour preuve mon ex patron roulait en 360 modena, et au bout de 3000 km, son carter d'huile a laché dans son garage, et jamais vous n'avait entendu une critique sur ferrari alors qu'à priori ce n'était pas le premier. Donc perso, je me dit que renault n'est pas plus mauvais qu'un autre.

[greg55]

Disons qu'en terme de qualité, ce n'est pas mon ancienne Civic type R, je trouve tout de même que c'est largement le niveau en dessous en terme de finition, de conception également.

J'en suis à 5000 kms et j'apprécie toutes ces qualités, meilleur confort routier, meilleur chassis/moteur mais certains détails sont aberrants comme le sol du coffre, les freins qui grincent dès le premier mois, bruit bizarre dans le moteur, poignée de portes mal placées.

J'en suis satisfait en terme de qualité/prix mais je sais maintenant pourquoi tout le monde a été étonné quand j'ai acheté une Renault.

greg

[Aspec22]

Résultat...

N'a qu'une envie c'est de changer de voiture, multiples problèmes, Contrôle injection, contrôle ESP, la charnière de la porte qui est cassée, quand on soulève la trappe du coffre, on remarque que le coffre est à niveau grave à un espèce de polystyrène (ridicule), faut limite prendre un abonnement au garage, tu passe au lavage ta des pièces qui tombes...

Hyper jolie de l’extérieur, mais....

Bref tout ça pour résumer que Renault sa reste Renault !

Achète une VW ou une Audi et tu seras jamais plus emmerdé, un pur bonheur de fiabilité

A bientôt.

FAB.

[boutbout67]

Je dois avoir de la chance : 3 renault sport , Clio RS1, Clio RS2004 et MRS R26, et pas de gros de soucis sur les Clios et ABSOLUMENT RIEN avec la R26 (hormis un faisceau et une batterie...) !

Maintenant, et en rajoutant quelques euros surtout, une audi est bien au-dessus au niveau finition ! Quand tu t'assois dans la derniere S3 par ex sa fait plaiz' !

Mais c'est un autre budget : achat et entretien !

Moi j'ai fais mon choix ! Mégane 3RS !

[YAYA]

je rejoint votre opinion sur la finition (bien que perso la meg me convient pleinement), mais même audi ou autres allemandes ne sont pas à l'abri de panne mécanique ou de défaillance de tout autres pièces

[stefmegane]

Je peux donner mon avis sur 9 ans d'experience chez audi.
Avant la M3RS j'ai eu 2 audi A3 et une A4 avant.
La premiere A3 etait de 2004 neuve, la seconde de 2006 et la A4 de 2008.
Je pensais etre tranquille et bien non......
La premiere A3, j'ai eu les deux suspenssions arriere, l'une a 20000 kms et l'autre a 30000 kms.
J'ai eu enssuite à 50000kms les deux coupelles avants, à 60000kms, la barre stabilisatrice et pour finir en beauté à 75000kms et deux ans le compresseur de clim avec une garantie passée de 2 mois......

La seconde A3 un bruit formidable dans la pedale d'embrayage..... au final ils ont tout changer sauf la pédale
Tout ca durant des mois et des mois.
Une sonde qui ne fonctionnait pas a immobilisée la voiture à 60000 kms.

La A4 vibrait a partir de 120km/h......
8 roues en test, equilibrage (x4) et rien ca vibrait tj.....

Je pense qu'aucune marque n'est pas concerné....

[narno]

les problèmes comme ils sont dit plus haut, sont possible dans toutes les marques

j'ai un client qui m'a pris une Megane rs et qui avant avait une Audi tts , comme toutes personnes il avait envie de plus haut de gamme

et bien quand il m'a raconté ces problèmes j'ai compris qu' Audi n'est pas forcement mieux

on est d'accord l'assemblage des plastiques etc... sont fait avec plus de soins mais les éléments principaux sont pareil

changement d'injecteurs , 2 fois / changement du moteur 1 fois etc.... et j'en passe en 1 an et demi 18 fois au garage ....


vous voyez il n'y a pas que chez nous

[yuscht]

les problèmes comme ils sont dit plus haut, sont possible dans toutes les marques

j'ai un client qui m'a pris une Megane rs et qui avant avait une Audi tts , comme toutes personnes il avait envie de plus haut de gamme

et bien quand il m'a raconté ces problèmes j'ai compris qu' Audi n'est pas forcement mieux

on est d'accord l'assemblage des plastiques etc... sont fait avec plus de soins mais les éléments principaux sont pareil

changement d'injecteurs , 2 fois / changement du moteur 1 fois etc.... et j'en passe en 1 an et demi 18 fois au garage ....


vous voyez il n'y a pas que chez nous

la seule différence c'est que les proprios de voitures allemandes ne le diront jamais à voix haute qu'ils ont déjà eu des soucis sur leurs autos....

ils auraient trop honte



payer plus pour avoir les mêmes emmerdes


chez tous les constructeurs il y a du bon et du mauvais

[Aspec22]

Tout à fait d'accord avec toi Arnaud.

Sauf que lorsque tu achètes une Audi et que tu es emmerdé avec et bien t'en parle pas!!!!

Ça a le don de m’énerver d'entendre les gens critiquer les marques françaises, on a perdu tout sens de nationalisme contrairement au allemands, du coups on fabrique de moins en moins de chose chez nous mais à l'étranger.
Si ça continu on ne fabriquera plus que des yahourt en France!!!!

Alors oui la finition est en dessous du niveau des autres mais la différence se paye, par contre mécaniquement nos française n'ont absolument rien à envier aux autres.

Bref tout ça pour dire que nous avons de très beau produit en France et il faut continuer à les défendre.

Je respecte tout à fait les gens qui aiment les autre marques, je ne suis pas un pur nationaliste, d'ailleurs ma voiture de rêve est japonaise et j'admire la qualité de fabrication de certaines marques allemandes, mais je persiste et je signe en disant que nous avons également des super choses chez nous.

Oullallalalalalalala je ne vais pas me faire d'amis la dessus.

A bientôt.

FAB.

[yuscht]

je te rejoins Fab

[narno]

Moi aussi j'aime d'autres marques et je pense que chacun est spécialiste dans son domaine

j'ai maintenant 2 motos une italienne et une allemande

quand je parle de mon italienne on me dit "oh la la tu roule en MV agusta , pas trop chère les entretiens, pas de problème avec , pas trop chère les pièces "

et bien non c'est pas plus chère qu'une japonaise et sa tombe pas en panne par contre ça donne un plaisir de fou beaucoup plus fort

comme tu dis fab, je pense que oui on est un peu en dessous au niveau finition mais en terme de prix/plaisir est ce qu'audi ou une autres marque vous donne autant de plaisir de conduire pour le tarif que vous payez ??????

vous pensez que votre Megane rs va décoter plus vite que les autres marques regarder les autres également quand vous payez une m3 v8 dans les 80000€ et que 3 ans après elle ne vaut plus que 35000€ , ça c'est de la perte ....

donc pour moi pour le moment le meilleur rapport prix/plaisir c'est chez renault qu'il est

[stradale]

+1 avec FAB
Par contre je persiste en disans qu'une audi A3 est largement mieux finie qu"une megane 3 par exemple (plastiques, tissus, moquettes, assemblage, finition carrosserie et peinture).
Le prix n'est pas le même c'est sur, mais la différence est justifiée je trouve (pour la finition).
Après niveau fiabilité chacun a ses points faibles.

[stefmegane]

+1 avec FAB
Par contre je persiste en disans qu'une audi A3 est largement mieux finie qu"une megane 3 par exemple (plastiques, tissus, moquettes, assemblage, finition carrosserie et peinture).
Le prix n'est pas le même c'est sur, mais la différence est justifiée je trouve (pour la finition).
Après niveau fiabilité chacun a ses points faibles.

La finition est effectivement meilleure c'est vraie, cela dit renault a fait des efforts sur la megane 3 je trouve.
La ou je suis un peut moin daccord c'est sur la difference de prix.
Elle est enorme, et ce gouffre ne justifie pas la difference de finition.
Une M3RS entree de gamme est a 29500 euros, une A3 comparable est la S3, elle debute a 43000 euros avec une equipement de serie inferieur.
13000 euro à peut pres de difference ca fait tres tres hard.

[Aspec22]

+1 avec FAB
Par contre je persiste en disans qu'une audi A3 est largement mieux finie qu"une megane 3 par exemple (plastiques, tissus, moquettes, assemblage, finition carrosserie et peinture).
Le prix n'est pas le même c'est sur, mais la différence est justifiée je trouve (pour la finition).
Après niveau fiabilité chacun a ses points faibles.

La finition est effectivement meilleure c'est vraie, cela dit renault a fait des efforts sur la megane 3 je trouve.
La ou je suis un peut moin daccord c'est sur la difference de prix.
Elle est enorme, et ce gouffre ne justifie pas la difference de finition.
Une M3RS entree de gamme est a 29500 euros, une A3 comparable est la S3, elle debute a 43000 euros avec une equipement de serie inferieur.
13000 euro à peut pres de difference ca fait tres tres hard.

Va voir chez Diffcar et même chez Narno et tu verras à combien tu peux toucher une M3RS Cup full options le fossé se creuse encore par rapport à la concurrence allemandes, bon certes il doit y avoir également des bonnes opportunités mais là je pense à la Pub pour le Duster "On ne va pas payer si peu " .

Oui certes la finition est de qualité moindre, mais franchement vu les sensations que nos RS procurent et bien on oublie vite les ptit rossignols
Je roule dans une Mamie de 11 ans et toutes ses dents, et je vous assure elle tartine encore bien pour son age sur le Nurburgring, niveau finition et bien bon bref ça claque , mais quand je monte ds les tour et bien j'oublie très vite ces petits détails.

Je trouve que l'expression "Renault: Des voitures à vivre" caractérise vraiment bien l'image de marque.

A bientôt.

FAB.

[Grognon]

Ça a le don de m’énerver d'entendre les gens critiquer les marques françaises, on a perdu tout sens de nationalisme contrairement au allemands, du coups on fabrique de moins en moins de chose chez nous mais à l'étranger.

Je pense que le terme "patriotisme" serait plus approprié que "nationalisme" qui ne renvoie pas forcément vers des choses très saines
Ceci dit Fab, c'est Renault qui a décidé de faire fabriquer sa Megane 3 en Espagne donc je ne vois pas le lien entre les critiques des consommateurs et le pays de fabrication; faut plutôt demander au constructeur de maintenir ses productions en France mais là on rentre dans des problèmes de coûts de production et de prix que les consommateurs sont prêts à payer.

Marrant comme on attaque de suite les allemandes pour défendre Renault mais passons... On pourrait pas rester uniquement chez Renault, se mettre à sa place et se demander pourquoi sur une Renault à 35k€ on a des problèmes de mécanique et/ou finition et/ou de rossignols qu'on ne rencontre pas forcément sur des Renault moins chères ?
Parce que après tout, le problème n'est pas forcément de comparer les marques entre elles, mais on peut regarder à l'intérieur d'une marque et on peut estimer que quand on achète une M3RS à 35k€, on devrait être (si possible) mieux soigné qu'avec une Megane mazout de 20 k€....
Mais ce n'est là que mon avis, vous êtes libres de ne pas y adhérer

Pour rester objectif, je trouve quand même que les allemandes ont un niveau de prix qui est très élevé.. mais on n'achète pas forcément la même chose: quand la S3 est sortie, il n'y avait aucune française qui offrait la même prestation ou puissance. L'audi TTS ou TTRS n'ont pas d'équivalent français (le RCZ Peugeot s'arrête à 200cv), et il y en a d'autres exemples...
Si les français voulaient se battre, ils en auraient les moyens techniques mais ils n'en ont pas forcément la volonté, c'est dommage..mais c'est un autre débat